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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
09.04.1995 · Runde 2 von 17 · 72 Runden

Argentinien

Pole Coulthard 1:53,241Schnellste Runde Schumacher 1:30,522 (R55)Siegerzeit 1:53:14,532

Alles zur Strecke →
2Alesi+6,407
1Hill
3Schumacher+33,376
R1 BrasilienR2 ArgentinienR3 San MarinoR4 SpanienR5 MonacoR6 KanadaR7 FrankreichR8 GroßbritannienR9 DeutschlandR10 UngarnR11 BelgienR12 ItalienR13 PortugalR14 EuropaR15 PazifikR16 JapanR17 Australien

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotor
1Damon HillWilliams2721:53:14,5323Renault
2Jean AlesiFerrari672+6,4072Ferrari
3Michael SchumacherSchnellste RundeBenetton372+33,3763Renault
4Johnny HerbertBenetton1171+1 Runde2Renault
5Heinz-Harald FrentzenSauber970+2 Runden1Ford
6Gerhard BergerFerrari870+2 Runden2Ferrari
7Olivier PanisLigier1870+2 Runden3Mugen-Honda
8Ukyo KatayamaTyrrell1569+3 Runden3Yamaha
9Domenico SchiattarellaSimtek2068+4 Runden3Ford
NCPedro DinizForti2563+9 Runden2Ford
NCRoberto MorenoForti2463+9 Runden3Ford
DNFMika SaloTyrrell748Kollision2Yamaha
DNFAguri SuzukiLigier1947Kollision5Mugen-Honda
DNFPierluigi MartiniMinardi1644Dreher2Ford
DNFGianni MorbidelliFootwork1243Elektrik1Hart
DNFTaki InoueFootwork2640Dreher2Hart
DNFRubens BarrichelloJordan1033Öldruck1Peugeot
DNFJos VerstappenSimtek1423Getriebe1Ford
DNFDavid CoulthardWilliams116Elektrik0Renault
DNFMark BlundellMcLaren179Motor0Mercedes
DNFEddie IrvineJordan46Motor1Peugeot
DNFAndrea MonterminiPacific221Kollision0Ford
DNFMika HäkkinenMcLaren50Kollision0Mercedes
DNFBertrand GachotPacific230Kollision0Ford
DNFKarl WendlingerSauber210Kollision0Ford
DNSLuca BadoerMinardi13Kollision0Ford

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Panis18→7+11
  2. Schiattarella20→9+11
  3. Herbert11→4+7
  4. Katayama15→8+7
  5. Alesi6→2+4
  6. Frentzen9→5+4
  7. Berger8→6+2
  8. Hill2→1+1
  9. Schumacher3→30

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Schumacher26,340R53
  2. 2Herbert26,430R23
  3. 3Hill26,612R50
  4. 4Schumacher26,804R17
  5. 5Salo27,397R43
  6. 6Alesi27,932R49
  7. 7Panis28,014R51
  8. 8Suzuki28,020R17
  9. 9Herbert28,072R47
  10. 10Berger28,447R37

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Hill161816223 Stopps
  2. Alesi2623232 Stopps
  3. Schumacher171818193 Stopps
  4. Herbert2324242 Stopps · +1 Runde
  5. Frentzen32381 Stopp · +2 Runden
  6. Berger1423332 Stopps · +2 Runden
  7. Panis72321193 Stopps · +2 Runden
  8. Katayama201422133 Stopps · +3 Runden
  9. Schiattarella71823203 Stopps · +4 Runden

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. WilliamsHill 1:Coulthard DNF
  2. FerrariAlesi 2:Berger 6
  3. BenettonSchumacher 3:Herbert 4
  4. SauberFrentzen 5:Wendlinger DNF
  5. LigierPanis 7:Suzuki DNF
  6. TyrrellKatayama 8:Salo DNF
  7. SimtekSchiattarella 9:Verstappen DNF
  8. FortiDiniz NC:Moreno NC
  9. MinardiMartini DNF:Badoer DNS
  10. FootworkMorbidelli DNF:Inoue DNF
  11. JordanBarrichello DNF:Irvine DNF
  12. McLarenBlundell DNF:Häkkinen DNF
  13. PacificMontermini DNF:Gachot DNF

Ausfälle

  1. SaloKollisionTyrrell
  2. SuzukiKollisionLigier
  3. MartiniDreherMinardi
  4. MorbidelliElektrikFootwork
  5. InoueDreherFootwork
  6. BarrichelloÖldruckJordan
  7. VerstappenGetriebeSimtek
  8. CoulthardElektrikWilliams
  9. BlundellMotorMcLaren
  10. IrvineMotorJordan
  11. MonterminiKollisionPacific
  12. HäkkinenKollisionMcLaren
  13. GachotKollisionPacific
  14. WendlingerKollisionSauber
  15. BadoerKollisionMinardi

Dieses Rennen in der Geschichte

16 Rennen hier seit 1953Von der Pole gewonnen: 5 von 16

Sieg von weitester Startposition (Platz 13): Bruce McLaren 1960

Meiste Siege hier

  1. 4 Juan Manuel Fangio
  2. 2 Emerson Fittipaldi

Frühere Sieger hier

  1. 1981 Nelson Piquet Brabham
  2. 1980 Alan Jones Williams
  3. 1979 Jacques Laffite Ligier
  4. 1978 Mario Andretti Lotus
  5. 1977 Jody Scheckter Wolf
  6. 1975 Emerson Fittipaldi McLaren
  7. 1974 Denny Hulme McLaren
  8. 1973 Emerson Fittipaldi Lotus
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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.