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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
11.06.1995 · Runde 6 von 17 · 68 Runden

Kanada

Pole Schumacher 1:27,661Schnellste Runde Schumacher 1:29,174 (R67)Siegerzeit 1:44:54,171

Alles zur Strecke →
2Barrichello+31,477
3Irvine+35,980

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotor
1Jean AlesiFerrari5681:44:54,1711Ferrari
2Rubens BarrichelloJordan968+31,4771Peugeot
3Eddie IrvineJordan868+35,9801Peugeot
4Olivier PanisLigier1168+41,3141Mugen-Honda
5Michael SchumacherSchnellste RundeBenetton168+44,6762Renault
6Gianni MorbidelliFootwork1367+1 Runde1Hart
7Mika SaloTyrrell1567+1 Runde3Yamaha
8Luca BadoerMinardi1967+1 Runde1Ford
9Taki InoueFootwork2266+2 Runden1Hart
DNFMartin BrundleLigier1461Kollision1Mugen-Honda
DNFGerhard BergerFerrari461Kollision1Ferrari
DNFPierluigi MartiniMinardi1760Gaspedal4Ford
DNFRoberto MorenoForti2354Benzinsystem1Ford
DNFDamon HillWilliams250Getriebe1Renault
DNFMark BlundellMcLaren1047Motor1Mercedes
DNFUkyo KatayamaTyrrell1642Motor4Yamaha
DNFBertrand GachotPacific2036Batterie2Ford
DNFHeinz-Harald FrentzenSauber1226Motor0Ford
DNFPedro DinizForti2426Getriebe0Ford
DNFJean-Christophe BoullionSauber1819Dreher0Ford
DNFAndrea MonterminiPacific215Getriebe0Ford
DNFDavid CoulthardWilliams31Dreher0Renault
DNFJohnny HerbertBenetton60Kollision0Renault
DNFMika HäkkinenMcLaren70Kollision0Mercedes

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Inoue22→9+13
  2. Badoer19→8+11
  3. Salo15→7+8
  4. Barrichello9→2+7
  5. Panis11→4+7
  6. Morbidelli13→6+7
  7. Irvine8→3+5
  8. Alesi5→1+4
  9. Schumacher1→5-4

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Katayama28,725R10
  2. 2Salo29,049R12
  3. 3Martini29,071R23
  4. 4Martini29,283R10
  5. 5Salo30,297R26
  6. 6Katayama30,323R27
  7. 7Salo30,830R48
  8. 8Martini32,672R24
  9. 9Martini32,885R48
  10. 10Schumacher34,078R38

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Alesi34341 Stopp
  2. Barrichello34341 Stopp
  3. Irvine33351 Stopp
  4. Panis34341 Stopp
  5. Schumacher3820102 Stopps
  6. Morbidelli34331 Stopp · +1 Runde
  7. Salo121422193 Stopps · +1 Runde
  8. Badoer33341 Stopp · +1 Runde
  9. Inoue36301 Stopp · +2 Runden

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. FerrariAlesi 1:Berger DNF
  2. JordanBarrichello 2:Irvine 3
  3. LigierPanis 4:Brundle DNF
  4. BenettonSchumacher 5:Herbert DNF
  5. FootworkMorbidelli 6:Inoue 9
  6. TyrrellSalo 7:Katayama DNF
  7. MinardiBadoer 8:Martini DNF
  8. FortiMoreno DNF:Diniz DNF
  9. WilliamsHill DNF:Coulthard DNF
  10. McLarenBlundell DNF:Häkkinen DNF
  11. PacificGachot DNF:Montermini DNF
  12. SauberFrentzen DNF:Boullion DNF

Ausfälle

  1. BrundleKollisionLigier
  2. BergerKollisionFerrari
  3. MartiniGaspedalMinardi
  4. MorenoBenzinsystemForti
  5. HillGetriebeWilliams
  6. BlundellMotorMcLaren
  7. KatayamaMotorTyrrell
  8. GachotBatteriePacific
  9. FrentzenMotorSauber
  10. DinizGetriebeForti
  11. BoullionDreherSauber
  12. MonterminiGetriebePacific
  13. CoulthardDreherWilliams
  14. HerbertKollisionBenetton
  15. HäkkinenKollisionMcLaren

Dieses Rennen in der Geschichte

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.