Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alonso | Renault | 1:15,350 | 1:14,726 | 1:14,942 | |
| 2 | Fisichella | Renault | 1:15,917 | 1:15,295 | 1:15,178 | +0,236 |
| 3 | Räikkönen | McLaren | 1:15,376 | 1:15,273 | 1:15,386 | +0,444 |
| 4 | Trulli | Toyota | 1:16,455 | 1:15,506 | 1:15,968 | +1,026 |
| 5 | Schumacher | Ferrari | 1:15,716 | 1:15,139 | 1:15,986 | +1,044 |
| 6 | Rosberg | Williams | 1:16,404 | 1:15,269 | 1:16,012 | +1,070 |
| 7 | Montoya | McLaren | 1:16,251 | 1:15,253 | 1:16,228 | +1,286 |
| 8 | Button | Honda | 1:16,594 | 1:15,814 | 1:16,608 | +1,666 |
| 9 | Barrichello | Honda | 1:16,735 | 1:15,601 | 1:16,912 | +1,970 |
| 10 | Massa | Ferrari | 1:16,259 | 1:15,555 | 1:17,209 | +2,267 |
| 11 | Villeneuve | BMW Sauber | 1:16,493 | 1:15,832 | +1,106 | |
| 12 | Klien | Red Bull | 1:16,585 | 1:15,833 | +1,107 | |
| 13 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:15,906 | 1:15,885 | +1,159 | |
| 14 | Schumacher | Toyota | 1:16,702 | 1:15,888 | +1,162 | |
| 15 | Liuzzi | Toro Rosso | 1:16,581 | 1:16,116 | +1,390 | |
| 16 | Coulthard | Red Bull | 1:16,514 | 1:16,301 | +1,575 | |
| 17 | Webber | Williams | 1:16,985 | +1,635 | ||
| 18 | Speed | Toro Rosso | 1:17,016 | +1,666 | ||
| 19 | Monteiro | Midland | 1:17,121 | +1,771 | ||
| 20 | Albers | Midland | 1:17,140 | +1,790 | ||
| 21 | Sato | Super Aguri | 1:19,088 | +3,738 | ||
| 22 | Montagny | Super Aguri | 1:19,152 | +3,802 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Renault | 1 | 70 | 1:34:37,308 | 2 | Renault | Michelin |
| 2 | Michael Schumacher | Ferrari | 5 | 70 | +2,111 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 3 | Kimi RäikkönenSchnellste Runde | McLaren | 3 | 70 | +8,813 | 2 | Mercedes | Michelin |
| 4 | Giancarlo Fisichella | Renault | 2 | 70 | +15,679 | 3 | Renault | Michelin |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | 10 | 70 | +25,172 | 1 | Ferrari | Bridgestone |
| 6 | Jarno Trulli | Toyota | 4 | 69 | +1 Runde | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 7 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 13 | 69 | +1 Runde | 2 | BMW | Michelin |
| 8 | David Coulthard | Red Bull | 22 | 69 | +1 Runde | 2 | Ferrari | Michelin |
| 9 | Jenson Button | Honda | 8 | 69 | +1 Runde | 2 | Honda | Michelin |
| 10 | Scott Speed | Toro Rosso | 17 | 69 | +1 Runde | 2 | Cosworth | Michelin |
| 11 | Christian Klien | Red Bull | 12 | 69 | +1 Runde | 2 | Ferrari | Michelin |
| 12 | Mark Webber | Williams | 16 | 69 | +1 Runde | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 13 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 15 | 68 | +2 Runden | 3 | Cosworth | Michelin |
| 14 | Tiago Monteiro | Midland | 18 | 66 | +4 Runden | 3 | Toyota | Bridgestone |
| 15 | Takuma Sato | Super Aguri | 20 | 64 | Unfall | 3 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 11 | 58 | Unfall | 2 | BMW | Michelin |
| DNF | Ralf Schumacher | Toyota | 14 | 58 | Zurückgezogen | 5 | Toyota | Bridgestone |
| DNF | Juan Pablo Montoya | McLaren | 7 | 13 | Unfall | 1 | Mercedes | Michelin |
| DNF | Rubens Barrichello | Honda | 9 | 11 | Motor | 0 | Honda | Michelin |
| DNF | Franck Montagny | Super Aguri | 21 | 2 | Motor | 1 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Nico Rosberg | Williams | 6 | 1 | Kollision | 0 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Christijan Albers | Midland | 19 | 0 | Kollision | 0 | Toyota | Bridgestone |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Coulthard Quali 16, Start 22 · 10 Plätze Strafe
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Coulthard22→8+14
- Speed17→10+7
- Heidfeld13→7+6
- Massa10→5+5
- Sato20→15+5
- Webber16→12+4
- Monteiro18→14+4
- Schumacher5→2+3
- Liuzzi15→13+2
- Klien12→11+1
- Alonso1→10
- Räikkönen3→30
- Button8→9-1
- Fisichella2→4-2
- Trulli4→6-2
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Fisichella14,488R7
- 2Schumacher14,627R28
- 3Schumacher16,391R24
- 4Schumacher23,639R57
- 5Fisichella24,283R52
- 6Heidfeld24,293R54
- 7Monteiro24,518R57
- 8Alonso24,574R50
- 9Schumacher24,674R51
- 10Trulli24,812R48
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Alonso2327202 Stopps
- Schumacher3225132 Stopps
- Räikkönen2528172 Stopps
- Fisichella71827183 Stopps
- Massa36341 Stopp
- Trulli2523212 Stopps · +1 Runde
- Heidfeld3420152 Stopps · +1 Runde
- Coulthard3422132 Stopps · +1 Runde
- Button2725172 Stopps · +1 Runde
- Speed2822192 Stopps · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- RenaultAlonso 1:Fisichella 4
- FerrariSchumacher 2:Massa 5
- McLarenRäikkönen 3:Montoya DNF
- ToyotaTrulli 6:Schumacher DNF
- BMW SauberHeidfeld 7:Villeneuve DNF
- Red BullCoulthard 8:Klien 11
- HondaButton 9:Barrichello DNF
- Toro RossoSpeed 10:Liuzzi 13
- WilliamsWebber 12:Rosberg DNF
- MidlandMonteiro 14:Albers DNF
- Super AguriSato 15:Montagny DNF
Ausfälle
- SatoUnfall, gewertet als 15.Super Aguri
- VilleneuveUnfallBMW Sauber
- SchumacherZurückgezogenToyota
- MontoyaUnfallMcLaren
- BarrichelloMotorHonda
- MontagnyMotorSuper Aguri
- RosbergKollisionWilliams
- AlbersKollisionMidland
Dieses Rennen in der Geschichte
27 Rennen hier seit 1978Von der Pole gewonnen: 11 von 27
Sieg von weitester Startposition (Platz 10): Jacques Laffite 1981
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.