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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
08.09.1996 · Runde 14 von 16 · 53 Runden

Italien

Pole Hill 1:24,204Schnellste Runde Schumacher 1:26,110 (R50)Siegerzeit 1:17:43,632

Alles zur Strecke →
2Alesi+18,265
3Häkkinen+1:06,635

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotor
1Michael SchumacherSchnellste RundeFerrari3531:17:43,6321Ferrari
2Jean AlesiBenetton653+18,2651Renault
3Mika HäkkinenMcLaren453+1:06,6352Mercedes
4Martin BrundleJordan953+1:25,2171Peugeot
5Rubens BarrichelloJordan1053+1:25,4751Peugeot
6Pedro DinizLigier1452+1 Runde1Mugen-Honda
7Jacques VilleneuveWilliams252+1 Runde3Renault
8Jos VerstappenFootwork1552+1 Runde2Hart
9Johnny HerbertSauber1251Motor1Ford
10Ukyo KatayamaTyrrell1651+2 Runden3Yamaha
DNFRicardo RossetFootwork1936Dreher1Hart
DNFEddie IrvineFerrari723Dreher0Ferrari
DNFPedro LamyMinardi1812Motor0Ford
DNFMika SaloTyrrell179Motor0Yamaha
DNFHeinz-Harald FrentzenSauber137Dreher0Ford
DNFDamon HillWilliams15Dreher0Renault
DNFGiovanni LavaggiMinardi205Motor0Ford
DNFGerhard BergerBenetton84Getriebe0Renault
DNFOlivier PanisLigier112Dreher0Mugen-Honda
DNFDavid CoulthardMcLaren51Dreher0Mercedes

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Diniz14→6+8
  2. Verstappen15→8+7
  3. Katayama16→10+6
  4. Brundle9→4+5
  5. Barrichello10→5+5
  6. Alesi6→2+4
  7. Herbert12→9+3
  8. Schumacher3→1+2
  9. Häkkinen4→3+1
  10. Villeneuve2→7-5

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Villeneuve19,334R25
  2. 2Villeneuve20,041R39
  3. 3Schumacher20,394R33
  4. 4Alesi20,845R31
  5. 5Verstappen21,062R34
  6. 6Villeneuve21,127R11
  7. 7Verstappen21,323R17
  8. 8Herbert21,364R29
  9. 9Katayama21,666R15
  10. 10Barrichello21,724R31

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Schumacher33201 Stopp
  2. Alesi31221 Stopp
  3. Häkkinen429202 Stopps
  4. Brundle27261 Stopp
  5. Barrichello31221 Stopp
  6. Diniz26261 Stopp · +1 Runde
  7. Villeneuve111414133 Stopps · +1 Runde
  8. Verstappen1717182 Stopps · +1 Runde
  9. Herbert29221 Stopp
  10. Katayama31220163 Stopps · +2 Runden

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. FerrariSchumacher 1:Irvine DNF
  2. BenettonAlesi 2:Berger DNF
  3. McLarenHäkkinen 3:Coulthard DNF
  4. JordanBrundle 4:Barrichello 5
  5. LigierDiniz 6:Panis DNF
  6. WilliamsVilleneuve 7:Hill DNF
  7. FootworkVerstappen 8:Rosset DNF
  8. SauberHerbert 9:Frentzen DNF
  9. TyrrellKatayama 10:Salo DNF
  10. MinardiLamy DNF:Lavaggi DNF

Ausfälle

  1. HerbertMotor, gewertet als 9.Sauber
  2. RossetDreherFootwork
  3. IrvineDreherFerrari
  4. LamyMotorMinardi
  5. SaloMotorTyrrell
  6. FrentzenDreherSauber
  7. HillDreherWilliams
  8. LavaggiMotorMinardi
  9. BergerGetriebeBenetton
  10. PanisDreherLigier
  11. CoulthardDreherMcLaren

Dieses Rennen in der Geschichte

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.