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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
29.10.1995 · Runde 16 von 17 · 53 Runden

Japan

Pole Schumacher 1:38,023Schnellste Runde Schumacher 1:42,976 (R33)Siegerzeit 1:36:52,930

Alles zur Strecke →
2Häkkinen+19,337
3Herbert+1:23,804

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotor
1Michael SchumacherSchnellste RundeBenetton1531:36:52,9302Renault
2Mika HäkkinenMcLaren353+19,3372Mercedes
3Johnny HerbertBenetton953+1:23,8043Renault
4Eddie IrvineJordan753+1:42,1363Peugeot
5Olivier PanisLigier1152+1 Runde2Mugen-Honda
6Mika SaloTyrrell1252+1 Runde2Yamaha
7Mark BlundellMcLaren2352+1 Runde2Mercedes
8Heinz-Harald FrentzenSauber852+1 Runde3Ford
9Luca BadoerMinardi1751+2 Runden2Ford
10Karl WendlingerSauber1551+2 Runden3Ford
11Pedro LamyMinardi1651+2 Runden2Ford
12Taki InoueFootwork1851+2 Runden2Hart
DNFDamon HillWilliams440Dreher3Renault
DNFDavid CoulthardWilliams639Dreher2Renault
DNFPedro DinizForti2032Dreher2Ford
DNFJean AlesiFerrari224Antriebswelle2Ferrari
DNFAndrea MonterminiPacific1923Dreher1Ford
DNFGerhard BergerFerrari516Elektrik1Ferrari
DNFRubens BarrichelloJordan1015Dreher1Peugeot
DNFUkyo KatayamaTyrrell1312Dreher1Yamaha
DNFBertrand GachotPacific226Antriebswelle0Ford
DNFRoberto MorenoForti211Getriebe0Ford
DNFGianni MorbidelliFootwork140Dreher0Hart
DNSAguri SuzukiLigier-Verletzung0Mugen-Honda

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Blundell23→7+16
  2. Badoer17→9+8
  3. Herbert9→3+6
  4. Panis11→5+6
  5. Salo12→6+6
  6. Inoue18→12+6
  7. Wendlinger15→10+5
  8. Lamy16→11+5
  9. Irvine7→4+3
  10. Häkkinen3→2+1
  11. Schumacher1→10
  12. Frentzen8→80

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Berger22,819R6
  2. 2Alesi29,669R5
  3. 3Häkkinen32,172R11
  4. 4Blundell32,193R11
  5. 5Herbert32,418R8
  6. 6Schumacher32,522R10
  7. 7Herbert32,594R40
  8. 8Alesi32,700R7
  9. 9Barrichello32,927R8
  10. 10Herbert32,988R26

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Schumacher1021222 Stopps
  2. Häkkinen1117252 Stopps
  3. Herbert81814133 Stopps
  4. Irvine111511163 Stopps
  5. Panis820242 Stopps · +1 Runde
  6. Salo922212 Stopps · +1 Runde
  7. Blundell1120212 Stopps · +1 Runde
  8. Frentzen91120123 Stopps · +1 Runde
  9. Badoer1221182 Stopps · +2 Runden
  10. Wendlinger11271123 Stopps · +2 Runden

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. BenettonSchumacher 1:Herbert 3
  2. McLarenHäkkinen 2:Blundell 7
  3. JordanIrvine 4:Barrichello DNF
  4. LigierPanis 5:Suzuki DNS
  5. TyrrellSalo 6:Katayama DNF
  6. SauberFrentzen 8:Wendlinger 10
  7. MinardiBadoer 9:Lamy 11
  8. FootworkInoue 12:Morbidelli DNF
  9. WilliamsHill DNF:Coulthard DNF
  10. FortiDiniz DNF:Moreno DNF
  11. FerrariAlesi DNF:Berger DNF
  12. PacificMontermini DNF:Gachot DNF

Ausfälle

  1. HillDreherWilliams
  2. CoulthardDreherWilliams
  3. DinizDreherForti
  4. AlesiAntriebswelleFerrari
  5. MonterminiDreherPacific
  6. BergerElektrikFerrari
  7. BarrichelloDreherJordan
  8. KatayamaDreherTyrrell
  9. GachotAntriebswellePacific
  10. MorenoGetriebeForti
  11. MorbidelliDreherFootwork
  12. SuzukiVerletzungLigier

Dieses Rennen in der Geschichte

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.