Alan
Jones

Alan Jones wurde am 2. November 1946 in Melbourne geboren. Sein Vater Stan Jones war Rennfahrer und gewann 1959 den Großen Preis von Australien. Alan arbeitete zunächst im Autohaus seines Vaters und fuhr nebenbei Rennen mit einem Mini und einem Cooper. 1967 ging er nach Europa, kehrte aber zunächst nach Australien zurück. Ab 1970 baute er seine Laufbahn in Großbritannien auf. In der Formel 3 verlor er 1973 auf einem GRD den Titel erst im letzten Lauf in Brands Hatch wegen eines Motorproblems. 1975 saß er für Harry Stiller in einem Hesketh 308 in der Formel 1.

Sein erstes Rennen bestritt er 1975 beim Großen Preis von Spanien. Danach fuhr er vier Rennen für das Team von Graham Hill, bestes Ergebnis war Platz fünf auf dem Nürburgring. 1976 startete er für Surtees, sein bestes Resultat war Rang vier im Saisonfinale in Japan. 1977 übernahm er bei Shadow das Cockpit des tödlich verunglückten Tom Pryce und gewann auf dem Österreichring seinen ersten Grand Prix. Er wurde WM-Siebter.

Von 1978 bis 1981 fuhr Jones für Williams. 1978 gewann er außerdem mit einem Lola die Can-Am-Serie. 1979 wurde er WM-Dritter. 1980 holte er den Weltmeistertitel mit 13 Punkten Vorsprung auf Nelson Piquet. Er war der erste Weltmeister von Williams und nach Jack Brabham der zweite Australier mit diesem Titel. Im November 1980 gewann er zudem den nicht zur WM zählenden Großen Preis von Australien in Calder Park. 1981 wurde er erneut WM-Dritter, geprägt von einer harten Rivalität mit Carlos Reutemann. Für die Zeit nach der Saison 1981 kündigte er seinen Rücktritt an; die Saison schloss er mit einem Sieg in Las Vegas ab.

1983 kehrte er für einen einzigen WM-Lauf mit Arrows in Long Beach zurück. Ab Ende 1985 fuhr er für das neu gegründete Haas-Team mit Lola-Autos, 1986 wurde er WM-Zwölfter. Nach dieser Saison beendete er seine Formel-1-Laufbahn endgültig. Er hatte 116 Rennen bestritten, 12 Siege, 24 Podestplätze und 6 Pole-Positions erzielt.

Außerdem fuhr er Sportwagen- und Tourenwagenrennen. 1984 wurde er mit einem Kremer-Porsche Sechster in Le Mans. 1985 sprang er in Road America für den verletzten Mario Andretti ein und wurde Dritter. 1993 belegte er in der australischen Tourenwagen-Meisterschaft den zweiten Platz. Sein letztes Rennen war 2002 die Bathurst 1000, die er als Siebter beendete. Von 1987 bis 2002 kommentierte er die Formel 1 für Channel Nine. 1980 erhielt er den MBE, 1989 wurde er in die Sport Australia Hall of Fame aufgenommen.

Quelle: Wikipedia, „Alan Jones (racing driver)“. Text unter CC BY-SA 4.0.