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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
30.07.1995 · Runde 9 von 17 · 45 Runden

Deutschland

Pole Hill 1:44,385Schnellste Runde Schumacher 1:48,824 (R22)Siegerzeit 1:22:56,043

Alles zur Strecke →
2Coulthard+5,988
1Schumacher
3Berger+1:08,097
R1 BrasilienR2 ArgentinienR3 San MarinoR4 SpanienR5 MonacoR6 KanadaR7 FrankreichR8 GroßbritannienR9 DeutschlandR10 UngarnR11 BelgienR12 ItalienR13 PortugalR14 EuropaR15 PazifikR16 JapanR17 Australien

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotor
1Michael SchumacherSchnellste RundeBenetton2451:22:56,0432Renault
2David CoulthardWilliams345+5,9881Renault
3Gerhard BergerFerrari445+1:08,0972Ferrari
4Johnny HerbertBenetton945+1:23,4361Renault
5Jean-Christophe BoullionSauber1444+1 Runde1Ford
6Aguri SuzukiLigier1844+1 Runde2Mugen-Honda
7Ukyo KatayamaTyrrell1744+1 Runde2Yamaha
8Andrea MonterminiPacific2342+3 Runden2Ford
9Eddie IrvineJordan641Gaspedal2Peugeot
DNFMika HäkkinenMcLaren733Motor1Mercedes
DNFHeinz-Harald FrentzenSauber1132Motor1Ford
DNFLuca BadoerMinardi1628Ölleck1Ford
DNFGiovanni LavaggiPacific2427Getriebe1Ford
DNFRoberto MorenoForti2227Antriebswelle2Ford
DNFRubens BarrichelloJordan520Motor1Peugeot
DNFMark BlundellMcLaren817Motor0Mercedes
DNFOlivier PanisLigier1213Wasserleck1Mugen-Honda
DNFJean AlesiFerrari1012Motor1Ferrari
DNFPierluigi MartiniMinardi2011Motor0Ford
DNFTaki InoueFootwork199Getriebe0Hart
DNFPedro DinizForti218Bremsen1Ford
DNFDamon HillWilliams11Antriebswelle0Renault
DNFMika SaloTyrrell130Kupplung0Yamaha
DNFMax PapisFootwork150Getriebe0Hart

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Montermini23→8+15
  2. Suzuki18→6+12
  3. Katayama17→7+10
  4. Boullion14→5+9
  5. Herbert9→4+5
  6. Schumacher2→1+1
  7. Coulthard3→2+1
  8. Berger4→3+1
  9. Irvine6→9-3

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Schumacher27,756R34
  2. 2Schumacher29,720R19
  3. 3Berger29,858R5
  4. 4Katayama31,146R30
  5. 5Barrichello31,811R15
  6. 6Montermini32,254R28
  7. 7Katayama32,988R14
  8. 8Frentzen33,360R22
  9. 9Irvine33,686R28
  10. 10Badoer33,889R22

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Schumacher1915112 Stopps
  2. Coulthard23221 Stopp
  3. Berger518222 Stopps
  4. Herbert23221 Stopp
  5. Boullion23211 Stopp · +1 Runde
  6. Suzuki1610182 Stopps · +1 Runde
  7. Katayama1416142 Stopps · +1 Runde
  8. Montermini1117142 Stopps · +3 Runden
  9. Irvine226132 Stopps

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. BenettonSchumacher 1:Herbert 4
  2. WilliamsCoulthard 2:Hill DNF
  3. FerrariBerger 3:Alesi DNF
  4. SauberBoullion 5:Frentzen DNF
  5. LigierSuzuki 6:Panis DNF
  6. TyrrellKatayama 7:Salo DNF
  7. PacificMontermini 8:Lavaggi DNF
  8. JordanIrvine 9:Barrichello DNF
  9. McLarenHäkkinen DNF:Blundell DNF
  10. MinardiBadoer DNF:Martini DNF
  11. FortiMoreno DNF:Diniz DNF
  12. FootworkInoue DNF:Papis DNF

Ausfälle

  1. IrvineGaspedal, gewertet als 9.Jordan
  2. HäkkinenMotorMcLaren
  3. FrentzenMotorSauber
  4. BadoerÖlleckMinardi
  5. LavaggiGetriebePacific
  6. MorenoAntriebswelleForti
  7. BarrichelloMotorJordan
  8. BlundellMotorMcLaren
  9. PanisWasserleckLigier
  10. AlesiMotorFerrari
  11. MartiniMotorMinardi
  12. InoueGetriebeFootwork
  13. DinizBremsenForti
  14. HillAntriebswelleWilliams
  15. SaloKupplungTyrrell
  16. PapisGetriebeFootwork

Dieses Rennen in der Geschichte

18 Rennen hier seit 1970Von der Pole gewonnen: 9 von 18

Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Nelson Piquet 1981

Meiste Siege hier

  1. 3 Ayrton Senna
  2. 3 Nelson Piquet
  3. 2 Alain Prost

Frühere Sieger hier

  1. 1994 Gerhard Berger Ferrari
  2. 1993 Alain Prost Williams
  3. 1992 Nigel Mansell Williams
  4. 1991 Nigel Mansell Williams
  5. 1990 Ayrton Senna McLaren
  6. 1989 Ayrton Senna McLaren
  7. 1988 Ayrton Senna McLaren
  8. 1987 Nelson Piquet Williams
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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.