Olivier
Panis

Olivier Panis wurde am 2. September 1966 in Oullins geboren und begann im Kartsport. Danach fuhr er mehrere Jahre in Nachwuchsserien, gewann 1989 einen Titel in der Formel Renault und wurde 1991 Zweiter der französischen Formel 3. 1993 holte er die Meisterschaft in der Formel 3000.

1994 kam er in der Formel 1 zu Ligier. Sein Debüt in Brasilien beendete er als Elfter, in Hockenheim wurde er Zweiter, die Saison schloss er auf Platz 11 der WM ab. 1995 fuhr er beim Großen Preis von Australien erneut auf Rang zwei, obwohl er zwei Runden hinter dem führenden Damon Hill lag. Am Jahresende stand er auf Platz 8 der Gesamtwertung, seiner besten WM-Platzierung.

Seinen einzigen Sieg feierte er 1996 in Monaco. Er startete auf nasser Strecke von Platz 14, überholte im Rennverlauf mehrere Konkurrenten und wechselte auf Slicks. Nur drei Autos erreichten das Ziel, und das Rennen endete wegen des Zeitlimits nach 75 von 78 Runden. Es war der erste Ligier-Sieg seit 15 Jahren und der erste Sieg eines französischen Autos in Monaco seit 66 Jahren. Die Saison beendete er als WM-Neunter.

1997 fuhr Panis für Prost. In Brasilien erreichte er das erste Podium für Bridgestone, in Spanien wurde er Zweiter und lag nach sechs Rennen auf Platz drei der WM. Beim Großen Preis von Kanada verunglückte er schwer und verpasste sieben Rennen. Zu den letzten drei Läufen kehrte er zurück und wurde in Luxemburg Sechster. Trotz der Pause wurde er WM-Neunter. 1998 und 1999 blieb er bei Prost, 2001 und 2002 fuhr er für BAR, 2003 und 2004 für Toyota. Insgesamt kam er auf 157 Starts, einen Sieg und fünf Podiumsplätze. Im Oktober 2004 kündigte er an, sich nach dem Großen Preis von Japan aus dem Rennsport zurückzuziehen und 2005 und 2006 als Testfahrer bei Toyota weiterzumachen. Im September 2006 erklärte er seinen vollständigen Rückzug aus der Formel 1.

Im Sportwagensport fuhr er ab 2008 für Oreca in der Le Mans Series und wurde bei den 24 Stunden von Le Mans 2009 und 2011 jeweils Fünfter. 2016 gründete er mit Fabien Barthez ein eigenes Team, das 2020 und 2021 in Le Mans in der Klasse LMP2 aufs Podium fuhr und 2025 den Titel der European Le Mans Series in der LMP2 gewann. Sein Sohn Aurélien Panis ist ebenfalls Rennfahrer.

Quelle: Wikipedia, „Olivier Panis“. Text unter CC BY-SA 4.0.