Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hill | Williams | 1:43,912 | |
| 2 | Berger | Benetton | 1:44,299 | +0,387 |
| 3 | Schumacher | Ferrari | 1:44,477 | +0,565 |
| 4 | Häkkinen | McLaren | 1:44,644 | +0,732 |
| 5 | Alesi | Benetton | 1:44,670 | +0,758 |
| 6 | Villeneuve | Williams | 1:44,842 | +0,930 |
| 7 | Coulthard | McLaren | 1:44,951 | +1,039 |
| 8 | Irvine | Ferrari | 1:45,389 | +1,477 |
| 9 | Barrichello | Jordan | 1:45,452 | +1,540 |
| 10 | Brundle | Jordan | 1:45,876 | +1,964 |
| 11 | Diniz | Ligier | 1:46,575 | +2,663 |
| 12 | Panis | Ligier | 1:46,746 | +2,834 |
| 13 | Frentzen | Sauber | 1:46,899 | +2,987 |
| 14 | Herbert | Sauber | 1:47,711 | +3,799 |
| 15 | Salo | Tyrrell | 1:48,139 | +4,227 |
| 16 | Katayama | Tyrrell | 1:48,381 | +4,469 |
| 17 | Verstappen | Footwork | 1:48,512 | +4,600 |
| 18 | Lamy | Minardi | 1:49,461 | +5,549 |
| 19 | Rosset | Footwork | 1:49,551 | +5,639 |
| 20 | Lavaggi | Minardi | 1:51,357 | +7,445 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Damon HillSchnellste Runde | Williams | 1 | 45 | 1:21:43,417 | 2 | Renault |
| 2 | Jean Alesi | Benetton | 5 | 45 | +11,452 | 1 | Renault |
| 3 | Jacques Villeneuve | Williams | 6 | 45 | +33,926 | 1 | Renault |
| 4 | Michael Schumacher | Ferrari | 3 | 45 | +41,517 | 1 | Ferrari |
| 5 | David Coulthard | McLaren | 7 | 45 | +42,196 | 2 | Mercedes |
| 6 | Rubens Barrichello | Jordan | 9 | 45 | +1:42,099 | 1 | Peugeot |
| 7 | Olivier Panis | Ligier | 12 | 45 | +1:43,912 | 2 | Mugen-Honda |
| 8 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 13 | 44 | +1 Runde | 2 | Ford |
| 9 | Mika Salo | Tyrrell | 15 | 44 | +1 Runde | 1 | Yamaha |
| 10 | Martin Brundle | Jordan | 10 | 44 | +1 Runde | 1 | Peugeot |
| 11 | Ricardo Rosset | Footwork | 19 | 44 | +1 Runde | 1 | Hart |
| 12 | Pedro Lamy | Minardi | 18 | 43 | +2 Runden | 2 | Ford |
| 13 | Gerhard Berger | Benetton | 2 | 42 | Motor | 1 | Renault |
| DNF | Eddie Irvine | Ferrari | 8 | 34 | Getriebe | 2 | Ferrari |
| DNF | Johnny Herbert | Sauber | 14 | 25 | Vibrationen | 1 | Ford |
| DNF | Pedro Diniz | Ligier | 11 | 19 | Motor | 0 | Mugen-Honda |
| DNF | Ukyo Katayama | Tyrrell | 16 | 19 | Dreher | 0 | Yamaha |
| DNF | Mika Häkkinen | McLaren | 4 | 13 | Getriebe | 1 | Mercedes |
| DNF | Jos Verstappen | Footwork | 17 | 0 | Kollision | 0 | Hart |
| DNQ | Giovanni Lavaggi | Minardi | - | 0 | Ford |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Rosset19→11+8
- Salo15→9+6
- Lamy18→12+6
- Panis12→7+5
- Frentzen13→8+5
- Alesi5→2+3
- Villeneuve6→3+3
- Barrichello9→6+3
- Coulthard7→5+2
- Hill1→10
- Brundle10→100
- Schumacher3→4-1
- Berger2→13-11
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Coulthard26,737R32
- 2Frentzen27,163R31
- 3Hill27,192R34
- 4Coulthard27,293R16
- 5Frentzen27,419R16
- 6Irvine27,899R30
- 7Panis28,270R4
- 8Lamy28,387R29
- 9Hill28,486R20
- 10Salo29,304R23
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Hill2014112 Stopps
- Alesi22231 Stopp
- Villeneuve22231 Stopp
- Schumacher22231 Stopp
- Coulthard1616132 Stopps
- Barrichello21241 Stopp
- Panis419222 Stopps
- Frentzen1615132 Stopps · +1 Runde
- Salo23211 Stopp · +1 Runde
- Brundle22221 Stopp · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
19 Rennen hier seit 1970Von der Pole gewonnen: 9 von 19
Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Nelson Piquet 1981
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.