Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Villeneuve | Williams | 1:38,909 | |
| 2 | Hill | Williams | 1:39,370 | +0,461 |
| 3 | Schumacher | Ferrari | 1:40,071 | +1,162 |
| 4 | Berger | Benetton | 1:40,364 | +1,455 |
| 5 | Häkkinen | McLaren | 1:40,458 | +1,549 |
| 6 | Irvine | Ferrari | 1:41,005 | +2,096 |
| 7 | Frentzen | Sauber | 1:41,277 | +2,368 |
| 8 | Coulthard | McLaren | 1:41,384 | +2,475 |
| 9 | Alesi | Benetton | 1:41,562 | +2,653 |
| 10 | Brundle | Jordan | 1:41,600 | +2,691 |
| 11 | Barrichello | Jordan | 1:41,919 | +3,010 |
| 12 | Panis | Ligier | 1:42,206 | +3,297 |
| 13 | Herbert | Sauber | 1:42,658 | +3,749 |
| 14 | Katayama | Tyrrell | 1:42,711 | +3,802 |
| 15 | Salo | Tyrrell | 1:42,840 | +3,931 |
| 16 | Diniz | Ligier | 1:43,196 | +4,287 |
| 17 | Verstappen | Footwork | 1:43,383 | +4,474 |
| 18 | Lamy | Minardi | 1:44,874 | +5,965 |
| 19 | Rosset | Footwork | 1:45,412 | +6,503 |
| 20 | Lavaggi | Minardi | 1:46,795 | +7,886 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Damon Hill | Williams | 2 | 52 | 1:32:33,791 | 2 | Renault |
| 2 | Michael Schumacher | Ferrari | 3 | 52 | +1,883 | 2 | Ferrari |
| 3 | Mika Häkkinen | McLaren | 5 | 52 | +3,212 | 2 | Mercedes |
| 4 | Gerhard Berger | Benetton | 4 | 52 | +26,526 | 3 | Renault |
| 5 | Martin Brundle | Jordan | 10 | 52 | +1:07,120 | 2 | Peugeot |
| 6 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 7 | 52 | +1:21,186 | 2 | Ford |
| 7 | Olivier Panis | Ligier | 12 | 52 | +1:24,510 | 2 | Mugen-Honda |
| 8 | David Coulthard | McLaren | 8 | 52 | +1:25,233 | 3 | Mercedes |
| 9 | Rubens Barrichello | Jordan | 11 | 52 | +1:41,065 | 2 | Peugeot |
| 10 | Johnny Herbert | Sauber | 13 | 52 | +1:41,799 | 2 | Ford |
| 11 | Jos Verstappen | Footwork | 17 | 51 | +1 Runde | 1 | Hart |
| 12 | Pedro Lamy | Minardi | 18 | 50 | +2 Runden | 2 | Ford |
| 13 | Ricardo Rosset | Footwork | 19 | 50 | +2 Runden | 2 | Hart |
| DNF | Eddie Irvine | Ferrari | 6 | 39 | Kollision | 2 | Ferrari |
| DNF | Ukyo Katayama | Tyrrell | 14 | 37 | Motor | 2 | Yamaha |
| DNF | Jacques VilleneuveSchnellste Runde | Williams | 1 | 36 | Rad | 2 | Renault |
| DNF | Mika Salo | Tyrrell | 15 | 20 | Motor | 0 | Yamaha |
| DNF | Pedro Diniz | Ligier | 16 | 13 | Dreher | 0 | Mugen-Honda |
| DNF | Jean Alesi | Benetton | 9 | 0 | Dreher | 0 | Renault |
| DNQ | Giovanni Lavaggi | Minardi | - | 0 | Ford |
Rennen
Plätze gewonnen
- Verstappen17→11+6
- Lamy18→12+6
- Rosset19→13+6
- Brundle10→5+5
- Panis12→7+5
- Herbert13→10+3
- Häkkinen5→3+2
- Barrichello11→9+2
- Hill2→1+1
- Schumacher3→2+1
- Frentzen7→6+1
- Berger4→40
- Coulthard8→80
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Berger29,950R22
- 2Berger30,351R36
- 3Schumacher31,056R32
- 4Häkkinen31,122R18
- 5Coulthard31,354R16
- 6Irvine31,450R33
- 7Häkkinen31,452R32
- 8Lamy31,457R16
- 9Lamy31,552R35
- 10Schumacher31,683R16
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Hill1816182 Stopps
- Schumacher1616202 Stopps
- Häkkinen1814202 Stopps
- Berger41814163 Stopps
- Brundle1619172 Stopps
- Frentzen1613232 Stopps
- Panis1714212 Stopps
- Coulthard11518183 Stopps
- Barrichello1418202 Stopps
- Herbert1716192 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
9 Rennen hier seit 1987Von der Pole gewonnen: 4 von 9
Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Alessandro Nannini 1989
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.