Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Räikkönen | McLaren | 1:18,233 | |
| 2 | Barrichello | Ferrari | 1:18,305 | +0,072 |
| 3 | Button | BAR | 1:18,580 | +0,347 |
| 4 | Schumacher | Ferrari | 1:18,710 | +0,477 |
| 5 | Trulli | Renault | 1:18,715 | +0,482 |
| 6 | Alonso | Renault | 1:18,811 | +0,578 |
| 7 | Coulthard | McLaren | 1:19,148 | +0,915 |
| 8 | Montoya | Williams | 1:19,378 | +1,145 |
| 9 | Sato | BAR | 1:19,688 | +1,455 |
| 10 | Webber | Jaguar | 1:20,004 | +1,771 |
| 11 | Massa | Sauber | 1:20,202 | +1,969 |
| 12 | Panis | Toyota | 1:20,335 | +2,102 |
| 13 | Gené | Williams | 1:20,335 | +2,102 |
| 14 | Da Matta | Toyota | 1:20,545 | +2,312 |
| 15 | Klien | Jaguar | 1:21,559 | +3,326 |
| 16 | Pantano | Jordan | 1:22,458 | +4,225 |
| 17 | Heidfeld | Jordan | 1:22,677 | +4,444 |
| 18 | Bruni | Minardi | 1:23,437 | +5,204 |
| 19 | Baumgartner | Minardi | 1:24,117 | +5,884 |
| 20 | Fisichella | Sauber |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael SchumacherSchnellste Runde | Ferrari | 4 | 60 | 1:24:42,700 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 2 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1 | 60 | +2,130 | 3 | Mercedes | Michelin |
| 3 | Rubens Barrichello | Ferrari | 2 | 60 | +3,114 | 3 | Ferrari | Bridgestone |
| 4 | Jenson Button | BAR | 3 | 60 | +10,683 | 3 | Honda | Michelin |
| 5 | Juan Pablo Montoya | Williams | 7 | 60 | +12,173 | 3 | BMW | Michelin |
| 6 | Giancarlo Fisichella | Sauber | 20 | 60 | +12,888 | 2 | Petronas | Bridgestone |
| 7 | David Coulthard | McLaren | 6 | 60 | +19,668 | 3 | Mercedes | Michelin |
| 8 | Mark Webber | Jaguar | 9 | 60 | +23,701 | 2 | Cosworth | Michelin |
| 9 | Felipe Massa | Sauber | 10 | 60 | +24,023 | 2 | Petronas | Bridgestone |
| 10 | Fernando Alonso | Renault | 16 | 60 | +24,835 | 3 | Renault | Michelin |
| 11 | Takuma Sato | BAR | 8 | 60 | +33,736 | 2 | Honda | Michelin |
| 12 | Marc Gené | Williams | 11 | 60 | +34,303 | 3 | BMW | Michelin |
| 13 | Cristiano da Matta | Toyota | 12 | 59 | +1 Runde | 2 | Toyota | Michelin |
| 14 | Christian Klien | Jaguar | 13 | 59 | +1 Runde | 2 | Cosworth | Michelin |
| 15 | Nick Heidfeld | Jordan | 15 | 59 | +1 Runde | 2 | Ford | Bridgestone |
| 16 | Gianmaria Bruni | Minardi | 18 | 56 | +4 Runden | 4 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Giorgio Pantano | Jordan | 14 | 47 | Dreher | 2 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Jarno Trulli | Renault | 5 | 39 | Aufhängung | 2 | Renault | Michelin |
| DNF | Zsolt Baumgartner | Minardi | 19 | 29 | Motor | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Olivier Panis | Toyota | 17 | 16 | Fire extinguisher | 1 | Toyota | Michelin |
Rennen
Plätze gewonnen
- Fisichella20→6+14
- Alonso16→10+6
- Schumacher4→1+3
- Montoya7→5+2
- Bruni18→16+2
- Webber9→8+1
- Massa10→9+1
- Heidfeld15→150
- Räikkönen1→2-1
- Barrichello2→3-1
- Button3→4-1
- Coulthard6→7-1
- Gené11→12-1
- Da Matta12→13-1
- Klien13→14-1
- Sato8→11-3
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Bruni12,429R25
- 2Trulli20,997R32
- 3Alonso21,228R25
- 4Barrichello21,489R28
- 5Alonso21,604R41
- 6Räikkönen21,710R28
- 7Montoya21,908R29
- 8Button21,968R27
- 9Button21,972R11
- 10Coulthard22,130R41
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Schumacher1522232 Stopps
- Räikkönen111713193 Stopps
- Barrichello91913193 Stopps
- Button111614193 Stopps
- Montoya111812193 Stopps
- Fisichella2318192 Stopps
- Coulthard102011193 Stopps
- Webber1621232 Stopps
- Massa1622222 Stopps
- Alonso81716193 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
37 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 14 von 37
Sieg von weitester Startposition (Platz 7): Emerson Fittipaldi 1975
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.