Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hill | Williams | 1:17,225 | |
| 2 | Schumacher | Benetton | 1:17,512 | +0,287 |
| 3 | Coulthard | Williams | 1:17,925 | +0,700 |
| 4 | Alesi | Ferrari | 1:18,761 | +1,536 |
| 5 | Barrichello | Jordan | 1:18,810 | +1,585 |
| 6 | Panis | Ligier | 1:19,047 | +1,822 |
| 7 | Berger | Ferrari | 1:19,051 | +1,826 |
| 8 | Häkkinen | McLaren | 1:19,238 | +2,013 |
| 9 | Brundle | Ligier | 1:19,384 | +2,159 |
| 10 | Herbert | Benetton | 1:19,555 | +2,330 |
| 11 | Irvine | Jordan | 1:19,845 | +2,620 |
| 12 | Frentzen | Sauber | 1:20,309 | +3,084 |
| 13 | Blundell | McLaren | 1:20,527 | +3,302 |
| 14 | Salo | Tyrrell | 1:20,796 | +3,571 |
| 15 | Boullion | Sauber | 1:20,943 | +3,718 |
| 16 | Morbidelli | Footwork | 1:21,076 | +3,851 |
| 17 | Badoer | Minardi | 1:21,323 | +4,098 |
| 18 | Inoue | Footwork | 1:21,894 | +4,669 |
| 19 | Katayama | Tyrrell | 1:21,930 | +4,705 |
| 20 | Martini | Minardi | 1:22,104 | +4,879 |
| 21 | Montermini | Pacific | 1:23,466 | +6,241 |
| 22 | Gachot | Pacific | 1:23,647 | +6,422 |
| 23 | Diniz | Forti | 1:24,184 | +6,959 |
| 24 | Moreno | Forti | 1:24,865 | +7,640 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael SchumacherSchnellste Runde | Benetton | 2 | 72 | 1:38:28,429 | 0 | Renault |
| 2 | Damon Hill | Williams | 1 | 72 | +31,309 | 0 | Renault |
| 3 | David Coulthard | Williams | 3 | 72 | +1:02,826 | 0 | Renault |
| 4 | Martin Brundle | Ligier | 9 | 72 | +1:03,293 | 1 | Mugen-Honda |
| 5 | Jean Alesi | Ferrari | 4 | 72 | +1:17,869 | 0 | Ferrari |
| 6 | Rubens Barrichello | Jordan | 5 | 71 | +1 Runde | 0 | Peugeot |
| 7 | Mika Häkkinen | McLaren | 8 | 71 | +1 Runde | 0 | Mercedes |
| 8 | Olivier Panis | Ligier | 6 | 71 | +1 Runde | 0 | Mugen-Honda |
| 9 | Eddie Irvine | Jordan | 11 | 71 | +1 Runde | 0 | Peugeot |
| 10 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 12 | 71 | +1 Runde | 0 | Ford |
| 11 | Mark Blundell | McLaren | 13 | 70 | +2 Runden | 0 | Mercedes |
| 12 | Gerhard Berger | Ferrari | 7 | 70 | +2 Runden | 1 | Ferrari |
| 13 | Luca Badoer | Minardi | 17 | 69 | +3 Runden | 0 | Ford |
| 14 | Gianni Morbidelli | Footwork | 16 | 69 | +3 Runden | 0 | Hart |
| 15 | Mika Salo | Tyrrell | 14 | 69 | +3 Runden | 1 | Yamaha |
| 16 | Roberto Moreno | Forti | 24 | 66 | +6 Runden | 0 | Ford |
| NC | Andrea Montermini | Pacific | 21 | 62 | +10 Runden | 1 | Ford |
| DNF | Jean-Christophe Boullion | Sauber | 15 | 48 | Getriebe | 1 | Ford |
| DNF | Bertrand Gachot | Pacific | 22 | 24 | Getriebe | 0 | Ford |
| DNF | Pierluigi Martini | Minardi | 20 | 23 | Getriebe | 0 | Ford |
| DNF | Johnny Herbert | Benetton | 10 | 2 | Kollision | 0 | Renault |
| DNF | Ukyo Katayama | Tyrrell | 19 | 0 | Kollision | 0 | Yamaha |
| DNF | Taki Inoue | Footwork | 18 | 0 | Kollision | 0 | Hart |
| DNF | Pedro Diniz | Forti | 23 | 0 | Dreher | 0 | Ford |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Moreno24→16+8
- Brundle9→4+5
- Badoer17→13+4
- Irvine11→9+2
- Frentzen12→10+2
- Blundell13→11+2
- Morbidelli16→14+2
- Schumacher2→1+1
- Häkkinen8→7+1
- Coulthard3→30
- Hill1→2-1
- Alesi4→5-1
- Barrichello5→6-1
- Salo14→15-1
- Panis6→8-2
- Berger7→12-5
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Brundle24,028R55
- 2Salo26,165R47
- 3Berger27,575R47
- 4Boullion28,058R47
- 5Montermini28,751R48
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Schumacher720 Stopps
- Hill720 Stopps
- Coulthard720 Stopps
- Brundle55171 Stopp
- Alesi720 Stopps
- Barrichello710 Stopps · +1 Runde
- Häkkinen710 Stopps · +1 Runde
- Panis710 Stopps · +1 Runde
- Irvine710 Stopps · +1 Runde
- Frentzen710 Stopps · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- BenettonSchumacher 1:Herbert DNF
- WilliamsHill 2:Coulthard 3
- LigierBrundle 4:Panis 8
- FerrariAlesi 5:Berger 12
- JordanBarrichello 6:Irvine 9
- McLarenHäkkinen 7:Blundell 11
- SauberFrentzen 10:Boullion DNF
- MinardiBadoer 13:Martini DNF
- FootworkMorbidelli 14:Inoue DNF
- TyrrellSalo 15:Katayama DNF
- FortiMoreno 16:Diniz DNF
- PacificMontermini NC:Gachot DNF
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
4 Rennen hier seit 1991Von der Pole gewonnen: 1 von 4
Sieg von weitester Startposition (Platz 4): Nigel Mansell 1991
Meiste Siege hier
Frühere Sieger hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.