Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Fabi | Benetton | 1:24,078 | |
| 2 | Prost | McLaren | 1:24,514 | +0,436 |
| 3 | Mansell | Williams | 1:24,882 | +0,804 |
| 4 | Berger | Benetton | 1:24,885 | +0,807 |
| 5 | Senna | Lotus | 1:24,916 | +0,838 |
| 6 | Piquet | Williams | 1:25,137 | +1,059 |
| 7 | Warwick | Brabham | 1:25,175 | +1,097 |
| 8 | Rosberg | McLaren | 1:25,378 | +1,300 |
| 9 | Alboreto | Ferrari | 1:25,549 | +1,471 |
| 10 | Patrese | Brabham | 1:26,111 | +2,033 |
| 11 | Arnoux | Ligier | 1:26,187 | +2,109 |
| 12 | Johansson | Ferrari | 1:26,422 | +2,344 |
| 13 | Boutsen | Arrows | 1:26,754 | +2,676 |
| 14 | Alliot | Ligier | 1:27,269 | +3,191 |
| 15 | Tambay | Lola | 1:27,808 | +3,730 |
| 16 | Danner | Arrows | 1:27,923 | +3,845 |
| 17 | Dumfries | Lotus | 1:28,024 | +3,946 |
| 18 | Jones | Lola | 1:28,043 | +3,965 |
| 19 | Nannini | Minardi | 1:28,690 | +4,612 |
| 20 | Brundle | Tyrrell | 1:29,125 | +5,047 |
| 21 | De Cesaris | Minardi | 1:29,561 | +5,483 |
| 22 | Palmer | Zakspeed | 1:29,659 | +5,581 |
| 23 | Streiff | Tyrrell | 1:30,199 | +6,121 |
| 24 | Rothengatter | Zakspeed | 1:30,904 | +6,826 |
| 25 | Capelli | AGS | 1:33,844 | +9,766 |
| 26 | Ghinzani | Osella | 1:36,128 | +12,050 |
| 27 | Caffi | Osella | 1:36,900 | +12,822 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nelson Piquet | Williams | 6 | 51 | 1:17:42,889 | Honda | Goodyear | |
| 2 | Nigel Mansell | Williams | 3 | 51 | +9,828 | Honda | Goodyear | |
| 3 | Stefan Johansson | Ferrari | 12 | 51 | +22,915 | Ferrari | Goodyear | |
| 4 | Keke Rosberg | McLaren | 8 | 51 | +53,809 | TAG | Goodyear | |
| 5 | Gerhard Berger | Benetton | 4 | 50 | +1 Runde | BMW | Pirelli | |
| 6 | Alan Jones | Lola | 18 | 49 | +2 Runden | Ford | Goodyear | |
| 7 | Thierry Boutsen | Arrows | 13 | 49 | +2 Runden | BMW | Goodyear | |
| 8 | Christian Danner | Arrows | 16 | 49 | +2 Runden | BMW | Goodyear | |
| 9 | Philippe Streiff | Tyrrell | 23 | 49 | +2 Runden | Renault | Goodyear | |
| 10 | Martin Brundle | Tyrrell | 20 | 49 | +2 Runden | Renault | Goodyear | |
| 11 | Alex Caffi | Osella | 27 | 45 | +6 Runden | Alfa Romeo | Pirelli | |
| DNF | Teo FabiSchnellste Runde | Benetton | 1 | 44 | Reifenschaden | BMW | Pirelli | |
| DNF | Michele Alboreto | Ferrari | 9 | 33 | Motor | Ferrari | Goodyear | |
| DNF | Andrea de Cesaris | Minardi | 21 | 33 | Motor | Motori Moderni | Pirelli | |
| DNF | Ivan Capelli | AGS | 25 | 31 | Reifenschaden | Motori Moderni | Pirelli | |
| DNF | René Arnoux | Ligier | 11 | 30 | Getriebe | Renault | Pirelli | |
| DNF | Jonathan Palmer | Zakspeed | 22 | 27 | Motor | Zakspeed | Goodyear | |
| DNF | Philippe Alliot | Ligier | 14 | 22 | Motor | Renault | Pirelli | |
| DNF | Johnny Dumfries | Lotus | 17 | 18 | Getriebe | Renault | Goodyear | |
| DNF | Derek Warwick | Brabham | 7 | 16 | Dreher | BMW | Pirelli | |
| DNF | Alessandro Nannini | Minardi | 19 | 15 | Elektrik | Motori Moderni | Pirelli | |
| DNF | Piercarlo Ghinzani | Osella | 26 | 12 | Aufhängung | Alfa Romeo | Pirelli | |
| DNF | Patrick Tambay | Lola | 15 | 2 | Unfall | Ford | Goodyear | |
| DNF | Riccardo Patrese | Brabham | 10 | 2 | Unfall | BMW | Pirelli | |
| DNF | Huub Rothengatter | Zakspeed | 24 | 1 | Motor | Zakspeed | Goodyear | |
| DNF | Ayrton Senna | Lotus | 5 | 0 | Kraftübertragung | Renault | Goodyear | |
| DSQ | Alain Prost | McLaren | 2 | 27 | Unerlaubter Autowechsel | TAG | Goodyear |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Caffi27→11+16
- Streiff23→9+14
- Jones18→6+12
- Brundle20→10+10
- Johansson12→3+9
- Danner16→8+8
- Boutsen13→7+6
- Piquet6→1+5
- Rosberg8→4+4
- Mansell3→2+1
- Berger4→5-1
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
- WilliamsPiquet 1:Mansell 2
- FerrariJohansson 3:Alboreto DNF
- McLarenRosberg 4:Prost DSQ
- BenettonBerger 5:Fabi DNF
- LolaJones 6:Tambay DNF
- ArrowsBoutsen 7:Danner 8
- TyrrellStreiff 9:Brundle 10
- OsellaCaffi 11:Ghinzani DNF
- MinardiDe Cesaris DNF:Nannini DNF
- LigierArnoux DNF:Alliot DNF
- ZakspeedPalmer DNF:Rothengatter DNF
- LotusDumfries DNF:Senna DNF
- BrabhamWarwick DNF:Patrese DNF
Ausfälle
- FabiReifenschadenBenetton
- AlboretoMotorFerrari
- De CesarisMotorMinardi
- CapelliReifenschadenAGS
- ArnouxGetriebeLigier
- PalmerMotorZakspeed
- AlliotMotorLigier
- DumfriesGetriebeLotus
- WarwickDreherBrabham
- NanniniElektrikMinardi
- GhinzaniAufhängungOsella
- TambayUnfallLola
- PatreseUnfallBrabham
- RothengatterMotorZakspeed
- SennaKraftübertragungLotus
- ProstUnerlaubter AutowechselMcLaren
Dieses Rennen in der Geschichte
35 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 7 von 35
Sieg von weitester Startposition (Platz 11): Peter Gethin 1971
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.