Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Schumacher | Ferrari | 1:33,310 | 1:32,025 | 1:31,431 | |
| 2 | Massa | Ferrari | 1:33,579 | 1:32,014 | 1:31,478 | +0,047 |
| 3 | Button | Honda | 1:32,603 | 1:32,025 | 1:31,549 | +0,118 |
| 4 | Alonso | Renault | 1:32,433 | 1:31,215 | 1:31,702 | +0,271 |
| 5 | Montoya | McLaren | 1:33,233 | 1:31,487 | 1:32,164 | +0,733 |
| 6 | Barrichello | Honda | 1:33,922 | 1:32,322 | 1:32,579 | +1,148 |
| 7 | Webber | Williams | 1:33,454 | 1:32,309 | 1:33,006 | +1,575 |
| 8 | Klien | Red Bull | 1:34,308 | 1:32,106 | 1:33,112 | +1,681 |
| 9 | Fisichella | Renault | 1:32,934 | 1:31,831 | 1:33,496 | +2,065 |
| 10 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:33,374 | 1:31,958 | 1:33,926 | +2,495 |
| 11 | Villeneuve | BMW Sauber | 1:33,882 | 1:32,456 | +1,241 | |
| 12 | Rosberg | Williams | 1:32,945 | 1:32,620 | +1,405 | |
| 13 | Coulthard | Red Bull | 1:33,678 | 1:32,850 | +1,635 | |
| 14 | Trulli | Toyota | 1:33,987 | 1:33,066 | +1,851 | |
| 15 | Liuzzi | Toro Rosso | 1:34,439 | 1:33,416 | +2,201 | |
| 16 | Speed | Toro Rosso | 1:33,995 | 1:34,606 | +3,391 | |
| 17 | Schumacher | Toyota | 1:34,702 | +2,269 | ||
| 18 | Albers | Midland | 1:35,724 | +3,291 | ||
| 19 | Monteiro | Midland | 1:35,900 | +3,467 | ||
| 20 | Sato | Super Aguri | 1:37,411 | +4,978 | ||
| 21 | Ide | Super Aguri | 1:40,270 | +7,837 | ||
| 22 | Räikkönen | McLaren |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Renault | 4 | 57 | 1:29:46,205 | 2 | Renault | Michelin |
| 2 | Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 57 | +1,246 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 3 | Kimi Räikkönen | McLaren | 22 | 57 | +19,360 | 1 | Mercedes | Michelin |
| 4 | Jenson Button | Honda | 3 | 57 | +19,992 | 2 | Honda | Michelin |
| 5 | Juan Pablo Montoya | McLaren | 5 | 57 | +37,048 | 2 | Mercedes | Michelin |
| 6 | Mark Webber | Williams | 7 | 57 | +41,932 | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 7 | Nico RosbergSchnellste Runde | Williams | 12 | 57 | +1:03,043 | 3 | Cosworth | Bridgestone |
| 8 | Christian Klien | Red Bull | 8 | 57 | +1:06,771 | 2 | Ferrari | Michelin |
| 9 | Felipe Massa | Ferrari | 2 | 57 | +1:09,907 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 10 | David Coulthard | Red Bull | 13 | 57 | +1:15,541 | 1 | Ferrari | Michelin |
| 11 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 15 | 57 | +1:25,997 | 2 | Cosworth | Michelin |
| 12 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 10 | 56 | +1 Runde | 2 | BMW | Michelin |
| 13 | Scott Speed | Toro Rosso | 16 | 56 | +1 Runde | 2 | Cosworth | Michelin |
| 14 | Ralf Schumacher | Toyota | 17 | 56 | +1 Runde | 3 | Toyota | Bridgestone |
| 15 | Rubens Barrichello | Honda | 6 | 56 | +1 Runde | 2 | Honda | Michelin |
| 16 | Jarno Trulli | Toyota | 14 | 56 | +1 Runde | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 17 | Tiago Monteiro | Midland | BG | 55 | +2 Runden | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 18 | Takuma Sato | Super Aguri | 20 | 53 | +4 Runden | 6 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Yuji Ide | Super Aguri | 21 | 35 | Motor | 3 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 11 | 29 | Motor | 1 | BMW | Michelin |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Renault | 9 | 21 | Hydraulik | 1 | Renault | Michelin |
| DNF | Christijan Albers | Midland | 18 | 0 | Antriebswelle | 0 | Toyota | Bridgestone |
Rennen
Plätze gewonnen
- Räikkönen22→3+19
- Rosberg12→7+5
- Liuzzi15→11+4
- Alonso4→1+3
- Coulthard13→10+3
- Speed16→13+3
- Schumacher17→14+3
- MonteiroBG→17+2
- Sato20→18+2
- Webber7→6+1
- Montoya5→50
- Klien8→80
- Schumacher1→2-1
- Button3→4-1
- Heidfeld10→12-2
- Trulli14→16-2
- Massa2→9-7
- Barrichello6→15-9
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Sato15,302R18
- 2Ide15,797R7
- 3Montoya25,369R44
- 4Button25,424R40
- 5Schumacher25,497R41
- 6Trulli25,637R39
- 7Schumacher25,781R26
- 8Rosberg25,849R27
- 9Schumacher25,853R12
- 10Trulli25,885R22
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Alonso1920182 Stopps
- Schumacher1521212 Stopps
- Räikkönen30271 Stopp
- Button1822172 Stopps
- Montoya2321132 Stopps
- Webber2316182 Stopps
- Rosberg12616143 Stopps
- Klien2219162 Stopps
- Massa824252 Stopps
- Coulthard30271 Stopp
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- RenaultAlonso 1:Fisichella DNF
- FerrariSchumacher 2:Massa 9
- McLarenRäikkönen 3:Montoya 5
- HondaButton 4:Barrichello 15
- WilliamsWebber 6:Rosberg 7
- Red BullKlien 8:Coulthard 10
- Toro RossoLiuzzi 11:Speed 13
- BMW SauberHeidfeld 12:Villeneuve DNF
- ToyotaSchumacher 14:Trulli 16
- MidlandMonteiro 17:Albers DNF
- Super AguriSato 18:Ide DNF
Ausfälle
- IdeMotorSuper Aguri
- VilleneuveMotorBMW Sauber
- FisichellaHydraulikRenault
- AlbersAntriebswelleMidland
Dieses Rennen in der Geschichte
2 Rennen hier seit 2004Von der Pole gewonnen: 2 von 2
Frühere Sieger hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.