Johnny
Herbert

Johnny Herbert wurde am 25. Juni 1964 in Brentwood geboren. 1985 gewann er das Formula Ford Festival in Brands Hatch. Der Sieg machte Eddie Jordan auf ihn aufmerksam, und gemeinsam holten sie 1987 den Titel in der britischen Formel 3. 1988 verunglückte Herbert in der Internationalen Formel 3000 in Brands Hatch schwer. Anfang 1989 stand er dennoch wieder am Start, nun in der Formel 1.

Sein Debüt gab er 1989 für Benetton beim Großen Preis von Brasilien und wurde auf Anhieb Vierter. Auch in Phoenix fuhr er als Fünfter in die Punkte. Nachdem er sich in Kanada nicht qualifiziert hatte, verlor er seinen Platz, kehrte in die Formel 3000 zurück, diesmal in Japan, und kam anschließend bei Tyrrell unter. Ab dem Großen Preis von Japan 1990 startete er für Lotus. 1991 kehrte er beim Rennen in Kanada ins Team zurück; wenn Grands Prix und japanische Formel-3000-Läufe zusammenfielen, übernahm Michael Bartels sein Auto. 1992 wurde er in Südafrika und in Frankreich jeweils Sechster, 1993 beendete er die Weltmeisterschaft auf Rang 9. In den 24 Rennen an der Seite von Mika Häkkinen war er 14 Mal im Qualifying schneller.

1994 wechselte Herbert im Saisonverlauf von Lotus über Ligier zu Benetton und blieb dort 1995 als Teamkollege von Michael Schumacher. In Spanien fuhr er als Zweiter zum ersten Mal auf das Podium. Beim Großen Preis von Großbritannien gewann er sein erstes Rennen, nachdem Damon Hill und Schumacher kollidiert waren. In Monza folgte ein weiterer Sieg unter ähnlichen Umständen, und er schloss die WM als Vierter ab. Von 1996 bis 1998 fuhr er für Sauber und stand in Monaco 1996 und in Ungarn 1997 auf dem Podium. 1999 gewann er für Stewart den vom Regen beeinflussten Großen Preis von Europa, seinen dritten und letzten Sieg. 2000 fuhr er für Jaguar seine letzte Formel-1-Saison. Am Ende standen 160 Starts, 3 Siege und 7 Podestplätze.

Neben der Formel 1 gewann Herbert 1991 mit Mazda die 24 Stunden von Le Mans, gemeinsam mit Bertrand Gachot und Volker Weidler. Im selben Jahr hielt er bei einem Lauf der Fuji-Langstreckenserie für Sportwagen an, um einem Konkurrenten mit Reifenschaden zu helfen, und erhielt dafür den Sportsman Award der Autosport Awards. Nach der Formel 1 war er 2001 Test- und Entwicklungsfahrer bei Arrows, gewann 2002 mit Audi die 12 Stunden von Sebring und holte 2004 mit Jamie Davies den Titel der Le Mans Series. 2007 wurde er mit Aston Martin Gesamtneunter in Le Mans, 2008 gewann er die erste Saison der Speedcar Series. 2009 bestritt er mit Honda erste Läufe der britischen Tourenwagenmeisterschaft. Von 2012 bis 2022 war er regelmäßig als Experte bei Sky Sports F1 zu sehen.

Quelle: Wikipedia, „Johnny Herbert“. Text unter CC BY-SA 4.0.