Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Antonelli | Mercedes | 1:35,390 | 1:34,278 | 1:34,035 | |
| 2 | Verstappen | Red Bull | 1:35,215 | 1:34,471 | 1:34,214 | +0,179 |
| 3 | Hadjar | Red Bull | 1:35,286 | 1:34,887 | 1:34,250 | +0,215 |
| 4 | Leclerc | Ferrari | 1:35,200 | 1:34,198 | 1:34,267 | +0,232 |
| 5 | Hamilton | Ferrari | 1:35,355 | 1:34,833 | 1:34,311 | +0,276 |
| 6 | Russell | Mercedes | 1:35,730 | 1:34,305 | 1:34,476 | +0,441 |
| 7 | Piastri | McLaren | 1:35,842 | 1:34,818 | 1:34,803 | +0,768 |
| 8 | Norris | McLaren | 1:35,029 | 1:34,539 | 1:35,049 | +1,014 |
| 9 | Lindblad | Racing Bulls | 1:35,755 | 1:34,950 | 1:36,049 | +2,014 |
| 10 | Lawson | Racing Bulls | 1:35,662 | 1:35,058 | +0,860 | |
| 11 | Gasly | Alpine | 1:35,969 | 1:35,080 | +0,882 | |
| 12 | Hülkenberg | Audi | 1:35,704 | 1:35,158 | +0,960 | |
| 13 | Bortoleto | Audi | 1:35,632 | 1:35,691 | +1,493 | |
| 14 | Colapinto | Alpine | 1:35,898 | 1:35,722 | +1,524 | |
| 15 | Alonso | Aston Martin | 1:36,240 | 1:35,818 | +1,620 | |
| 16 | Bearman | Haas | 1:36,175 | 1:36,031 | +1,833 | |
| 17 | Ocon | Haas | 1:36,531 | +1,502 | ||
| 18 | Stroll | Aston Martin | 1:36,677 | +1,648 | ||
| 19 | Sainz Jr. | Williams | 1:36,770 | +1,741 | ||
| 20 | Albon | Williams | 1:36,967 | +1,938 | ||
| 21 | Pérez | Cadillac | 1:37,433 | +2,404 | ||
| 22 | Bottas | Cadillac | 1:37,523 | +2,494 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1 | 56 | 1:35:16,650 | 1 | Mercedes |
| 2 | Charles LeclercSchnellste RundeFahrer des Tages | Ferrari | 4 | 56 | +13,078 | 2 | Ferrari |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 2 | 56 | +17,485 | 2 | Red Bull Ford |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari | 5 | 56 | +18,515 | 2 | Ferrari |
| 5 | Lando Norris | McLaren | 8 | 56 | +30,521 | 1 | Mercedes |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull | 3 | 56 | +34,373 | 1 | Red Bull Ford |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | 7 | 56 | +52,674 | 1 | Mercedes |
| 8 | George Russell | Mercedes | 6 | 56 | +54,303 | 1 | Mercedes |
| 9 | Liam Lawson | Racing Bulls | 9 | 56 | +1:19,183 | 1 | Red Bull Ford |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine | 10 | 56 | +1:27,516 | 1 | Mercedes |
| 11 | Nico Hülkenberg | Audi | 11 | 56 | +1:34,945 | 1 | Audi |
| 12 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 14 | 55 | +1 Runde | 2 | Red Bull Ford |
| 13 | Gabriel Bortoleto | Audi | 21 | 55 | +1 Runde | 2 | Audi |
| 14 | Esteban Ocon | Haas | 15 | 55 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin | BG | 55 | +1 Runde | 2 | Honda |
| 16 | Fernando Alonso | Aston Martin | 12 | 55 | +1 Runde | 2 | Honda |
| 17 | Alexander Albon | Williams | 17 | 55 | +1 Runde | 2 | Mercedes |
| 18 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 16 | 55 | +1 Runde | 2 | Mercedes |
| 19 | Sergio Pérez | Cadillac | 18 | 55 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| DNF | Valtteri Bottas | Cadillac | 19 | 48 | Motor | 1 | Ferrari |
| DNF | Franco Colapinto | Alpine | 20 | 35 | Motor | 1 | Mercedes |
| DNF | Oliver Bearman | Haas | 13 | 24 | Schaden nach Kollision | 2 | Ferrari |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Lindblad Quali 9, Start 14 · 5 Plätze Strafe
- Colapinto Quali 14, Start 20 · 10 Plätze Strafe
- Bortoleto Quali 13, Start 21 · Strafe: Start vom Ende des Feldes
- Stroll Quali 18, Start BG
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Bortoleto21→13+8
- StrollBG→15+7
- Norris8→5+3
- Leclerc4→2+2
- Lindblad14→12+2
- Hamilton5→4+1
- Ocon15→14+1
- Antonelli1→10
- Piastri7→70
- Lawson9→90
- Gasly10→100
- Hülkenberg11→110
- Albon17→170
- Verstappen2→3-1
- Pérez18→19-1
- Russell6→8-2
- Sainz Jr.16→18-2
- Hadjar3→6-3
- Alonso12→16-4
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Piastri23,413R15
- 2Antonelli23,594R24
- 3Albon23,698R31
- 4Lindblad23,793R18
- 5Stroll23,824R41
- 6Hülkenberg23,929R29
- 7Hamilton23,955R38
- 8Verstappen23,960R13
- 9Bortoleto23,974R50
- 10Hadjar24,066R25
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Antonelli24321 Stopp
- Leclerc1524172 Stopps
- Verstappen1318252 Stopps
- Hamilton1424182 Stopps
- Norris16401 Stopp
- Hadjar25311 Stopp
- Piastri15411 Stopp
- Russell22341 Stopp
- Lawson25311 Stopp
- Gasly24321 Stopp
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- MercedesAntonelli 1:Russell 8
- FerrariLeclerc 2:Hamilton 4
- Red BullVerstappen 3:Hadjar 6
- McLarenNorris 5:Piastri 7
- Racing BullsLawson 9:Lindblad 12
- AlpineGasly 10:Colapinto DNF
- AudiHülkenberg 11:Bortoleto 13
- HaasOcon 14:Bearman DNF
- Aston MartinStroll 15:Alonso 16
- WilliamsAlbon 17:Sainz Jr. 18
- CadillacPérez 19:Bottas DNF
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
13 Rennen hier seit 2012Von der Pole gewonnen: 6 von 13
Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Max Verstappen 2023
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.