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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
29.05.1994 · Runde 5 von 16 · 65 Runden

Spanien

Pole Schumacher 1:21,908Schnellste Runde Schumacher 1:25,155 (R18)Siegerzeit 1:36:14,374

Alles zur Strecke →
2Schumacher+24,166
1Hill
3Blundell+1:26,969
R1 BrasilienR2 PazifikR3 San MarinoR4 MonacoR5 SpanienR6 KanadaR7 FrankreichR8 GroßbritannienR9 DeutschlandR10 UngarnR11 BelgienR12 ItalienR13 PortugalR14 EuropaR15 JapanR16 Australien

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotor
1Damon HillWilliams2651:36:14,3741Renault
2Michael SchumacherSchnellste RundeBenetton165+24,1662Ford
3Mark BlundellTyrrell1165+1:26,9692Yamaha
4Jean AlesiFerrari664+1 Runde2Ferrari
5Pierluigi MartiniMinardi1864+1 Runde2Ford
6Eddie IrvineJordan1364+1 Runde3Hart
7Olivier PanisLigier1963+2 Runden2Renault
8Éric BernardLigier2062+3 Runden3Renault
9Alex ZanardiLotus2362+3 Runden2Mugen-Honda
10David BrabhamSimtek2461+4 Runden2Ford
11Martin BrundleMcLaren859Kupplung2Peugeot
DNFJJ LehtoBenetton453Motor3Ford
DNFMika HäkkinenMcLaren348Motor3Peugeot
DNFJohnny HerbertLotus2241Dreher2Mugen-Honda
DNFRubens BarrichelloJordan539Dreher1Hart
DNFChristian FittipaldiFootwork2135Getriebe0Ford
DNFDavid CoulthardWilliams932Elektrik1Renault
DNFBertrand GachotPacific2532Flügel gebrochen1Ilmor
DNFGerhard BergerFerrari727Getriebe1Ferrari
DNFGianni MorbidelliFootwork1524Benzinsystem0Ford
DNFHeinz-Harald FrentzenSauber1221Getriebe0Mercedes
DNFÉrik ComasLarrousse1619Kühler1Ford
DNFUkyo KatayamaTyrrell1016Motor0Yamaha
DNFMichele AlboretoMinardi144Motor0Ford
DNFPaul BelmondoPacific262Dreher0Ilmor
DNFOlivier BerettaLarrousse170Motor0Ford
DNQAndrea MonterminiSimtek-Unfall im Qualifying0Ford

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Zanardi23→9+14
  2. Brabham24→10+14
  3. Martini18→5+13
  4. Panis19→7+12
  5. Bernard20→8+12
  6. Blundell11→3+8
  7. Irvine13→6+7
  8. Alesi6→4+2
  9. Hill2→1+1
  10. Schumacher1→2-1
  11. Brundle8→11-3

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Schumacher30,614R46
  2. 2Herbert32,096R42
  3. 3Berger32,588R17
  4. 4Hill32,748R42
  5. 5Bernard32,800R43
  6. 6Häkkinen32,864R16
  7. 7Häkkinen33,028R31
  8. 8Bernard33,230R8
  9. 9Häkkinen33,668R46
  10. 10Zanardi33,723R24

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Hill42231 Stopp
  2. Schumacher2224192 Stopps
  3. Blundell2017282 Stopps
  4. Alesi2019252 Stopps · +1 Runde
  5. Martini2022222 Stopps · +1 Runde
  6. Irvine19237153 Stopps · +1 Runde
  7. Panis2021222 Stopps · +2 Runden
  8. Bernard81520193 Stopps · +3 Runden
  9. Zanardi2421172 Stopps · +3 Runden
  10. Brabham2214252 Stopps · +4 Runden

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. WilliamsHill 1:Coulthard DNF
  2. BenettonSchumacher 2:Lehto DNF
  3. TyrrellBlundell 3:Katayama DNF
  4. FerrariAlesi 4:Berger DNF
  5. MinardiMartini 5:Alboreto DNF
  6. JordanIrvine 6:Barrichello DNF
  7. LigierPanis 7:Bernard 8
  8. LotusZanardi 9:Herbert DNF
  9. SimtekBrabham 10:Montermini DNQ
  10. McLarenBrundle 11:Häkkinen DNF
  11. FootworkFittipaldi DNF:Morbidelli DNF
  12. PacificGachot DNF:Belmondo DNF
  13. LarrousseComas DNF:Beretta DNF

Ausfälle

  1. BrundleKupplung, gewertet als 11.McLaren
  2. LehtoMotorBenetton
  3. HäkkinenMotorMcLaren
  4. HerbertDreherLotus
  5. BarrichelloDreherJordan
  6. FittipaldiGetriebeFootwork
  7. CoulthardElektrikWilliams
  8. GachotFlügel gebrochenPacific
  9. BergerGetriebeFerrari
  10. MorbidelliBenzinsystemFootwork
  11. FrentzenGetriebeSauber
  12. ComasKühlerLarrousse
  13. KatayamaMotorTyrrell
  14. AlboretoMotorMinardi
  15. BelmondoDreherPacific
  16. BerettaMotorLarrousse
  17. MonterminiUnfall im QualifyingSimtek

Dieses Rennen in der Geschichte

3 Rennen hier seit 1991Von der Pole gewonnen: 2 von 3

Sieg von weitester Startposition (Platz 2): Nigel Mansell 1991

Meiste Siege hier

  1. 2 Nigel Mansell

Frühere Sieger hier

  1. 1993 Alain Prost Williams
  2. 1992 Nigel Mansell Williams
  3. 1991 Nigel Mansell Williams
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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.