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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
15.06.2003 · Runde 8 von 16 · 70 Runden

Kanada

Pole Schumacher 1:15,529Schnellste Runde Alonso 1:16,040 (R53)Siegerzeit 1:31:13,591

Alles zur Strecke →

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Michael SchumacherFerrari3701:31:13,5912FerrariBridgestone
2Ralf SchumacherWilliams170+0,7842BMWMichelin
3Juan Pablo MontoyaWilliams270+1,3552BMWMichelin
4Fernando AlonsoSchnellste RundeRenault470+4,4812RenaultMichelin
5Rubens BarrichelloFerrari570+1:04,2612FerrariBridgestone
6Kimi RäikkönenMcLarenBG70+1:10,5021MercedesMichelin
7Mark WebberJaguar669+1 Runde2CosworthMichelin
8Olivier PanisToyota769+1 Runde2ToyotaMichelin
9Jos VerstappenMinardi1568+2 Runden2CosworthBridgestone
10Antônio PizzoniaJaguar1366Bremsen3CosworthMichelin
11Cristiano da MattaToyota964Aufhängung2ToyotaMichelin
DNFJustin WilsonMinardi1860Getriebe2CosworthBridgestone
DNFJenson ButtonBAR1751Getriebe2HondaBridgestone
DNFDavid CoulthardMcLaren1147Getriebe1MercedesMichelin
DNFNick HeidfeldSauber1247Motor2PetronasBridgestone
DNFJarno TrulliRenault822Schaden nach Kollision2RenaultMichelin
DNFGiancarlo FisichellaJordan1620Getriebe0FordBridgestone
DNFRalph FirmanJordanBG20Motor0FordBridgestone
DNFJacques VilleneuveBAR1414Bremsen1HondaBridgestone
DNFHeinz-Harald FrentzenSauber106Elektrik0PetronasBridgestone

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. RäikkönenBG→6+14
  2. Verstappen15→9+6
  3. Pizzonia13→10+3
  4. Schumacher3→1+2
  5. Alonso4→40
  6. Barrichello5→50
  7. Schumacher1→2-1
  8. Montoya2→3-1
  9. Webber6→7-1
  10. Panis7→8-1
  11. Da Matta9→11-2

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Alonso28,502R55
  2. 2Schumacher30,229R46
  3. 3Da Matta30,862R44
  4. 4Heidfeld30,884R45
  5. 5Da Matta30,917R16
  6. 6Coulthard31,086R24
  7. 7Pizzonia31,102R29
  8. 8Montoya31,143R45
  9. 9Alonso31,187R26
  10. 10Pizzonia31,246R52

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Schumacher2127222 Stopps
  2. Schumacher2026242 Stopps
  3. Montoya1926252 Stopps
  4. Alonso2629152 Stopps
  5. Barrichello237312 Stopps
  6. Räikkönen33371 Stopp
  7. Webber1927232 Stopps · +1 Runde
  8. Panis1527272 Stopps · +1 Runde
  9. Verstappen1129282 Stopps · +2 Runden
  10. Pizzonia12823143 Stopps

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. FerrariSchumacher 1:Barrichello 5
  2. WilliamsSchumacher 2:Montoya 3
  3. RenaultAlonso 4:Trulli DNF
  4. McLarenRäikkönen 6:Coulthard DNF
  5. JaguarWebber 7:Pizzonia 10
  6. ToyotaPanis 8:Da Matta 11
  7. MinardiVerstappen 9:Wilson DNF
  8. BARButton DNF:Villeneuve DNF
  9. SauberHeidfeld DNF:Frentzen DNF
  10. JordanFisichella DNF:Firman DNF

Ausfälle

  1. PizzoniaBremsen, gewertet als 10.Jaguar
  2. Da MattaAufhängung, gewertet als 11.Toyota
  3. WilsonGetriebeMinardi
  4. ButtonGetriebeBAR
  5. CoulthardGetriebeMcLaren
  6. HeidfeldMotorSauber
  7. TrulliSchaden nach KollisionRenault
  8. FisichellaGetriebeJordan
  9. FirmanMotorJordan
  10. VilleneuveBremsenBAR
  11. FrentzenElektrikSauber

Dieses Rennen in der Geschichte

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

Kanada 2003: Rennanalyse | Hotlap Delta