Kanada 2005: Rennanalyse

Auf einen Blick

Ergebnisse

Platz	Fahrer	Team	Zeit	Abstand
1	Button	BAR	1:15,217
2	Schumacher	Ferrari	1:15,475	+0,258
3	Alonso	Renault	1:15,561	+0,344
4	Fisichella	Renault	1:15,577	+0,360
5	Montoya	McLaren	1:15,669	+0,452
6	Sato	BAR	1:15,729	+0,512
7	Räikkönen	McLaren	1:15,923	+0,706
8	Villeneuve	Sauber	1:16,116	+0,899
9	Trulli	Toyota	1:16,201	+0,984
10	Schumacher	Toyota	1:16,362	+1,145
11	Massa	Sauber	1:16,661	+1,444
12	Coulthard	Red Bull	1:16,890	+1,673
13	Heidfeld	Williams	1:17,081	+1,864
14	Webber	Williams	1:17,749	+2,532
15	Albers	Minardi	1:18,214	+2,997
16	Klien	Red Bull	1:18,249	+3,032
17	Karthikeyan	Jordan	1:18,664	+3,447
18	Monteiro	Jordan	1:19,034	+3,817
19	Friesacher	Minardi	1:19,574	+4,357
20	Barrichello	Ferrari

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Stopps	Motor	Reifen
1	Kimi RäikkönenSchnellste Runde	McLaren	7	70	1:32:09,290	2	Mercedes	Michelin
2	Michael Schumacher	Ferrari	2	70	+1,137	3	Ferrari	Bridgestone
3	Rubens Barrichello	Ferrari	BG	70	+40,483	2	Ferrari	Bridgestone
4	Felipe Massa	Sauber	11	70	+55,139	2	Petronas	Michelin
5	Mark Webber	Williams	14	70	+55,779	2	BMW	Michelin
6	Ralf Schumacher	Toyota	10	69	+1 Runde	2	Toyota	Michelin
7	David Coulthard	Red Bull	12	69	+1 Runde	2	Cosworth	Michelin
8	Christian Klien	Red Bull	16	69	+1 Runde	2	Cosworth	Michelin
9	Jacques Villeneuve	Sauber	8	69	+1 Runde	3	Petronas	Michelin
10	Tiago Monteiro	Jordan	18	67	+3 Runden	3	Toyota	Bridgestone
11	Christijan Albers	Minardi	15	67	+3 Runden	3	Cosworth	Bridgestone
DNF	Jarno Trulli	Toyota	9	62	Bremsen	2	Toyota	Michelin
DNF	Jenson Button	BAR	1	46	Unfall	2	Honda	Michelin
DNF	Nick Heidfeld	Williams	13	43	Motor	1	BMW	Michelin
DNF	Takuma Sato	BAR	6	40	Bremsen	2	Honda	Michelin
DNF	Patrick Friesacher	Minardi	19	39	Hydraulik	2	Cosworth	Bridgestone
DNF	Fernando Alonso	Renault	3	38	Aufhängung	1	Renault	Michelin
DNF	Giancarlo Fisichella	Renault	4	32	Hydraulik	1	Renault	Michelin
DNF	Narain Karthikeyan	Jordan	17	24	Aufhängung	1	Toyota	Bridgestone
DSQ	Juan Pablo Montoya	McLaren	5	52	Ignored red light	2	Mercedes	Michelin

Startaufstellung gegen Qualifying

Barrichello Quali 20, Start BG

Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

BarrichelloBG→3+17
Webber14→5+9
Klien16→8+8
Monteiro18→10+8
Massa11→4+7
Räikkönen7→1+6
Coulthard12→7+5
Schumacher10→6+4
Albers15→11+4
Schumacher2→20
Villeneuve8→9-1

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

1Schumacher23,405R48
2Webber23,996R48
3Villeneuve24,406R47
4Karthikeyan24,467R22
5Monteiro24,473R20
6Monteiro24,527R36
7Button24,562R15
8Trulli24,726R48
9Montoya24,732R49
10Sato24,961R16

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

Räikkönen2424222 Stopps
Schumacher122214223 Stopps
Barrichello3116232 Stopps
Massa2127222 Stopps
Webber2820222 Stopps
Schumacher1530242 Stopps · +1 Runde
Coulthard1829222 Stopps · +1 Runde
Klien2126222 Stopps · +1 Runde
Villeneuve22520223 Stopps · +1 Runde
Monteiro201610213 Stopps · +3 Runden

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Ausfälle

TrulliBremsenToyota
ButtonUnfallBAR
HeidfeldMotorWilliams
SatoBremsenBAR
FriesacherHydraulikMinardi
AlonsoAufhängungRenault
FisichellaHydraulikRenault
KarthikeyanAufhängungJordan
MontoyaIgnored red lightMcLaren

Dieses Rennen in der Geschichte

26 Rennen hier seit 1978Von der Pole gewonnen: 11 von 26

Sieg von weitester Startposition (Platz 10): Jacques Laffite 1981

Meiste Siege hier

Vorheriges Rennen Nächstes Rennen

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

Kanada