Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Massa | Ferrari | 1:27,306 | 1:27,059 | 1:26,907 | |
| 2 | Schumacher | Ferrari | 1:27,385 | 1:25,850 | 1:27,284 | +0,377 |
| 3 | Alonso | Renault | 1:27,861 | 1:26,917 | 1:27,321 | +0,414 |
| 4 | Fisichella | Renault | 1:28,175 | 1:27,346 | 1:27,564 | +0,657 |
| 5 | Schumacher | Toyota | 1:27,668 | 1:27,062 | 1:27,569 | +0,662 |
| 6 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:28,200 | 1:27,251 | 1:27,785 | +0,878 |
| 7 | Button | Honda | 1:28,222 | 1:26,872 | 1:27,790 | +0,883 |
| 8 | Räikkönen | McLaren | 1:28,236 | 1:27,202 | 1:27,866 | +0,959 |
| 9 | Kubica | BMW Sauber | 1:28,212 | 1:27,405 | 1:28,167 | +1,260 |
| 10 | Webber | Williams | 1:28,307 | 1:27,608 | 1:29,436 | +2,529 |
| 11 | Klien | Red Bull | 1:28,271 | 1:27,852 | +2,002 | |
| 12 | De la Rosa | McLaren | 1:28,403 | 1:27,897 | +2,047 | |
| 13 | Trulli | Toyota | 1:28,549 | 1:27,973 | +2,123 | |
| 14 | Barrichello | Honda | 1:28,411 | 1:28,257 | +2,407 | |
| 15 | Rosberg | Williams | 1:28,889 | 1:28,386 | +2,536 | |
| 16 | Albers | Midland | 1:29,021 | 1:28,639 | +2,789 | |
| 17 | Coulthard | Red Bull | 1:29,136 | +1,830 | ||
| 18 | Speed | Toro Rosso | 1:29,158 | +1,852 | ||
| 19 | Liuzzi | Toro Rosso | 1:29,250 | +1,944 | ||
| 20 | Monteiro | Midland | 1:29,901 | +2,595 | ||
| 21 | Yamamoto | Super Aguri | 1:30,607 | +3,301 | ||
| 22 | Sato | Super Aguri | 1:30,850 | +3,544 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe Massa | Ferrari | 1 | 58 | 1:28:51,082 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 2 | Fernando Alonso | Renault | 3 | 58 | +5,575 | 2 | Renault | Michelin |
| 3 | Michael SchumacherSchnellste Runde | Ferrari | 2 | 58 | +5,656 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 4 | Jenson Button | Honda | 6 | 58 | +12,334 | 2 | Honda | Michelin |
| 5 | Pedro de la Rosa | McLaren | 11 | 58 | +45,908 | 1 | Mercedes | Michelin |
| 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 4 | 58 | +46,594 | 2 | Renault | Michelin |
| 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 15 | 58 | +59,337 | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 8 | Rubens Barrichello | Honda | 13 | 58 | +1:00,034 | 2 | Honda | Michelin |
| 9 | Jarno Trulli | Toyota | 12 | 57 | +1 Runde | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 10 | Mark Webber | Williams | 9 | 57 | +1 Runde | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 11 | Christian Klien | Red Bull | 10 | 57 | +1 Runde | 2 | Ferrari | Michelin |
| 12 | Robert Kubica | BMW Sauber | 8 | 57 | +1 Runde | 2 | BMW | Michelin |
| 13 | Scott Speed | Toro Rosso | 17 | 57 | +1 Runde | 3 | Cosworth | Michelin |
| 14 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 5 | 56 | +2 Runden | 3 | BMW | Michelin |
| 15 | David Coulthard | Red Bull | 16 | 55 | +3 Runden | 2 | Ferrari | Michelin |
| DNF | Christijan Albers | Midland | 22 | 46 | Dreher | 2 | Toyota | Bridgestone |
| NC | Takuma Sato | Super Aguri | 21 | 41 | +17 Runden | 2 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Nico Rosberg | Williams | 14 | 25 | Wasserleck | 0 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Sakon Yamamoto | Super Aguri | 20 | 23 | Dreher | 1 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 18 | 12 | Dreher | 0 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Kimi Räikkönen | McLaren | 7 | 1 | Unfall | 1 | Mercedes | Michelin |
| DNF | Tiago Monteiro | Midland | 19 | 0 | Kollision | 0 | Toyota | Bridgestone |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Schumacher Quali 5, Start 15 · 10 Plätze Strafe
- Albers Quali 16, Start 22 · 10 Plätze Strafe
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Schumacher15→7+8
- De la Rosa11→5+6
- Barrichello13→8+5
- Speed17→13+4
- Trulli12→9+3
- Button6→4+2
- Alonso3→2+1
- Coulthard16→15+1
- Massa1→10
- Schumacher2→3-1
- Webber9→10-1
- Klien10→11-1
- Fisichella4→6-2
- Kubica8→12-4
- Heidfeld5→14-9
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Coulthard23,194R45
- 2Barrichello23,248R44
- 3Trulli23,864R44
- 4Klien23,885R43
- 5Klien24,166R26
- 6Kubica24,345R14
- 7Speed24,360R27
- 8Speed24,514R43
- 9Barrichello24,545R27
- 10Schumacher24,602R43
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Massa1425192 Stopps
- Alonso1425192 Stopps
- Schumacher1429152 Stopps
- Button1425192 Stopps
- De la Rosa30281 Stopp
- Fisichella129282 Stopps
- Schumacher131262 Stopps
- Barrichello2717142 Stopps
- Trulli2519132 Stopps · +1 Runde
- Webber1425182 Stopps · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- FerrariMassa 1:Schumacher 3
- RenaultAlonso 2:Fisichella 6
- HondaButton 4:Barrichello 8
- McLarenDe la Rosa 5:Räikkönen DNF
- ToyotaSchumacher 7:Trulli 9
- WilliamsWebber 10:Rosberg DNF
- Red BullKlien 11:Coulthard 15
- BMW SauberKubica 12:Heidfeld 14
- Toro RossoSpeed 13:Liuzzi DNF
- MidlandAlbers DNF:Monteiro DNF
- Super AguriSato NC:Yamamoto DNF
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
1 Rennen hier seit 2005Von der Pole gewonnen: 1 von 1
Frühere Sieger hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.