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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
13.11.1994 · Runde 16 von 16 · 81 Runden

Australien

Pole Mansell 1:16,179Schnellste Runde Schumacher 1:17,140 (R29)Siegerzeit 1:47:51,480

Alles zur Strecke →
2Berger+2,511
3Brundle+52,487

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotor
1Nigel MansellWilliams1811:47:51,4802Renault
2Gerhard BergerFerrari1181+2,5112Ferrari
3Martin BrundleMcLaren981+52,4872Peugeot
4Rubens BarrichelloJordan581+1:10,5303Hart
5Olivier PanisLigier1280+1 Runde3Renault
6Jean AlesiFerrari880+1 Runde3Ferrari
7Heinz-Harald FrentzenSauber1080+1 Runde2Mercedes
8Christian FittipaldiFootwork1980+1 Runde3Ford
9Pierluigi MartiniMinardi1879+2 Runden2Ford
10JJ LehtoSauber1779+2 Runden2Mercedes
11Franck LagorceLigier2079+2 Runden2Renault
12Mika HäkkinenMcLaren476Bremsen3Peugeot
DNFMichele AlboretoMinardi1669Aufhängung2Ford
DNFMark BlundellTyrrell1366Kollision2Yamaha
DNFJean-Denis DélétrazLarrousse2556Getriebe4Ford
DNFMika SaloLotus2249Elektrik1Mugen-Honda
DNFDavid BrabhamSimtek2449Motor2Ford
DNFAlex ZanardiLotus1440Gaspedal2Mugen-Honda
DNFMichael SchumacherSchnellste RundeBenetton235Kollision1Ford
DNFDamon HillWilliams335Schaden nach Kollision1Renault
DNFDomenico SchiattarellaSimtek2621Getriebe1Ford
DNFUkyo KatayamaTyrrell1519Dreher0Yamaha
DNFHideki NodaLarrousse2318Ölleck0Ford
DNFGianni MorbidelliFootwork2117Ölleck0Ford
DNFEddie IrvineJordan615Dreher0Hart
DNFJohnny HerbertBenetton713Getriebe0Ford
DNQPaul BelmondoPacific-0Ilmor
DNQBertrand GachotPacific-0Ilmor

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Fittipaldi19→8+11
  2. Berger11→2+9
  3. Martini18→9+9
  4. Lagorce20→11+9
  5. Panis12→5+7
  6. Lehto17→10+7
  7. Brundle9→3+6
  8. Frentzen10→7+3
  9. Alesi8→6+2
  10. Barrichello5→4+1
  11. Mansell1→10
  12. Häkkinen4→12-8

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Barrichello14,014R58
  2. 2Häkkinen14,020R62
  3. 3Délétraz15,719R39
  4. 4Schumacher22,473R18
  5. 5Barrichello22,672R28
  6. 6Hill22,855R18
  7. 7Panis23,290R58
  8. 8Barrichello23,474R50
  9. 9Blundell23,570R48
  10. 10Blundell23,574R14

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Mansell2628272 Stopps
  2. Berger3423242 Stopps
  3. Brundle2527292 Stopps
  4. Barrichello28228233 Stopps
  5. Panis201820223 Stopps · +1 Runde
  6. Alesi172220213 Stopps · +1 Runde
  7. Frentzen2528272 Stopps · +1 Runde
  8. Fittipaldi152016293 Stopps · +1 Runde
  9. Martini2728242 Stopps · +2 Runden
  10. Lehto1930302 Stopps · +2 Runden

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. WilliamsMansell 1:Hill DNF
  2. FerrariBerger 2:Alesi 6
  3. McLarenBrundle 3:Häkkinen 12
  4. JordanBarrichello 4:Irvine DNF
  5. LigierPanis 5:Lagorce 11
  6. SauberFrentzen 7:Lehto 10
  7. FootworkFittipaldi 8:Morbidelli DNF
  8. MinardiMartini 9:Alboreto DNF
  9. TyrrellBlundell DNF:Katayama DNF
  10. LarrousseDélétraz DNF:Noda DNF
  11. LotusSalo DNF:Zanardi DNF
  12. SimtekBrabham DNF:Schiattarella DNF
  13. BenettonSchumacher DNF:Herbert DNF
  14. PacificBelmondo DNQ:Gachot DNQ

Ausfälle

  1. HäkkinenBremsen, gewertet als 12.McLaren
  2. AlboretoAufhängungMinardi
  3. BlundellKollisionTyrrell
  4. DélétrazGetriebeLarrousse
  5. SaloElektrikLotus
  6. BrabhamMotorSimtek
  7. ZanardiGaspedalLotus
  8. SchumacherKollisionBenetton
  9. HillSchaden nach KollisionWilliams
  10. SchiattarellaGetriebeSimtek
  11. KatayamaDreherTyrrell
  12. NodaÖlleckLarrousse
  13. MorbidelliÖlleckFootwork
  14. IrvineDreherJordan
  15. HerbertGetriebeBenetton

Dieses Rennen in der Geschichte

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.