Brasilien 1996: Rennanalyse

Auf einen Blick

Ergebnisse

Platz	Fahrer	Team	Zeit	Abstand
1	Hill	Williams	1:18,111
2	Barrichello	Jordan	1:19,092	+0,981
3	Villeneuve	Williams	1:19,254	+1,143
4	Schumacher	Ferrari	1:19,474	+1,363
5	Alesi	Benetton	1:19,484	+1,373
6	Brundle	Jordan	1:19,519	+1,408
7	Häkkinen	McLaren	1:19,607	+1,496
8	Berger	Benetton	1:19,762	+1,651
9	Frentzen	Sauber	1:19,799	+1,688
10	Irvine	Ferrari	1:19,951	+1,840
11	Salo	Tyrrell	1:20,000	+1,889
12	Herbert	Sauber	1:20,144	+2,033
13	Verstappen	Footwork	1:20,157	+2,046
14	Coulthard	McLaren	1:20,167	+2,056
15	Panis	Ligier	1:20,426	+2,315
16	Katayama	Tyrrell	1:20,427	+2,316
17	Rosset	Footwork	1:20,440	+2,329
18	Lamy	Minardi	1:21,491	+3,380
19	Badoer	Forti	1:23,174	+5,063
20	Montermini	Forti	1:23,454	+5,343
21	Marques	Minardi
22	Diniz	Ligier

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Stopps	Motor
1	Damon HillSchnellste Runde	Williams	1	71	1:49:52,976	1	Renault
2	Jean Alesi	Benetton	5	71	+17,982	1	Renault
3	Michael Schumacher	Ferrari	4	70	+1 Runde	2	Ferrari
4	Mika Häkkinen	McLaren	7	70	+1 Runde	2	Mercedes
5	Mika Salo	Tyrrell	11	70	+1 Runde	2	Yamaha
6	Olivier Panis	Ligier	15	70	+1 Runde	2	Mugen-Honda
7	Eddie Irvine	Ferrari	10	70	+1 Runde	2	Ferrari
8	Pedro Diniz	Ligier	22	69	+2 Runden	2	Mugen-Honda
9	Ukyo Katayama	Tyrrell	16	69	+2 Runden	3	Yamaha
10	Pedro Lamy	Minardi	18	68	+3 Runden	2	Ford
11	Luca Badoer	Forti	19	67	+4 Runden	2	Ford
12	Martin Brundle	Jordan	6	64	Dreher	2	Peugeot
DNF	Rubens Barrichello	Jordan	2	59	Dreher	2	Peugeot
DNF	Heinz-Harald Frentzen	Sauber	9	36	Motor	1	Ford
DNF	David Coulthard	McLaren	14	29	Dreher	1	Mercedes
DNF	Johnny Herbert	Sauber	BG	28	Motor	1	Ford
DNF	Jacques Villeneuve	Williams	3	26	Dreher	0	Renault
DNF	Gerhard Berger	Benetton	8	26	Hydraulik	0	Renault
DNF	Andrea Montermini	Forti	20	26	Dreher	0	Ford
DNF	Ricardo Rosset	Footwork	17	24	Dreher	0	Hart
DNF	Jos Verstappen	Footwork	13	19	Motor	0	Hart
DNF	Tarso Marques	Minardi	21	0	Dreher	0	Ford

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

Diniz22→8+14
Panis15→6+9
Lamy18→10+8
Badoer19→11+8
Katayama16→9+7
Salo11→5+6
Alesi5→2+3
Häkkinen7→4+3
Irvine10→7+3
Schumacher4→3+1
Hill1→10
Brundle6→12-6

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

1Katayama30,771R42
2Irvine41,014R43
3Häkkinen42,349R43
4Diniz42,945R43
5Salo44,087R43
6Barrichello44,266R43
7Schumacher44,370R40
8Panis44,776R42
9Frentzen45,063R26
10Herbert45,434R27

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

Hill40311 Stopp
Alesi42291 Stopp
Schumacher2416302 Stopps · +1 Runde
Häkkinen3013272 Stopps · +1 Runde
Salo367272 Stopps · +1 Runde
Panis2616282 Stopps · +1 Runde
Irvine358272 Stopps · +1 Runde
Diniz385262 Stopps · +2 Runden
Katayama32103243 Stopps · +2 Runden
Lamy3313222 Stopps · +3 Runden

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Ausfälle

Dieses Rennen in der Geschichte

13 Rennen hier seit 1973Von der Pole gewonnen: 4 von 13

Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Carlos Pace 1975

Meiste Siege hier

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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

Brasilien