Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Prost | Williams | 1:21,179 | |
| 2 | Hill | Williams | 1:21,491 | +0,312 |
| 3 | Alesi | Ferrari | 1:21,986 | +0,807 |
| 4 | Senna | McLaren | 1:22,633 | +1,454 |
| 5 | Schumacher | Benetton | 1:22,910 | +1,731 |
| 6 | Berger | Ferrari | 1:23,150 | +1,971 |
| 7 | Herbert | Lotus | 1:23,769 | +2,590 |
| 8 | Suzuki | Footwork | 1:23,856 | +2,677 |
| 9 | Andretti | McLaren | 1:23,899 | +2,720 |
| 10 | Patrese | Benetton | 1:23,918 | +2,739 |
| 11 | Warwick | Footwork | 1:24,048 | +2,869 |
| 12 | Brundle | Ligier | 1:24,137 | +2,958 |
| 13 | Lehto | Sauber | 1:24,298 | +3,119 |
| 14 | Blundell | Ligier | 1:24,344 | +3,165 |
| 15 | Wendlinger | Sauber | 1:24,473 | +3,294 |
| 16 | Alliot | Larrousse | 1:24,807 | +3,628 |
| 17 | Katayama | Tyrrell | 1:24,886 | +3,707 |
| 18 | De Cesaris | Tyrrell | 1:24,916 | +3,737 |
| 19 | Barrichello | Jordan | 1:25,144 | +3,965 |
| 20 | Comas | Larrousse | 1:25,257 | +4,078 |
| 21 | Alboreto | Lola | 1:25,368 | +4,189 |
| 22 | Martini | Minardi | 1:25,478 | +4,299 |
| 23 | Apicella | Jordan | 1:25,672 | +4,493 |
| 24 | Fittipaldi | Minardi | 1:25,699 | +4,520 |
| 25 | Badoer | Lola | 1:25,957 | +4,778 |
| 26 | Lamy | Lotus | 1:26,324 | +5,145 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Damon HillSchnellste Runde | Williams | 2 | 53 | 1:17:07,509 | Renault | |
| 2 | Jean Alesi | Ferrari | 3 | 53 | +40,012 | Ferrari | |
| 3 | Michael Andretti | McLaren | 9 | 52 | +1 Runde | Ford | |
| 4 | Karl Wendlinger | Sauber | 15 | 52 | +1 Runde | Sauber | |
| 5 | Riccardo Patrese | Benetton | 10 | 52 | +1 Runde | Ford | |
| 6 | Érik Comas | Larrousse | 20 | 51 | +2 Runden | Lamborghini | |
| 7 | Pierluigi Martini | Minardi | 22 | 51 | +2 Runden | Ford | |
| 8 | Christian Fittipaldi | Minardi | 24 | 51 | +2 Runden | Ford | |
| 9 | Philippe Alliot | Larrousse | 16 | 51 | +2 Runden | Lamborghini | |
| 10 | Luca Badoer | Lola | 25 | 51 | +2 Runden | Ferrari | |
| 11 | Pedro Lamy | Lotus | 26 | 49 | Elektrik | Ford | |
| 12 | Alain Prost | Williams | 1 | 48 | Motor | Renault | |
| 13 | Andrea de Cesaris | Tyrrell | 18 | 47 | Öldruck | Yamaha | |
| 14 | Ukyo Katayama | Tyrrell | 17 | 47 | +6 Runden | Yamaha | |
| DNF | Michele Alboreto | Lola | 21 | 23 | Aufhängung | Ferrari | |
| DNF | Michael Schumacher | Benetton | 5 | 21 | Motor | Ford | |
| DNF | Mark Blundell | Ligier | 14 | 20 | Schaden nach Unfall | Renault | |
| DNF | Gerhard Berger | Ferrari | 6 | 15 | Aufhängung | Ferrari | |
| DNF | Johnny Herbert | Lotus | 7 | 14 | Dreher | Ford | |
| DNF | Martin Brundle | Ligier | 12 | 8 | Kollision | Renault | |
| DNF | Ayrton Senna | McLaren | 4 | 8 | Kollision | Ford | |
| DNF | Aguri Suzuki | Footwork | 8 | 0 | Kollision | Mugen-Honda | |
| DNF | Derek Warwick | Footwork | 11 | 0 | Kollision | Mugen-Honda | |
| DNF | JJ Lehto | Sauber | 13 | 0 | Kollision | Sauber | |
| DNF | Rubens Barrichello | Jordan | 19 | 0 | Kollision | Hart | |
| DNF | Marco Apicella | Jordan | 23 | 0 | Kollision | Hart |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Fittipaldi24→8+16
- Martini22→7+15
- Badoer25→10+15
- Lamy26→11+15
- Comas20→6+14
- Wendlinger15→4+11
- Alliot16→9+7
- Andretti9→3+6
- Patrese10→5+5
- De Cesaris18→13+5
- Katayama17→14+3
- Hill2→1+1
- Alesi3→2+1
- Prost1→12-11
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
- WilliamsHill 1:Prost 12
- FerrariAlesi 2:Berger DNF
- McLarenAndretti 3:Senna DNF
- SauberWendlinger 4:Lehto DNF
- BenettonPatrese 5:Schumacher DNF
- LarrousseComas 6:Alliot 9
- MinardiMartini 7:Fittipaldi 8
- LolaBadoer 10:Alboreto DNF
- LotusLamy 11:Herbert DNF
- TyrrellDe Cesaris 13:Katayama 14
- LigierBlundell DNF:Brundle DNF
- FootworkSuzuki DNF:Warwick DNF
- JordanBarrichello DNF:Apicella DNF
Ausfälle
- LamyElektrik, gewertet als 11.Lotus
- ProstMotor, gewertet als 12.Williams
- De CesarisÖldruck, gewertet als 13.Tyrrell
- AlboretoAufhängungLola
- SchumacherMotorBenetton
- BlundellSchaden nach UnfallLigier
- BergerAufhängungFerrari
- HerbertDreherLotus
- BrundleKollisionLigier
- SennaKollisionMcLaren
- SuzukiKollisionFootwork
- WarwickKollisionFootwork
- LehtoKollisionSauber
- BarrichelloKollisionJordan
- ApicellaKollisionJordan
Dieses Rennen in der Geschichte
42 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 9 von 42
Sieg von weitester Startposition (Platz 11): Peter Gethin 1971
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.