Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Schumacher | Ferrari | 1:20,356 | |
| 2 | Hill | Williams | 1:20,866 | +0,510 |
| 3 | Alesi | Benetton | 1:20,918 | +0,562 |
| 4 | Berger | Benetton | 1:21,067 | +0,711 |
| 5 | Coulthard | McLaren | 1:21,460 | +1,104 |
| 6 | Barrichello | Jordan | 1:21,504 | +1,148 |
| 7 | Irvine | Ferrari | 1:21,542 | +1,186 |
| 8 | Häkkinen | McLaren | 1:21,688 | +1,332 |
| 9 | Frentzen | Sauber | 1:21,929 | +1,573 |
| 10 | Villeneuve | Williams | 1:21,963 | +1,607 |
| 11 | Salo | Tyrrell | 1:22,235 | +1,879 |
| 12 | Verstappen | Footwork | 1:22,327 | +1,971 |
| 13 | Herbert | Sauber | 1:22,346 | +1,990 |
| 14 | Panis | Ligier | 1:22,358 | +2,002 |
| 15 | Katayama | Tyrrell | 1:22,460 | +2,104 |
| 16 | Brundle | Jordan | 1:22,519 | +2,163 |
| 17 | Diniz | Ligier | 1:22,682 | +2,326 |
| 18 | Fisichella | Minardi | 1:22,684 | +2,328 |
| 19 | Lamy | Minardi | 1:23,350 | +2,994 |
| 20 | Rosset | Footwork | 1:24,976 | +4,620 |
| 21 | Badoer | Forti | 1:25,059 | +4,703 |
| 22 | Montermini | Forti | 1:25,393 | +5,037 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Olivier Panis | Ligier | 14 | 75 | 2:00:45,629 | 1 | Mugen-Honda |
| 2 | David Coulthard | McLaren | 5 | 75 | +4,828 | 1 | Mercedes |
| 3 | Johnny Herbert | Sauber | 13 | 75 | +37,503 | 1 | Ford |
| 4 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 9 | 74 | Zurückgezogen | 3 | Ford |
| 5 | Mika Salo | Tyrrell | 11 | 70 | Kollision | 1 | Yamaha |
| 6 | Mika Häkkinen | McLaren | 8 | 70 | Kollision | 1 | Mercedes |
| 7 | Eddie Irvine | Ferrari | 7 | 68 | Kollision | 3 | Ferrari |
| DNF | Jacques Villeneuve | Williams | 10 | 66 | Kollision | 1 | Renault |
| DNF | Jean AlesiSchnellste Runde | Benetton | 3 | 60 | Aufhängung | 3 | Renault |
| DNF | Luca Badoer | Forti | 21 | 60 | Kollision | 1 | Ford |
| DNF | Damon Hill | Williams | 2 | 40 | Motor | 1 | Renault |
| DNF | Martin Brundle | Jordan | 16 | 30 | Dreher | 1 | Peugeot |
| DNF | Gerhard Berger | Benetton | 4 | 9 | Getriebe | 0 | Renault |
| DNF | Pedro Diniz | Ligier | 17 | 5 | Kraftübertragung | 0 | Mugen-Honda |
| DNF | Ricardo Rosset | Footwork | 20 | 3 | Unfall | 0 | Hart |
| DNF | Ukyo Katayama | Tyrrell | 15 | 2 | Unfall | 0 | Yamaha |
| DNF | Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 0 | Unfall | 0 | Ferrari |
| DNF | Jos Verstappen | Footwork | 12 | 0 | Unfall | 0 | Hart |
| DNF | Rubens Barrichello | Jordan | 6 | 0 | Dreher | 0 | Peugeot |
| DNF | Pedro Lamy | Minardi | 19 | 0 | Kollision | 0 | Ford |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Minardi | 18 | 0 | Kollision | 0 | Ford |
| DNS | Andrea Montermini | Forti | 22 | Accident in warm-up | 0 | Ford |
Rennen
Plätze gewonnen
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Irvine24,330R67
- 2Brundle25,705R28
- 3Alesi25,829R54
- 4Alesi25,867R30
- 5Irvine26,097R28
- 6Frentzen26,698R55
- 7Frentzen27,026R26
- 8Coulthard27,052R30
- 9Häkkinen28,078R29
- 10Herbert28,776R30
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Panis28471 Stopp
- Coulthard30451 Stopp
- Herbert30451 Stopp
- Frentzen18829193 Stopps
- Salo29411 Stopp
- Häkkinen29411 Stopp
- Irvine2883113 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- LigierPanis 1:Diniz DNF
- McLarenCoulthard 2:Häkkinen 6
- SauberHerbert 3:Frentzen 4
- TyrrellSalo 5:Katayama DNF
- FerrariIrvine 7:Schumacher DNF
- WilliamsVilleneuve DNF:Hill DNF
- BenettonAlesi DNF:Berger DNF
- FortiBadoer DNF:Montermini DNS
- JordanBrundle DNF:Barrichello DNF
- FootworkRosset DNF:Verstappen DNF
- MinardiLamy DNF:Fisichella DNF
Ausfälle
- FrentzenZurückgezogen, gewertet als 4.Sauber
- SaloKollision, gewertet als 5.Tyrrell
- HäkkinenKollision, gewertet als 6.McLaren
- IrvineKollision, gewertet als 7.Ferrari
- VilleneuveKollisionWilliams
- AlesiAufhängungBenetton
- BadoerKollisionForti
- HillMotorWilliams
- BrundleDreherJordan
- BergerGetriebeBenetton
- DinizKraftübertragungLigier
- RossetUnfallFootwork
- KatayamaUnfallTyrrell
- SchumacherUnfallFerrari
- VerstappenUnfallFootwork
- BarrichelloDreherJordan
- LamyKollisionMinardi
- FisichellaKollisionMinardi
- MonterminiAccident in warm-upForti
Dieses Rennen in der Geschichte
42 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 17 von 42
Sieg von weitester Startposition (Platz 9): Maurice Trintignant 1955
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.