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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
28.04.1996 · Runde 4 von 16 · 67 Runden

Europa

Pole Hill 1:18,941Schnellste Runde Hill 1:21,363 (R55)Siegerzeit 1:33:26,473

Alles zur Strecke →

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotor
1Jacques VilleneuveWilliams2671:33:26,4732Renault
2Michael SchumacherFerrari367+0,7622Ferrari
3David CoulthardMcLaren667+32,8342Mercedes
4Damon HillSchnellste RundeWilliams167+33,5112Renault
5Rubens BarrichelloJordan567+33,7132Peugeot
6Martin BrundleJordan1167+55,5672Peugeot
7Johnny HerbertSauber1267+1:18,0272Ford
8Mika HäkkinenMcLaren967+1:18,4384Mercedes
9Gerhard BergerBenetton867+1:21,0613Renault
10Pedro DinizLigier1766+1 Runde1Mugen-Honda
11Ricardo RossetFootwork2065+2 Runden2Hart
12Pedro LamyMinardi1965+2 Runden2Ford
13Giancarlo FisichellaMinardi1865+2 Runden2Ford
DNFHeinz-Harald FrentzenSauber1059Bremsen3Ford
DNFJos VerstappenFootwork1338Motor1Hart
DNFOlivier PanisLigier156Kollision0Mugen-Honda
DNFEddie IrvineFerrari76Kollision0Ferrari
DNFJean AlesiBenetton41Kollision0Renault
DSQMika SaloTyrrell1466Auto untergewichtig2Yamaha
DSQUkyo KatayamaTyrrell1665Anschieben2Yamaha
DNQAndrea MonterminiForti-0Ford
DNQLuca BadoerForti-0Ford

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Rosset20→11+9
  2. Diniz17→10+7
  3. Lamy19→12+7
  4. Brundle11→6+5
  5. Herbert12→7+5
  6. Fisichella18→13+5
  7. Coulthard6→3+3
  8. Villeneuve2→1+1
  9. Schumacher3→2+1
  10. Häkkinen9→8+1
  11. Barrichello5→50
  12. Berger8→9-1
  13. Hill1→4-3

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Häkkinen26,428R25
  2. 2Salo27,618R28
  3. 3Frentzen27,729R57
  4. 4Salo28,097R43
  5. 5Schumacher28,340R23
  6. 6Frentzen28,421R20
  7. 7Häkkinen28,471R45
  8. 8Coulthard28,576R46
  9. 9Frentzen28,723R42
  10. 10Brundle28,931R47

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Villeneuve2620212 Stopps
  2. Schumacher2321232 Stopps
  3. Coulthard2422212 Stopps
  4. Hill2221242 Stopps
  5. Barrichello2421222 Stopps
  6. Brundle2225202 Stopps
  7. Herbert2223222 Stopps
  8. Häkkinen256145174 Stopps
  9. Berger12122233 Stopps
  10. Diniz29371 Stopp · +1 Runde

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. WilliamsVilleneuve 1:Hill 4
  2. FerrariSchumacher 2:Irvine DNF
  3. McLarenCoulthard 3:Häkkinen 8
  4. JordanBarrichello 5:Brundle 6
  5. SauberHerbert 7:Frentzen DNF
  6. BenettonBerger 9:Alesi DNF
  7. LigierDiniz 10:Panis DNF
  8. FootworkRosset 11:Verstappen DNF
  9. MinardiLamy 12:Fisichella 13
  10. TyrrellSalo DSQ:Katayama DSQ
  11. FortiMontermini DNQ:Badoer DNQ

Ausfälle

  1. FrentzenBremsenSauber
  2. VerstappenMotorFootwork
  3. PanisKollisionLigier
  4. IrvineKollisionFerrari
  5. AlesiKollisionBenetton
  6. SaloAuto untergewichtigTyrrell
  7. KatayamaAnschiebenTyrrell

Dieses Rennen in der Geschichte

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.