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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
13.10.1996 · Runde 16 von 16 · 52 Runden

Japan

Pole Villeneuve 1:38,909Schnellste Runde Villeneuve 1:44,043 (R34)Siegerzeit 1:32:33,791

Alles zur Strecke →

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotor
1Damon HillWilliams2521:32:33,7912Renault
2Michael SchumacherFerrari352+1,8832Ferrari
3Mika HäkkinenMcLaren552+3,2122Mercedes
4Gerhard BergerBenetton452+26,5263Renault
5Martin BrundleJordan1052+1:07,1202Peugeot
6Heinz-Harald FrentzenSauber752+1:21,1862Ford
7Olivier PanisLigier1252+1:24,5102Mugen-Honda
8David CoulthardMcLaren852+1:25,2333Mercedes
9Rubens BarrichelloJordan1152+1:41,0652Peugeot
10Johnny HerbertSauber1352+1:41,7992Ford
11Jos VerstappenFootwork1751+1 Runde1Hart
12Pedro LamyMinardi1850+2 Runden2Ford
13Ricardo RossetFootwork1950+2 Runden2Hart
DNFEddie IrvineFerrari639Kollision2Ferrari
DNFUkyo KatayamaTyrrell1437Motor2Yamaha
DNFJacques VilleneuveSchnellste RundeWilliams136Rad2Renault
DNFMika SaloTyrrell1520Motor0Yamaha
DNFPedro DinizLigier1613Dreher0Mugen-Honda
DNFJean AlesiBenetton90Dreher0Renault
DNQGiovanni LavaggiMinardi-0Ford

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Verstappen17→11+6
  2. Lamy18→12+6
  3. Rosset19→13+6
  4. Brundle10→5+5
  5. Panis12→7+5
  6. Herbert13→10+3
  7. Häkkinen5→3+2
  8. Barrichello11→9+2
  9. Hill2→1+1
  10. Schumacher3→2+1
  11. Frentzen7→6+1
  12. Berger4→40
  13. Coulthard8→80

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Berger29,950R22
  2. 2Berger30,351R36
  3. 3Schumacher31,056R32
  4. 4Häkkinen31,122R18
  5. 5Coulthard31,354R16
  6. 6Irvine31,450R33
  7. 7Häkkinen31,452R32
  8. 8Lamy31,457R16
  9. 9Lamy31,552R35
  10. 10Schumacher31,683R16

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Hill1816182 Stopps
  2. Schumacher1616202 Stopps
  3. Häkkinen1814202 Stopps
  4. Berger41814163 Stopps
  5. Brundle1619172 Stopps
  6. Frentzen1613232 Stopps
  7. Panis1714212 Stopps
  8. Coulthard11518183 Stopps
  9. Barrichello1418202 Stopps
  10. Herbert1716192 Stopps

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. WilliamsHill 1:Villeneuve DNF
  2. FerrariSchumacher 2:Irvine DNF
  3. McLarenHäkkinen 3:Coulthard 8
  4. BenettonBerger 4:Alesi DNF
  5. JordanBrundle 5:Barrichello 9
  6. SauberFrentzen 6:Herbert 10
  7. LigierPanis 7:Diniz DNF
  8. FootworkVerstappen 11:Rosset 13
  9. MinardiLamy 12:Lavaggi DNQ
  10. TyrrellKatayama DNF:Salo DNF

Ausfälle

  1. IrvineKollisionFerrari
  2. KatayamaMotorTyrrell
  3. VilleneuveRadWilliams
  4. SaloMotorTyrrell
  5. DinizDreherLigier
  6. AlesiDreherBenetton

Dieses Rennen in der Geschichte

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.