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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
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  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
Super AguriFRA · Jahrgang 1978

Franck
Montagny

Rennen von 2006 bis 2006

Mit anderem Fahrer vergleichen
7Starts →
0Siege
0Podien
0Pole-Positions
0Schnellste Runden
0Titel
0Punkte
240Gefahrene Runden
1.043Kilometer
0Grand Slams
0Fahrer des Tages
16,67Ø Zielplatzaus 3 gewerteten Rennen
20,14Ø Startplatz
21,29Ø Qualifying

Biografie

Franck Montagny wurde am 5. Januar 1978 in Feurs geboren und begann dort 1988 mit dem Kartsport. 1992 gewann er die Cadet-Klasse der französischen Kartmeisterschaft, ein Jahr später die Klasse National 1. 1994 wechselte er mit sechzehn Jahren in den Automobilsport und gewann auf Anhieb die französische Renault Campus. Es folgten zwei Jahre Formel Renault und 1997 der Aufstieg in die französische Formel 3. 1998 gewann er in der Formel 3 zehn von 22 Rennen und wurde Vizemeister hinter David Saelens. In der Formel 3000 belegte er 1999 für DAMS den zehnten Platz, mit einem Podium am Hungaroring. In der World Series by Nissan wurde er 2001 mit Epsilon by Graff Meister, 2002 Zweiter hinter Ricardo Zonta und gewann 2003 mit Gabord Competicion mit neun Siegen seinen zweiten Titel.

Diese Erfolge brachten ihm 2003 einen Platz als Testfahrer bei Renault. 2004 und 2005 war er dort dritter Fahrer. Beim Großen Preis von Europa 2005 fuhr er am Freitag einmalig für Jordan und war schneller als die beiden Stammfahrer Narain Karthikeyan und Tiago Monteiro. Ab Mitte 2004 war er zudem Test- und Entwicklungsfahrer für die neue GP2-Serie.

2006 verpflichtete ihn Super Aguri als dritten Fahrer. Im Mai rückte er ins Rennteam auf, nachdem Yuji Ide wieder in die Testrolle zurückgestuft worden war. Sein Debüt gab er am 7. Mai beim Großen Preis von Europa: Er qualifizierte sich als Letzter und fiel mit einem Hydraulikproblem aus. Auch in Spanien schied er aus. In Monaco kam er als Sechzehnter ins Ziel, drei Runden hinter dem Sieger. Zwischen den Rennen in Großbritannien und Kanada wurde er bei den 24 Stunden von Le Mans mit Pescarolo Zweiter. Ab dem Großen Preis von Deutschland ersetzte Super Aguri ihn durch Sakon Yamamoto, in der Türkei kehrte er als dritter Fahrer zurück. Er kam auf sieben Starts und beendete die WM auf Platz 27.

2007 war er Testfahrer bei Toyota. 2008 wurde er im letzten Champ-Car-Rennen in Long Beach Zweiter und belegte bei den 24 Stunden von Le Mans im Peugeot 908 mit Ricardo Zonta und Christian Klien den dritten Platz. 2009 debütierte er in der IndyCar Series in Sonoma, für 2010 unterschrieb er bei Girondins de Bordeaux in der Superleague Formula. In der ersten Formel-E-Saison 2014/15 startete er für Andretti und erreichte in Peking ein Podium.

Quelle: Wikipedia, „Franck Montagny“. Text unter CC BY-SA 4.0.

Quoten

Siegquote0 von 7 Starts
Podiumsquote0 von 7 Starts
Polequote0 von 7 Starts
Quote schnellste Runden0 von 7 Starts

Saison für Saison

Gelb: Saison mit Titel, lila: gewählte Saison. Klick auf eine andere Saison: jeder Sieg und jedes Podium mit Strecke.

Gelb: Saison mit WM-Titel.

Teamduell 2006

MON : SAT
0Rennen vorne1
1Qualifying vorne6
0WM-Punkte0
Franck MontagnyTakuma Sato

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.