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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
16.07.1995 · Runde 8 von 17 · 61 Runden

Großbritannien

Pole Hill 1:28,124Schnellste Runde Hill 1:29,752 (R37)Siegerzeit 1:34:35,093

Alles zur Strecke →
2Alesi+16,479
1Herbert
3Coulthard+23,888
R1 BrasilienR2 ArgentinienR3 San MarinoR4 SpanienR5 MonacoR6 KanadaR7 FrankreichR8 GroßbritannienR9 DeutschlandR10 UngarnR11 BelgienR12 ItalienR13 PortugalR14 EuropaR15 PazifikR16 JapanR17 Australien

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotor
1Johnny HerbertBenetton5611:34:35,0932Renault
2Jean AlesiFerrari661+16,4792Ferrari
3David CoulthardWilliams361+23,8883Renault
4Olivier PanisLigier1361+1:33,1683Mugen-Honda
5Mark BlundellMcLaren1061+1:48,1722Mercedes
6Heinz-Harald FrentzenSauber1260+1 Runde1Ford
7Pierluigi MartiniMinardi1560+1 Runde1Ford
8Mika SaloTyrrell2360+1 Runde2Yamaha
9Jean-Christophe BoullionSauber1660+1 Runde2Ford
10Luca BadoerMinardi1860+1 Runde1Ford
11Rubens BarrichelloJordan959Kollision3Peugeot
12Bertrand GachotPacific2158+3 Runden2Ford
DNFRoberto MorenoForti2248Motor2Ford
DNFMichael SchumacherBenetton245Kollision1Renault
DNFDamon HillSchnellste RundeWilliams145Kollision2Renault
DNFMax PapisFootwork1728Dreher1Hart
DNFUkyo KatayamaTyrrell1422Kein Benzin mehr0Yamaha
DNFAndrea MonterminiPacific2421Dreher1Ford
DNFMika HäkkinenMcLaren820Elektrik0Mercedes
DNFGerhard BergerFerrari420Rad1Ferrari
DNFMartin BrundleLigier1116Dreher0Mugen-Honda
DNFTaki InoueFootwork1916Dreher0Hart
DNFPedro DinizForti2013Getriebe2Ford
DNFEddie IrvineJordan72Elektrik0Peugeot

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Salo23→8+15
  2. Panis13→4+9
  3. Gachot21→12+9
  4. Martini15→7+8
  5. Badoer18→10+8
  6. Boullion16→9+7
  7. Frentzen12→6+6
  8. Blundell10→5+5
  9. Herbert5→1+4
  10. Alesi6→2+4
  11. Coulthard3→30
  12. Barrichello9→11-2

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Blundell38,878R41
  2. 2Coulthard38,909R51
  3. 3Panis39,455R12
  4. 4Herbert39,886R21
  5. 5Barrichello40,165R15
  6. 6Blundell40,248R22
  7. 7Hill40,303R22
  8. 8Herbert40,396R40
  9. 9Hill40,581R41
  10. 10Coulthard40,782R43

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Herbert2119212 Stopps
  2. Alesi1821222 Stopps
  3. Coulthard15288103 Stopps
  4. Panis121020193 Stopps
  5. Blundell2219202 Stopps
  6. Frentzen29311 Stopp · +1 Runde
  7. Martini30301 Stopp · +1 Runde
  8. Salo1919222 Stopps · +1 Runde
  9. Boullion2020202 Stopps · +1 Runde
  10. Badoer32281 Stopp · +1 Runde

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. BenettonHerbert 1:Schumacher DNF
  2. FerrariAlesi 2:Berger DNF
  3. WilliamsCoulthard 3:Hill DNF
  4. LigierPanis 4:Brundle DNF
  5. McLarenBlundell 5:Häkkinen DNF
  6. SauberFrentzen 6:Boullion 9
  7. MinardiMartini 7:Badoer 10
  8. TyrrellSalo 8:Katayama DNF
  9. JordanBarrichello 11:Irvine DNF
  10. PacificGachot 12:Montermini DNF
  11. FortiMoreno DNF:Diniz DNF
  12. FootworkPapis DNF:Inoue DNF

Ausfälle

  1. BarrichelloKollision, gewertet als 11.Jordan
  2. MorenoMotorForti
  3. SchumacherKollisionBenetton
  4. HillKollisionWilliams
  5. PapisDreherFootwork
  6. KatayamaKein Benzin mehrTyrrell
  7. MonterminiDreherPacific
  8. HäkkinenElektrikMcLaren
  9. BergerRadFerrari
  10. BrundleDreherLigier
  11. InoueDreherFootwork
  12. DinizGetriebeForti
  13. IrvineElektrikJordan

Dieses Rennen in der Geschichte

28 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 12 von 28

Sieg von weitester Startposition (Platz 7): Emerson Fittipaldi 1975

Meiste Siege hier

  1. 5 Alain Prost
  2. 3 Jim Clark
  3. 3 Nigel Mansell

Frühere Sieger hier

  1. 1994 Damon Hill Williams
  2. 1993 Alain Prost Williams
  3. 1992 Nigel Mansell Williams
  4. 1991 Nigel Mansell Williams
  5. 1990 Alain Prost Ferrari
  6. 1989 Alain Prost McLaren
  7. 1988 Ayrton Senna McLaren
  8. 1987 Nigel Mansell Williams
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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.