Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Schumacher | Ferrari | 1:24,598 | 1:22,579 | 1:22,795 | |
| 2 | Button | Honda | 1:24,480 | 1:23,749 | 1:22,988 | +0,193 |
| 3 | Barrichello | Honda | 1:24,727 | 1:23,760 | 1:23,242 | +0,447 |
| 4 | Massa | Ferrari | 1:24,884 | 1:23,595 | 1:23,702 | +0,907 |
| 5 | Alonso | Renault | 1:23,536 | 1:23,743 | 1:23,709 | +0,914 |
| 6 | Schumacher | Toyota | 1:24,370 | 1:23,565 | 1:23,772 | +0,977 |
| 7 | Montoya | McLaren | 1:24,960 | 1:23,760 | 1:24,021 | +1,226 |
| 8 | Räikkönen | McLaren | 1:24,259 | 1:23,190 | 1:24,158 | +1,363 |
| 9 | Trulli | Toyota | 1:24,446 | 1:23,727 | 1:24,172 | +1,377 |
| 10 | Webber | Williams | 1:24,992 | 1:23,718 | 1:24,795 | +2,000 |
| 11 | Fisichella | Renault | 1:24,434 | 1:23,771 | +1,192 | |
| 12 | Villeneuve | BMW Sauber | 1:25,081 | 1:23,887 | +1,308 | |
| 13 | Rosberg | Williams | 1:24,495 | 1:23,966 | +1,387 | |
| 14 | Coulthard | Red Bull | 1:24,849 | 1:24,101 | +1,522 | |
| 15 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:25,410 | 1:24,129 | +1,550 | |
| 16 | Liuzzi | Toro Rosso | 1:24,879 | 1:24,520 | +1,941 | |
| 17 | Klien | Red Bull | 1:25,410 | +1,874 | ||
| 18 | Speed | Toro Rosso | 1:25,437 | +1,901 | ||
| 19 | Monteiro | Midland | 1:26,820 | +3,284 | ||
| 20 | Albers | Midland | 1:27,088 | +3,552 | ||
| 21 | Sato | Super Aguri | 1:27,609 | +4,073 | ||
| 22 | Ide | Super Aguri | 1:29,282 | +5,746 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 62 | 1:31:06,486 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 2 | Fernando AlonsoSchnellste Runde | Renault | 5 | 62 | +2,096 | 2 | Renault | Michelin |
| 3 | Juan Pablo Montoya | McLaren | 7 | 62 | +15,868 | 2 | Mercedes | Michelin |
| 4 | Felipe Massa | Ferrari | 4 | 62 | +17,096 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 5 | Kimi Räikkönen | McLaren | 8 | 62 | +17,524 | 2 | Mercedes | Michelin |
| 6 | Mark Webber | Williams | 10 | 62 | +37,739 | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 7 | Jenson Button | Honda | 2 | 62 | +39,635 | 3 | Honda | Michelin |
| 8 | Giancarlo Fisichella | Renault | 11 | 62 | +40,200 | 2 | Renault | Michelin |
| 9 | Ralf Schumacher | Toyota | 6 | 62 | +45,511 | 3 | Toyota | Bridgestone |
| 10 | Rubens Barrichello | Honda | 3 | 62 | +1:17,851 | 2 | Honda | Michelin |
| 11 | Nico Rosberg | Williams | 13 | 62 | +1:19,675 | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 12 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 12 | 62 | +1:22,370 | 2 | BMW | Michelin |
| 13 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 15 | 61 | +1 Runde | 2 | BMW | Michelin |
| 14 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 16 | 61 | +1 Runde | 2 | Cosworth | Michelin |
| 15 | Scott Speed | Toro Rosso | 18 | 61 | +1 Runde | 2 | Cosworth | Michelin |
| 16 | Tiago Monteiro | Midland | 19 | 60 | +2 Runden | 2 | Toyota | Bridgestone |
| DNF | David Coulthard | Red Bull | 14 | 47 | Antriebswelle | 2 | Ferrari | Michelin |
| DNF | Takuma Sato | Super Aguri | 21 | 44 | Unfall | 2 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Christian Klien | Red Bull | 17 | 40 | Hydraulik | 1 | Ferrari | Michelin |
| DNF | Yuji Ide | Super Aguri | 22 | 23 | Aufhängung | 2 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Jarno Trulli | Toyota | 9 | 5 | Lenkung | 0 | Toyota | Bridgestone |
| DNF | Christijan Albers | Midland | 20 | 0 | Kollision | 0 | Toyota | Bridgestone |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Montoya7→3+4
- Webber10→6+4
- Alonso5→2+3
- Räikkönen8→5+3
- Fisichella11→8+3
- Speed18→15+3
- Monteiro19→16+3
- Rosberg13→11+2
- Heidfeld15→13+2
- Liuzzi16→14+2
- Schumacher1→10
- Massa4→40
- Villeneuve12→120
- Schumacher6→9-3
- Button2→7-5
- Barrichello3→10-7
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Fisichella22,856R48
- 2Räikkönen22,918R47
- 3Schumacher23,150R32
- 4Alonso23,310R41
- 5Schumacher23,342R16
- 6Schumacher23,432R46
- 7Heidfeld23,759R51
- 8Fisichella23,905R29
- 9Schumacher23,936R42
- 10Montoya23,999R44
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Schumacher2022202 Stopps
- Alonso2516212 Stopps
- Montoya2321182 Stopps
- Massa1922212 Stopps
- Räikkönen2225152 Stopps
- Webber2319202 Stopps
- Button151514183 Stopps
- Fisichella2919142 Stopps
- Schumacher161614163 Stopps
- Barrichello1420282 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- FerrariSchumacher 1:Massa 4
- RenaultAlonso 2:Fisichella 8
- McLarenMontoya 3:Räikkönen 5
- WilliamsWebber 6:Rosberg 11
- HondaButton 7:Barrichello 10
- ToyotaSchumacher 9:Trulli DNF
- BMW SauberVilleneuve 12:Heidfeld 13
- Toro RossoLiuzzi 14:Speed 15
- MidlandMonteiro 16:Albers DNF
- Red BullCoulthard DNF:Klien DNF
- Super AguriSato DNF:Ide DNF
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
26 Rennen hier seit 1980Von der Pole gewonnen: 8 von 26
Sieg von weitester Startposition (Platz 5): Nelson Piquet 1980
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.