Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alonso | Renault | 1:44,128 | 1:43,951 | 1:44,360 | |
| 2 | Fisichella | Renault | 1:44,378 | 1:44,336 | 1:44,992 | +0,632 |
| 3 | Barrichello | Honda | 1:47,072 | 1:45,288 | 1:45,503 | +1,143 |
| 4 | Button | Honda | 1:45,809 | 1:44,662 | 1:45,503 | +1,143 |
| 5 | Räikkönen | McLaren | 1:44,909 | 1:45,622 | 1:45,754 | +1,394 |
| 6 | Schumacher | Ferrari | 1:47,366 | 1:45,660 | 1:45,775 | +1,415 |
| 7 | De la Rosa | McLaren | 1:44,808 | 1:45,095 | 1:45,877 | +1,517 |
| 8 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:46,249 | 1:45,055 | 1:46,053 | +1,693 |
| 9 | Kubica | BMW Sauber | 1:46,049 | 1:45,576 | 1:46,632 | +2,272 |
| 10 | Doornbos | Red Bull | 1:46,387 | 1:45,747 | 1:48,021 | +3,661 |
| 11 | Speed | Toro Rosso | 1:46,222 | 1:45,851 | +1,900 | |
| 12 | Coulthard | Red Bull | 1:45,931 | 1:45,968 | +2,017 | |
| 13 | Massa | Ferrari | 1:47,231 | 1:45,970 | +2,019 | |
| 14 | Liuzzi | Toro Rosso | 1:45,564 | 1:46,172 | +2,221 | |
| 15 | Webber | Williams | 1:48,560 | 1:46,413 | +2,462 | |
| 16 | Rosberg | Williams | 1:47,535 | 1:47,419 | +3,468 | |
| 17 | Schumacher | Toyota | 1:48,894 | +4,766 | ||
| 18 | Trulli | Toyota | 1:49,098 | +4,970 | ||
| 19 | Monteiro | Midland | 1:49,903 | +5,775 | ||
| 20 | Sato | Super Aguri | 1:50,326 | +6,198 | ||
| 21 | Yamamoto | Super Aguri | 1:55,560 | +11,432 | ||
| EX | Albers | Midland |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 6 | 56 | 1:37:32,747 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 2 | Fernando AlonsoSchnellste Runde | Renault | 1 | 56 | +3,121 | 2 | Renault | Michelin |
| 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | 2 | 56 | +44,197 | 2 | Renault | Michelin |
| 4 | Jenson Button | Honda | 4 | 56 | +1:12,056 | 2 | Honda | Michelin |
| 5 | Pedro de la Rosa | McLaren | 7 | 56 | +1:17,137 | 2 | Mercedes | Michelin |
| 6 | Rubens Barrichello | Honda | 3 | 56 | +1:19,131 | 2 | Honda | Michelin |
| 7 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 8 | 56 | +1:31,979 | 2 | BMW | Michelin |
| 8 | Mark Webber | Williams | 14 | 56 | +1:43,588 | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 9 | David Coulthard | Red Bull | 12 | 56 | +1:43,796 | 2 | Ferrari | Michelin |
| 10 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 13 | 55 | +1 Runde | 1 | Cosworth | Michelin |
| 11 | Nico Rosberg | Williams | 15 | 55 | +1 Runde | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 12 | Robert Doornbos | Red Bull | 10 | 55 | +1 Runde | 3 | Ferrari | Michelin |
| 13 | Robert Kubica | BMW Sauber | 9 | 55 | +1 Runde | 3 | BMW | Michelin |
| 14 | Scott Speed | Toro Rosso | 11 | 55 | +1 Runde | 2 | Cosworth | Michelin |
| 15 | Christijan Albers | Midland | 22 | 53 | +3 Runden | 3 | Toyota | Bridgestone |
| 16 | Sakon Yamamoto | Super Aguri | 19 | 52 | +4 Runden | 4 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Ralf Schumacher | Toyota | 16 | 49 | Öldruck | 1 | Toyota | Bridgestone |
| DNF | Felipe Massa | Ferrari | 20 | 44 | Kollision | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| DNF | Jarno Trulli | Toyota | 17 | 38 | Motor | 1 | Toyota | Bridgestone |
| DNF | Tiago Monteiro | Midland | 18 | 37 | Dreher | 2 | Toyota | Bridgestone |
| DNF | Kimi Räikkönen | McLaren | 5 | 18 | Gaspedal | 1 | Mercedes | Michelin |
| DSQ | Takuma Sato | Super Aguri | 21 | 55 | Ignored blue flags | 2 | Honda | Bridgestone |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Massa Quali 13, Start 20 · 10 Plätze Strafe
- Sato Quali 20, Start 21 · 10 Plätze Strafe
- Albers Quali EX, Start 22 · Strafe: Start vom Ende des Feldes
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Albers22→15+7
- Webber14→8+6
- Schumacher6→1+5
- Rosberg15→11+4
- Coulthard12→9+3
- Liuzzi13→10+3
- Yamamoto19→16+3
- De la Rosa7→5+2
- Heidfeld8→7+1
- Button4→40
- Alonso1→2-1
- Fisichella2→3-1
- Doornbos10→12-2
- Barrichello3→6-3
- Speed11→14-3
- Kubica9→13-4
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Yamamoto15,131R30
- 2Heidfeld23,287R25
- 3Fisichella23,403R41
- 4Kubica23,625R40
- 5Fisichella23,759R23
- 6Kubica23,936R24
- 7Doornbos23,975R37
- 8Webber24,043R21
- 9Heidfeld24,271R40
- 10Schumacher24,313R21
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Schumacher2119162 Stopps
- Alonso2213212 Stopps
- Fisichella2318152 Stopps
- Button1519222 Stopps
- De la Rosa1719202 Stopps
- Barrichello1720192 Stopps
- Heidfeld2515162 Stopps
- Webber2113222 Stopps
- Coulthard2910172 Stopps
- Liuzzi31241 Stopp · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- FerrariSchumacher 1:Massa DNF
- RenaultAlonso 2:Fisichella 3
- HondaButton 4:Barrichello 6
- McLarenDe la Rosa 5:Räikkönen DNF
- BMW SauberHeidfeld 7:Kubica 13
- WilliamsWebber 8:Rosberg 11
- Red BullCoulthard 9:Doornbos 12
- Toro RossoLiuzzi 10:Speed 14
- MidlandAlbers 15:Monteiro DNF
- Super AguriYamamoto 16:Sato DSQ
- ToyotaSchumacher DNF:Trulli DNF
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
2 Rennen hier seit 2004Von der Pole gewonnen: 2 von 2
Frühere Sieger hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.