Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Alesi | Ferrari | 1:23,844 | |
| 2 | Berger | Ferrari | 1:23,978 | +0,134 |
| 3 | Hill | Williams | 1:24,158 | +0,314 |
| 4 | Herbert | Lotus | 1:24,374 | +0,530 |
| 5 | Coulthard | Williams | 1:24,502 | +0,658 |
| 6 | Panis | Ligier | 1:25,455 | +1,611 |
| 7 | Häkkinen | McLaren | 1:25,528 | +1,684 |
| 8 | De Cesaris | Sauber | 1:25,540 | +1,696 |
| 9 | Irvine | Jordan | 1:25,568 | +1,724 |
| 10 | Verstappen | Benetton | 1:25,618 | +1,774 |
| 11 | Frentzen | Sauber | 1:25,628 | +1,784 |
| 12 | Bernard | Ligier | 1:25,718 | +1,874 |
| 13 | Zanardi | Lotus | 1:25,733 | +1,889 |
| 14 | Katayama | Tyrrell | 1:25,889 | +2,045 |
| 15 | Brundle | McLaren | 1:25,933 | +2,089 |
| 16 | Barrichello | Jordan | 1:25,946 | +2,102 |
| 17 | Morbidelli | Footwork | 1:26,002 | +2,158 |
| 18 | Martini | Minardi | 1:26,056 | +2,212 |
| 19 | Fittipaldi | Footwork | 1:26,337 | +2,493 |
| 20 | Lehto | Benetton | 1:26,384 | +2,540 |
| 21 | Blundell | Tyrrell | 1:26,574 | +2,730 |
| 22 | Alboreto | Minardi | 1:26,832 | +2,988 |
| 23 | Dalmas | Larrousse | 1:27,846 | +4,002 |
| 24 | Comas | Larrousse | 1:27,894 | +4,050 |
| 25 | Gounon | Simtek | 1:28,353 | +4,509 |
| 26 | Brabham | Simtek | 1:28,619 | +4,775 |
| 27 | Gachot | Pacific | 1:31,387 | +7,543 |
| 28 | Belmondo | Pacific | 1:32,035 | +8,191 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Damon HillSchnellste Runde | Williams | 3 | 53 | 1:18:02,754 | 1 | Renault |
| 2 | Gerhard Berger | Ferrari | 2 | 53 | +4,930 | 1 | Ferrari |
| 3 | Mika Häkkinen | McLaren | 7 | 53 | +25,640 | 1 | Peugeot |
| 4 | Rubens Barrichello | Jordan | 16 | 53 | +50,634 | 1 | Hart |
| 5 | Martin Brundle | McLaren | 15 | 53 | +1:25,575 | 1 | Peugeot |
| 6 | David Coulthard | Williams | 5 | 52 | Kein Benzin mehr | 1 | Renault |
| 7 | Éric Bernard | Ligier | 12 | 52 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 8 | Érik Comas | Larrousse | 24 | 52 | +1 Runde | 1 | Ford |
| 9 | JJ Lehto | Benetton | 20 | 52 | +1 Runde | 3 | Ford |
| 10 | Olivier Panis | Ligier | 6 | 51 | +2 Runden | 3 | Renault |
| DNF | David Brabham | Simtek | 26 | 46 | Reifenschaden | 1 | Ford |
| DNF | Ukyo Katayama | Tyrrell | 14 | 45 | Dreher | 2 | Yamaha |
| DNF | Christian Fittipaldi | Footwork | 19 | 43 | Motor | 1 | Ford |
| DNF | Eddie Irvine | Jordan | 9 | 41 | Motor | 1 | Hart |
| DNF | Mark Blundell | Tyrrell | 21 | 39 | Dreher | 2 | Yamaha |
| DNF | Pierluigi Martini | Minardi | 18 | 30 | Dreher | 1 | Ford |
| DNF | Michele Alboreto | Minardi | 22 | 28 | Getriebe | 1 | Ford |
| DNF | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 11 | 22 | Motor | 0 | Mercedes |
| DNF | Andrea de Cesaris | Sauber | 8 | 20 | Motor | 0 | Mercedes |
| DNF | Jean-Marc Gounon | Simtek | 25 | 20 | Getriebe | 0 | Ford |
| DNF | Yannick Dalmas | Larrousse | 23 | 18 | Dreher | 0 | Ford |
| DNF | Jean Alesi | Ferrari | 1 | 14 | Getriebe | 0 | Ferrari |
| DNF | Johnny Herbert | Lotus | 4 | 13 | Lichtmaschine | 0 | Mugen-Honda |
| DNF | Jos Verstappen | Benetton | 10 | 0 | Kollision | 0 | Ford |
| DNF | Gianni Morbidelli | Footwork | 17 | 0 | Kollision | 0 | Ford |
| DNF | Alex Zanardi | Lotus | 13 | 0 | Kollision | 0 | Mugen-Honda |
| DNQ | Bertrand Gachot | Pacific | - | 0 | Ilmor | ||
| DNQ | Paul Belmondo | Pacific | - | 0 | Ilmor |
Rennen
Plätze gewonnen
- Comas24→8+16
- Barrichello16→4+12
- Lehto20→9+11
- Brundle15→5+10
- Bernard12→7+5
- Häkkinen7→3+4
- Hill3→1+2
- Berger2→20
- Coulthard5→6-1
- Panis6→10-4
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Katayama22,108R34
- 2Blundell22,720R32
- 3Panis24,266R38
- 4Coulthard24,417R26
- 5Lehto24,438R34
- 6Fittipaldi25,005R30
- 7Bernard25,045R26
- 8Hill25,445R25
- 9Häkkinen25,453R27
- 10Brundle25,674R24
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Hill25281 Stopp
- Berger24291 Stopp
- Häkkinen27261 Stopp
- Barrichello23301 Stopp
- Brundle24291 Stopp
- Coulthard26261 Stopp
- Bernard26261 Stopp · +1 Runde
- Comas26261 Stopp · +1 Runde
- Lehto17710183 Stopps · +1 Runde
- Panis12215133 Stopps · +2 Runden
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- WilliamsHill 1:Coulthard 6
- FerrariBerger 2:Alesi DNF
- McLarenHäkkinen 3:Brundle 5
- JordanBarrichello 4:Irvine DNF
- LigierBernard 7:Panis 10
- LarrousseComas 8:Dalmas DNF
- BenettonLehto 9:Verstappen DNF
- SimtekBrabham DNF:Gounon DNF
- TyrrellKatayama DNF:Blundell DNF
- FootworkFittipaldi DNF:Morbidelli DNF
- MinardiMartini DNF:Alboreto DNF
- SauberFrentzen DNF:De Cesaris DNF
- LotusHerbert DNF:Zanardi DNF
- PacificGachot DNQ:Belmondo DNQ
Ausfälle
- CoulthardKein Benzin mehr, gewertet als 6.Williams
- BrabhamReifenschadenSimtek
- KatayamaDreherTyrrell
- FittipaldiMotorFootwork
- IrvineMotorJordan
- BlundellDreherTyrrell
- MartiniDreherMinardi
- AlboretoGetriebeMinardi
- FrentzenMotorSauber
- De CesarisMotorSauber
- GounonGetriebeSimtek
- DalmasDreherLarrousse
- AlesiGetriebeFerrari
- HerbertLichtmaschineLotus
- VerstappenKollisionBenetton
- MorbidelliKollisionFootwork
- ZanardiKollisionLotus
Dieses Rennen in der Geschichte
43 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 9 von 43
Sieg von weitester Startposition (Platz 11): Peter Gethin 1971
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.