Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alonso | Renault | 1:21,018 | 1:20,271 | 1:20,253 | |
| 2 | Räikkönen | McLaren | 1:21,648 | 1:20,497 | 1:20,397 | +0,144 |
| 3 | Schumacher | Ferrari | 1:22,096 | 1:20,659 | 1:20,574 | +0,321 |
| 4 | Massa | Ferrari | 1:21,647 | 1:20,846 | 1:20,764 | +0,511 |
| 5 | Fisichella | Renault | 1:22,411 | 1:20,594 | 1:20,919 | +0,666 |
| 6 | Barrichello | Honda | 1:22,965 | 1:20,929 | 1:20,943 | +0,690 |
| 7 | Schumacher | Toyota | 1:22,886 | 1:21,043 | 1:21,073 | +0,820 |
| 8 | Montoya | McLaren | 1:22,169 | 1:20,816 | 1:21,107 | +0,854 |
| 9 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:21,670 | 1:20,629 | 1:21,329 | +1,076 |
| 10 | Villeneuve | BMW Sauber | 1:21,637 | 1:20,672 | 1:21,599 | +1,346 |
| 11 | Coulthard | Red Bull | 1:22,424 | 1:21,442 | +1,171 | |
| 12 | Rosberg | Williams | 1:23,083 | 1:21,567 | +1,296 | |
| 13 | Liuzzi | Toro Rosso | 1:22,685 | 1:21,699 | +1,428 | |
| 14 | Klien | Red Bull | 1:22,773 | 1:21,990 | +1,719 | |
| 15 | Speed | Toro Rosso | 1:22,541 | 1:22,076 | +1,805 | |
| 16 | Monteiro | Midland | 1:22,860 | 1:22,207 | +1,936 | |
| 17 | Webber | Williams | 1:23,129 | +2,111 | ||
| 18 | Albers | Midland | 1:23,210 | +2,192 | ||
| 19 | Button | Honda | 1:23,247 | +2,229 | ||
| 20 | Sato | Super Aguri | 1:26,158 | +5,140 | ||
| 21 | Montagny | Super Aguri | 1:26,316 | +5,298 | ||
| 22 | Trulli | Toyota |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando AlonsoSchnellste Runde | Renault | 1 | 60 | 1:25:51,927 | 2 | Renault | Michelin |
| 2 | Michael Schumacher | Ferrari | 3 | 60 | +13,951 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 3 | Kimi Räikkönen | McLaren | 2 | 60 | +18,672 | 2 | Mercedes | Michelin |
| 4 | Giancarlo Fisichella | Renault | 5 | 60 | +19,976 | 2 | Renault | Michelin |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | 4 | 60 | +31,559 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 6 | Juan Pablo Montoya | McLaren | 8 | 60 | +1:04,769 | 2 | Mercedes | Michelin |
| 7 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 9 | 60 | +1:11,594 | 2 | BMW | Michelin |
| 8 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 10 | 60 | +1:18,299 | 2 | BMW | Michelin |
| 9 | Nico Rosberg | Williams | 12 | 60 | +1:19,008 | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 10 | Rubens Barrichello | Honda | 6 | 59 | +1 Runde | 2 | Honda | Michelin |
| 11 | Jarno Trulli | Toyota | 22 | 59 | +1 Runde | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 12 | David Coulthard | Red Bull | 11 | 59 | +1 Runde | 2 | Ferrari | Michelin |
| 13 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 13 | 59 | +1 Runde | 1 | Cosworth | Michelin |
| 14 | Christian Klien | Red Bull | 14 | 59 | +1 Runde | 2 | Ferrari | Michelin |
| 15 | Christijan Albers | Midland | 18 | 59 | +1 Runde | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 16 | Tiago Monteiro | Midland | 16 | 58 | +2 Runden | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 17 | Takuma Sato | Super Aguri | 21 | 57 | +3 Runden | 2 | Honda | Bridgestone |
| 18 | Franck Montagny | Super Aguri | 20 | 57 | +3 Runden | 2 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Jenson Button | Honda | 19 | 8 | Ölleck | 0 | Honda | Michelin |
| DNF | Scott Speed | Toro Rosso | 15 | 1 | Schaden nach Kollision | 0 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Ralf Schumacher | Toyota | 7 | 0 | Kollision | 0 | Toyota | Bridgestone |
| DNF | Mark Webber | Williams | 17 | 0 | Kollision | 0 | Cosworth | Bridgestone |
Rennen
Plätze gewonnen
- Trulli22→11+11
- Sato21→17+4
- Rosberg12→9+3
- Albers18→15+3
- Montoya8→6+2
- Heidfeld9→7+2
- Villeneuve10→8+2
- Montagny20→18+2
- Schumacher3→2+1
- Fisichella5→4+1
- Alonso1→10
- Liuzzi13→130
- Klien14→140
- Monteiro16→160
- Räikkönen2→3-1
- Massa4→5-1
- Coulthard11→12-1
- Barrichello6→10-4
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Villeneuve21,047R48
- 2Massa21,301R45
- 3Montoya21,529R45
- 4Fisichella21,687R45
- 5Schumacher21,708R41
- 6Klien21,822R27
- 7Barrichello21,895R42
- 8Coulthard21,904R45
- 9Alonso21,967R44
- 10Albers22,072R25
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Alonso2222162 Stopps
- Schumacher1823192 Stopps
- Räikkönen1923182 Stopps
- Fisichella2124152 Stopps
- Massa1926152 Stopps
- Montoya2025152 Stopps
- Heidfeld2521142 Stopps
- Villeneuve2721122 Stopps
- Rosberg2520152 Stopps
- Barrichello1923172 Stopps · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- RenaultAlonso 1:Fisichella 4
- FerrariSchumacher 2:Massa 5
- McLarenRäikkönen 3:Montoya 6
- BMW SauberHeidfeld 7:Villeneuve 8
- WilliamsRosberg 9:Webber DNF
- HondaBarrichello 10:Button DNF
- ToyotaTrulli 11:Schumacher DNF
- Red BullCoulthard 12:Klien 14
- Toro RossoLiuzzi 13:Speed DNF
- MidlandAlbers 15:Monteiro 16
- Super AguriSato 17:Montagny 18
Ausfälle
- ButtonÖlleckHonda
- SpeedSchaden nach KollisionToro Rosso
- SchumacherKollisionToyota
- WebberKollisionWilliams
Dieses Rennen in der Geschichte
39 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 14 von 39
Sieg von weitester Startposition (Platz 7): Emerson Fittipaldi 1975
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.