Biografie
Jacques Laffite wurde am 21. November 1943 in Paris geboren. 1968 ließ er sich an der Winfield-Rennfahrerschule in Magny-Cours zum Rennfahrer ausbilden. Später trat er in neun Jahren zwischen 1972 und 1996 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans an.
Sein Formel-1-Debüt gab er 1974 beim Großen Preis von Deutschland im Iso-Marlboro-Team von Frank Williams. 1975 fuhr er für das Team unter dem Namen Williams und wurde beim Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring Zweiter, es war sein erstes Podium. 1976 wechselte er zum französischen Rennstall Ligier und holte beim Großen Preis von Italien seine erste Pole-Position. 1977 gewann er in Anderstorp den Großen Preis von Schweden, seinen ersten Sieg.
Die Saison 1979 begann Laffite mit Siegen in den ersten beiden Rennen. Er kämpfte bis in die letzten Läufe um den Titel und wurde mit 36 Punkten WM-Vierter. Auch 1980 und 1981 beendete er die Weltmeisterschaft auf Rang vier und gewann in diesen beiden Jahren drei weitere Rennen. 1982 reichte es mit fünf Punkten nur für Platz 17. Für 1983 und 1984 wechselte er zu Williams, wo ihm kein Sieg gelang. 1985 kehrte er zu Ligier zurück und stand dreimal auf dem Podium, in Großbritannien, Deutschland und Australien.
Beim Großen Preis von Großbritannien 1986 in Brands Hatch verletzte er sich bei einem Unfall schwer und beendete danach seine Formel-1-Laufbahn. Er hatte 176 Rennen bestritten, sechs Siege, sieben Pole-Positions und 32 Podien erzielt. Sechs der neun Ligier-Siege gehen auf sein Konto. Ab 1988 musste bei allen Autos der Fuß des Fahrers hinter der Vorderachse liegen, eine Regel, die auf seine Verletzungen folgte.
Später fuhr Laffite Tourenwagen: 1987 wurde er in der ersten Tourenwagen-Weltmeisterschaft für Alfa Corse Gesamt-17., von 1990 bis 1992 startete er in der DTM. Von 1997 bis 2012 arbeitete er als Moderator beim französischen Sender TF1.
Quelle: Wikipedia, „Jacques Laffite“. Text unter CC BY-SA 4.0.
Quoten
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Saison für Saison
1981: Siege 2 · Podien 7 · Starts 15
- 1R11 ÖsterreichRed Bull Ringvon Startplatz 4LigierAnalyse →
- 1R14 KanadaGilles Villeneuvevon Startplatz 10LigierAnalyse →
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Erfolgreichste Strecken
Wo es die meisten Siege und Podien gab.- Red Bull Ring1 Siege4 Podien0 Pole-Positions
- Hockenheimring1 Siege4 Podien0 Pole-Positions
- Juan y Oscar Gálvez1 Siege1 Podien1 Pole-Positions
- José Carlos Pace1 Siege1 Podien1 Pole-Positions
- Anderstorp Raceway1 Siege1 Podien0 Pole-Positions
- Gilles Villeneuve1 Siege1 Podien0 Pole-Positions
- Zolder0 Siege3 Podien1 Pole-Positions
- Zandvoort0 Siege3 Podien0 Pole-Positions
Teamduell 1986
LAF : ARNStatistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.