Arvid
Lindblad

Arvid Lindblad wurde am 8. August 2007 in Virginia Water in England geboren. Er fuhr ab 2015 Kartrennen und gewann 2020 die WSK Super Master Series in der Klasse OKJ. 2021 nahm ihn das Red Bull Junior Team auf, und er gewann in der Klasse OK die WSK Euro Series und den WSK Final Cup. 2022 gab er mit Van Amersfoort Racing in der italienischen Formel 4 sein Einsitzer-Debüt und wurde Gesamtsiebzehnter. 2023 wurde er mit Prema Racing Dritter dieser Serie, mit Siegen in allen drei Rennen in Monza, und gewann das Formel-4-Rennen in Macau.

2024 fuhr er für Prema in der FIA-Formel-3-Meisterschaft und wurde Gesamtvierter sowie punktbester Neuling. Er war der jüngste Sieger eines Hauptrennens in der Geschichte der Serie und der erste Fahrer der Serie, der beide Rennen eines Wochenendes gewann, und zwar in Silverstone. 2025 wurde er mit M2 Competition Meister der Formula Regional Oceania, mit sechs Siegen. In der Formel 2 fuhr er im selben Jahr für Campos Racing und wurde Sechster der Gesamtwertung. Er gewann drei Rennen. In Dschidda wurde ihm der Sieg nach einer Strafe gegen Richard Verschoor zugesprochen, womit er mit 17 Jahren und 254 Tagen der jüngste Sieger der Formel-2-Geschichte wurde.

In der Formel 1 saß Lindblad 2025 bei drei Grands Prix für Red Bull im freien Training: in Großbritannien für Yuki Tsunoda, in Mexiko-Stadt für Max Verstappen und in Abu Dhabi erneut für Tsunoda. 2026 ersetzte er bei Racing Bulls den aufgestiegenen Isack Hadjar und fährt an der Seite von Liam Lawson. Sein Debüt gab er im Alter von 18 Jahren beim Großen Preis von Australien, wo er sich als Neunter qualifizierte und das Rennen auf Platz acht beendete. Bei seinem Heimrennen in Silverstone belegte er den siebten Platz, ebenso in Monaco.

Quelle: Wikipedia, „Arvid Lindblad“. Text unter CC BY-SA 4.0.