Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Schumacher | Ferrari | 1:17,129 | |
| 2 | Hill | Williams | 1:17,182 | +0,053 |
| 3 | Villeneuve | Williams | 1:17,259 | +0,130 |
| 4 | Irvine | Ferrari | 1:18,617 | +1,488 |
| 5 | Alesi | Benetton | 1:18,754 | +1,625 |
| 6 | Berger | Benetton | 1:18,794 | +1,665 |
| 7 | Häkkinen | McLaren | 1:19,116 | +1,987 |
| 8 | Herbert | Sauber | 1:19,292 | +2,163 |
| 9 | Coulthard | McLaren | 1:19,384 | +2,255 |
| 10 | Frentzen | Sauber | 1:19,436 | +2,307 |
| 11 | Panis | Ligier | 1:19,538 | +2,409 |
| 12 | Brundle | Jordan | 1:19,828 | +2,699 |
| 13 | Barrichello | Jordan | 1:19,966 | +2,837 |
| 14 | Katayama | Tyrrell | 1:20,499 | +3,370 |
| 15 | Diniz | Ligier | 1:20,665 | +3,536 |
| 16 | Salo | Tyrrell | 1:20,678 | +3,549 |
| 17 | Verstappen | Footwork | 1:20,781 | +3,652 |
| 18 | Rosset | Footwork | 1:21,590 | +4,461 |
| 19 | Lamy | Minardi | 1:21,713 | +4,584 |
| 20 | Lavaggi | Minardi | 1:22,468 | +5,339 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jacques Villeneuve | Williams | 3 | 77 | 1:46:21,134 | 3 | Renault |
| 2 | Damon HillSchnellste Runde | Williams | 2 | 77 | +0,771 | 3 | Renault |
| 3 | Jean Alesi | Benetton | 5 | 77 | +1:24,212 | 2 | Renault |
| 4 | Mika Häkkinen | McLaren | 7 | 76 | +1 Runde | 2 | Mercedes |
| 5 | Olivier Panis | Ligier | 11 | 76 | +1 Runde | 2 | Mugen-Honda |
| 6 | Rubens Barrichello | Jordan | 13 | 75 | +2 Runden | 2 | Peugeot |
| 7 | Ukyo Katayama | Tyrrell | 14 | 74 | +3 Runden | 2 | Yamaha |
| 8 | Ricardo Rosset | Footwork | 18 | 74 | +3 Runden | 2 | Hart |
| 9 | Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 70 | Gaspedal | 3 | Ferrari |
| 10 | Giovanni Lavaggi | Minardi | 20 | 69 | Dreher | 3 | Ford |
| DNF | Gerhard Berger | Benetton | 6 | 64 | Motor | 2 | Renault |
| DNF | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 10 | 50 | Elektrik | 3 | Ford |
| DNF | Johnny Herbert | Sauber | 8 | 35 | Motor | 1 | Ford |
| DNF | Eddie Irvine | Ferrari | 4 | 31 | Getriebe | 1 | Ferrari |
| DNF | Pedro Lamy | Minardi | 19 | 24 | Aufhängung | 0 | Ford |
| DNF | David Coulthard | McLaren | 9 | 23 | Motor | 0 | Mercedes |
| DNF | Jos Verstappen | Footwork | 17 | 10 | Dreher | 0 | Hart |
| DNF | Martin Brundle | Jordan | 12 | 5 | Dreher | 0 | Peugeot |
| DNF | Pedro Diniz | Ligier | 15 | 1 | Kollision | 0 | Mugen-Honda |
| DNF | Mika Salo | Tyrrell | 16 | 0 | Kollision | 0 | Yamaha |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Rosset18→8+10
- Lavaggi20→10+10
- Barrichello13→6+7
- Katayama14→7+7
- Panis11→5+6
- Häkkinen7→4+3
- Villeneuve3→1+2
- Alesi5→3+2
- Hill2→20
- Schumacher1→9-8
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Schumacher25,015R39
- 2Irvine25,929R25
- 3Schumacher27,016R19
- 4Schumacher27,907R52
- 5Frentzen29,032R32
- 6Hill29,227R63
- 7Hill29,230R41
- 8Alesi29,388R22
- 9Villeneuve29,820R40
- 10Herbert29,890R17
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Villeneuve211918193 Stopps
- Hill251622143 Stopps
- Alesi2224312 Stopps
- Häkkinen2625252 Stopps · +1 Runde
- Panis2915322 Stopps · +1 Runde
- Barrichello2426252 Stopps · +2 Runden
- Katayama2226262 Stopps · +3 Runden
- Rosset2525242 Stopps · +3 Runden
- Schumacher192013183 Stopps
- Lavaggi27519183 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
10 Rennen hier seit 1986Von der Pole gewonnen: 5 von 10
Sieg von weitester Startposition (Platz 12): Nigel Mansell 1989
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.