Zum Inhalt springen
Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
16.10.1994 · Runde 14 von 16 · 69 Runden

Europa

Pole Schumacher 1:22,762Schnellste Runde Schumacher 1:25,040 (R17)Siegerzeit 1:40:26,689

Alles zur Strecke →
2Hill+24,689
3Häkkinen+1:09,648

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotor
1Michael SchumacherSchnellste RundeBenetton1691:40:26,6893Ford
2Damon HillWilliams269+24,6892Renault
3Mika HäkkinenMcLaren969+1:09,6482Peugeot
4Eddie IrvineJordan1069+1:18,4462Hart
5Gerhard BergerFerrari668+1 Runde2Ferrari
6Heinz-Harald FrentzenSauber468+1 Runde1Mercedes
7Ukyo KatayamaTyrrell1368+1 Runde2Yamaha
8Johnny HerbertLigier768+1 Runde2Renault
9Olivier PanisLigier1168+1 Runde2Renault
10Jean AlesiFerrari1668+1 Runde2Ferrari
11Gianni MorbidelliFootwork868+1 Runde3Ford
12Rubens BarrichelloJordan568+1 Runde3Hart
13Mark BlundellTyrrell1468+1 Runde2Yamaha
14Michele AlboretoMinardi2067+2 Runden3Ford
15Pierluigi MartiniMinardi1767+2 Runden2Ford
16Alex ZanardiLotus2167+2 Runden2Mugen-Honda
17Christian FittipaldiFootwork1966+3 Runden4Ford
18Éric BernardLotus2266+3 Runden2Mugen-Honda
19Domenico SchiattarellaSimtek2664+5 Runden2Ford
DNFNigel MansellWilliams347Dreher3Renault
DNFDavid BrabhamSimtek2542Motor2Ford
DNFAndrea de CesarisSauber1837Gaspedal1Mercedes
DNFÉrik ComasLarrousse2337Lichtmaschine1Ford
DNFJos VerstappenBenetton1215Dreher0Ford
DNFHideki NodaLarrousse2410Getriebe0Ford
DNFMartin BrundleMcLaren158Motor0Peugeot
DNQBertrand GachotPacific-0Ilmor
DNQPaul BelmondoPacific-0Ilmor

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Schiattarella26→19+7
  2. Häkkinen9→3+6
  3. Irvine10→4+6
  4. Katayama13→7+6
  5. Alesi16→10+6
  6. Alboreto20→14+6
  7. Zanardi21→16+5
  8. Bernard22→18+4
  9. Panis11→9+2
  10. Martini17→15+2
  11. Fittipaldi19→17+2
  12. Berger6→5+1
  13. Blundell14→13+1
  14. Schumacher1→10
  15. Hill2→20
  16. Herbert7→8-1
  17. Frentzen4→6-2
  18. Morbidelli8→11-3
  19. Barrichello5→12-7

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Häkkinen23,777R24
  2. 2Panis25,455R43
  3. 3Schumacher25,577R33
  4. 4Schumacher25,796R15
  5. 5Panis25,848R24
  6. 6Häkkinen26,411R41
  7. 7Barrichello26,480R47
  8. 8Fittipaldi26,705R12
  9. 9Mansell26,889R45
  10. 10Irvine26,910R25

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Schumacher151819173 Stopps
  2. Hill1817342 Stopps
  3. Häkkinen2417282 Stopps
  4. Irvine2524202 Stopps
  5. Berger1824262 Stopps · +1 Runde
  6. Frentzen33351 Stopp · +1 Runde
  7. Katayama2218282 Stopps · +1 Runde
  8. Herbert1823272 Stopps · +1 Runde
  9. Panis2419252 Stopps · +1 Runde
  10. Alesi2023252 Stopps · +1 Runde

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. BenettonSchumacher 1:Verstappen DNF
  2. WilliamsHill 2:Mansell DNF
  3. McLarenHäkkinen 3:Brundle DNF
  4. JordanIrvine 4:Barrichello 12
  5. FerrariBerger 5:Alesi 10
  6. SauberFrentzen 6:De Cesaris DNF
  7. TyrrellKatayama 7:Blundell 13
  8. LigierHerbert 8:Panis 9
  9. FootworkMorbidelli 11:Fittipaldi 17
  10. MinardiAlboreto 14:Martini 15
  11. LotusZanardi 16:Bernard 18
  12. SimtekSchiattarella 19:Brabham DNF
  13. LarrousseComas DNF:Noda DNF
  14. PacificGachot DNQ:Belmondo DNQ

Ausfälle

  1. MansellDreherWilliams
  2. BrabhamMotorSimtek
  3. De CesarisGaspedalSauber
  4. ComasLichtmaschineLarrousse
  5. VerstappenDreherBenetton
  6. NodaGetriebeLarrousse
  7. BrundleMotorMcLaren

Dieses Rennen in der Geschichte

5 Rennen hier seit 1986Von der Pole gewonnen: 2 von 5

Sieg von weitester Startposition (Platz 2): Nigel Mansell 1987

Meiste Siege hier

  1. 2 Alain Prost
  2. 2 Ayrton Senna

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

Europa 1994: Rennanalyse | Hotlap Delta