Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hill | Williams | 1:20,650 | |
| 2 | Villeneuve | Williams | 1:21,084 | +0,434 |
| 3 | Schumacher | Ferrari | 1:21,587 | +0,937 |
| 4 | Alesi | Benetton | 1:22,061 | +1,411 |
| 5 | Berger | Benetton | 1:22,125 | +1,475 |
| 6 | Irvine | Ferrari | 1:22,333 | +1,683 |
| 7 | Barrichello | Jordan | 1:22,379 | +1,729 |
| 8 | Panis | Ligier | 1:22,685 | +2,035 |
| 9 | Herbert | Sauber | 1:23,027 | +2,377 |
| 10 | Häkkinen | McLaren | 1:23,070 | +2,420 |
| 11 | Frentzen | Sauber | 1:23,195 | +2,545 |
| 12 | Salo | Tyrrell | 1:23,224 | +2,574 |
| 13 | Verstappen | Footwork | 1:23,371 | +2,721 |
| 14 | Coulthard | McLaren | 1:23,416 | +2,766 |
| 15 | Brundle | Jordan | 1:23,438 | +2,788 |
| 16 | Katayama | Tyrrell | 1:24,401 | +3,751 |
| 17 | Diniz | Ligier | 1:24,468 | +3,818 |
| 18 | Lamy | Minardi | 1:25,274 | +4,624 |
| 19 | Fisichella | Minardi | 1:25,531 | +4,881 |
| 20 | Rosset | Footwork | 1:25,621 | +4,971 |
| 21 | Badoer | Forti | 1:26,615 | +5,965 |
| 22 | Montermini | Forti | 1:27,358 | +6,708 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael SchumacherSchnellste Runde | Ferrari | 3 | 65 | 1:59:49,307 | 2 | Ferrari |
| 2 | Jean Alesi | Benetton | 4 | 65 | +45,302 | 1 | Renault |
| 3 | Jacques Villeneuve | Williams | 2 | 65 | +48,388 | 1 | Renault |
| 4 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 11 | 64 | +1 Runde | 1 | Ford |
| 5 | Mika Häkkinen | McLaren | 10 | 64 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 6 | Pedro Diniz | Ligier | 17 | 63 | +2 Runden | 1 | Mugen-Honda |
| DNF | Jos Verstappen | Footwork | 13 | 47 | Dreher | 1 | Hart |
| DNF | Rubens Barrichello | Jordan | 7 | 45 | Kupplung | 2 | Peugeot |
| DNF | Gerhard Berger | Benetton | 5 | 44 | Dreher | 1 | Renault |
| DNF | Johnny Herbert | Sauber | 9 | 20 | Dreher | 0 | Ford |
| DNF | Martin Brundle | Jordan | 15 | 17 | Differenzial | 0 | Peugeot |
| DNF | Damon Hill | Williams | 1 | 10 | Dreher | 0 | Renault |
| DNF | Ukyo Katayama | Tyrrell | 16 | 8 | Elektrik | 0 | Yamaha |
| DNF | Eddie Irvine | Ferrari | 6 | 1 | Dreher | 0 | Ferrari |
| DNF | Olivier Panis | Ligier | 8 | 1 | Schaden nach Kollision | 0 | Mugen-Honda |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Minardi | 19 | 1 | Schaden nach Kollision | 0 | Ford |
| DNF | David Coulthard | McLaren | 14 | 0 | Kollision | 0 | Mercedes |
| DNF | Ricardo Rosset | Footwork | 20 | 0 | Kollision | 0 | Hart |
| DNF | Pedro Lamy | Minardi | 18 | 0 | Kollision | 0 | Ford |
| DSQ | Mika Salo | Tyrrell | 12 | 16 | Unerlaubter Autowechsel | 0 | Yamaha |
| DNQ | Luca Badoer | Forti | - | 0 | Ford | ||
| DNQ | Andrea Montermini | Forti | - | 0 | Ford |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Diniz17→6+11
- Frentzen11→4+7
- Häkkinen10→5+5
- Schumacher3→1+2
- Alesi4→2+2
- Villeneuve2→3-1
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Schumacher28,415R24
- 2Schumacher30,356R42
- 3Barrichello30,512R42
- 4Frentzen31,056R34
- 5Villeneuve31,279R36
- 6Diniz31,534R38
- 7Häkkinen32,073R42
- 8Alesi32,741R32
- 9Berger33,336R34
- 10Verstappen37,208R34
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Schumacher2418232 Stopps
- Alesi32331 Stopp
- Villeneuve36291 Stopp
- Frentzen34301 Stopp · +1 Runde
- Häkkinen42221 Stopp · +1 Runde
- Diniz38251 Stopp · +2 Runden
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- FerrariSchumacher 1:Irvine DNF
- BenettonAlesi 2:Berger DNF
- WilliamsVilleneuve 3:Hill DNF
- SauberFrentzen 4:Herbert DNF
- McLarenHäkkinen 5:Coulthard DNF
- LigierDiniz 6:Panis DNF
- FootworkVerstappen DNF:Rosset DNF
- JordanBarrichello DNF:Brundle DNF
- TyrrellKatayama DNF:Salo DSQ
- MinardiFisichella DNF:Lamy DNF
- FortiBadoer DNQ:Montermini DNQ
Ausfälle
- VerstappenDreherFootwork
- BarrichelloKupplungJordan
- BergerDreherBenetton
- HerbertDreherSauber
- BrundleDifferenzialJordan
- HillDreherWilliams
- KatayamaElektrikTyrrell
- IrvineDreherFerrari
- PanisSchaden nach KollisionLigier
- FisichellaSchaden nach KollisionMinardi
- CoulthardKollisionMcLaren
- RossetKollisionFootwork
- LamyKollisionMinardi
- SaloUnerlaubter AutowechselTyrrell
Dieses Rennen in der Geschichte
5 Rennen hier seit 1991Von der Pole gewonnen: 3 von 5
Sieg von weitester Startposition (Platz 2): Nigel Mansell 1991
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.