De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alonso | Renault | 1:15,350 | 1:14,726 | 1:14,942 | |
| 2 | Fisichella | Renault | 1:15,917 | 1:15,295 | 1:15,178 | +0,236 |
| 3 | Räikkönen | McLaren | 1:15,376 | 1:15,273 | 1:15,386 | +0,444 |
| 4 | Trulli | Toyota | 1:16,455 | 1:15,506 | 1:15,968 | +1,026 |
| 5 | Schumacher | Ferrari | 1:15,716 | 1:15,139 | 1:15,986 | +1,044 |
| 6 | Rosberg | Williams | 1:16,404 | 1:15,269 | 1:16,012 | +1,070 |
| 7 | Montoya | McLaren | 1:16,251 | 1:15,253 | 1:16,228 | +1,286 |
| 8 | Button | Honda | 1:16,594 | 1:15,814 | 1:16,608 | +1,666 |
| 9 | Barrichello | Honda | 1:16,735 | 1:15,601 | 1:16,912 | +1,970 |
| 10 | Massa | Ferrari | 1:16,259 | 1:15,555 | 1:17,209 | +2,267 |
| 11 | Villeneuve | BMW Sauber | 1:16,493 | 1:15,832 | +1,106 | |
| 12 | Klien | Red Bull | 1:16,585 | 1:15,833 | +1,107 | |
| 13 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:15,906 | 1:15,885 | +1,159 | |
| 14 | Schumacher | Toyota | 1:16,702 | 1:15,888 | +1,162 | |
| 15 | Liuzzi | Toro Rosso | 1:16,581 | 1:16,116 | +1,390 | |
| 16 | Coulthard | Red Bull | 1:16,514 | 1:16,301 | +1,575 | |
| 17 | Webber | Williams | 1:16,985 | +1,635 | ||
| 18 | Speed | Toro Rosso | 1:17,016 | +1,666 | ||
| 19 | Monteiro | Midland | 1:17,121 | +1,771 | ||
| 20 | Albers | Midland | 1:17,140 | +1,790 | ||
| 21 | Sato | Super Aguri | 1:19,088 | +3,738 | ||
| 22 | Montagny | Super Aguri | 1:19,152 | +3,802 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Renault | 1 | 70 | 1:34:37,308 | 2 | Renault | Michelin |
| 2 | Michael Schumacher | Ferrari | 5 | 70 | +2,111 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 3 | Kimi RäikkönenVuelta rápida | McLaren | 3 | 70 | +8,813 | 2 | Mercedes | Michelin |
| 4 | Giancarlo Fisichella | Renault | 2 | 70 | +15,679 | 3 | Renault | Michelin |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | 10 | 70 | +25,172 | 1 | Ferrari | Bridgestone |
| 6 | Jarno Trulli | Toyota | 4 | 69 | +1 vuelta | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 7 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 13 | 69 | +1 vuelta | 2 | BMW | Michelin |
| 8 | David Coulthard | Red Bull | 22 | 69 | +1 vuelta | 2 | Ferrari | Michelin |
| 9 | Jenson Button | Honda | 8 | 69 | +1 vuelta | 2 | Honda | Michelin |
| 10 | Scott Speed | Toro Rosso | 17 | 69 | +1 vuelta | 2 | Cosworth | Michelin |
| 11 | Christian Klien | Red Bull | 12 | 69 | +1 vuelta | 2 | Ferrari | Michelin |
| 12 | Mark Webber | Williams | 16 | 69 | +1 vuelta | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 13 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 15 | 68 | +2 vueltas | 3 | Cosworth | Michelin |
| 14 | Tiago Monteiro | Midland | 18 | 66 | +4 vueltas | 3 | Toyota | Bridgestone |
| 15 | Takuma Sato | Super Aguri | 20 | 64 | Accidente | 3 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 11 | 58 | Accidente | 2 | BMW | Michelin |
| DNF | Ralf Schumacher | Toyota | 14 | 58 | Retirado | 5 | Toyota | Bridgestone |
| DNF | Juan Pablo Montoya | McLaren | 7 | 13 | Accidente | 1 | Mercedes | Michelin |
| DNF | Rubens Barrichello | Honda | 9 | 11 | Motor | 0 | Honda | Michelin |
| DNF | Franck Montagny | Super Aguri | 21 | 2 | Motor | 1 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Nico Rosberg | Williams | 6 | 1 | Colisión | 0 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Christijan Albers | Midland | 19 | 0 | Colisión | 0 | Toyota | Bridgestone |
Parrilla frente a clasificación
- Coulthard Clasificó 16.º, salió 22.º · Sanción de 10 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Coulthard22→8+14
- Speed17→10+7
- Heidfeld13→7+6
- Massa10→5+5
- Sato20→15+5
- Webber16→12+4
- Monteiro18→14+4
- Schumacher5→2+3
- Liuzzi15→13+2
- Klien12→11+1
- Alonso1→10
- Räikkönen3→30
- Button8→9-1
- Fisichella2→4-2
- Trulli4→6-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Fisichella14,488R7
- 2Schumacher14,627R28
- 3Schumacher16,391R24
- 4Schumacher23,639R57
- 5Fisichella24,283R52
- 6Heidfeld24,293R54
- 7Monteiro24,518R57
- 8Alonso24,574R50
- 9Schumacher24,674R51
- 10Trulli24,812R48
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Alonso2327202 paradas
- Schumacher3225132 paradas
- Räikkönen2528172 paradas
- Fisichella71827183 paradas
- Massa36341 parada
- Trulli2523212 paradas · +1 vuelta
- Heidfeld3420152 paradas · +1 vuelta
- Coulthard3422132 paradas · +1 vuelta
- Button2725172 paradas · +1 vuelta
- Speed2822192 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- RenaultAlonso 1:Fisichella 4
- FerrariSchumacher 2:Massa 5
- McLarenRäikkönen 3:Montoya DNF
- ToyotaTrulli 6:Schumacher DNF
- BMW SauberHeidfeld 7:Villeneuve DNF
- Red BullCoulthard 8:Klien 11
- HondaButton 9:Barrichello DNF
- Toro RossoSpeed 10:Liuzzi 13
- WilliamsWebber 12:Rosberg DNF
- MidlandMonteiro 14:Albers DNF
- Super AguriSato 15:Montagny DNF
Abandonos
- SatoAccidente, clasificado 15.ºSuper Aguri
- VilleneuveAccidenteBMW Sauber
- SchumacherRetiradoToyota
- MontoyaAccidenteMcLaren
- BarrichelloMotorHonda
- MontagnyMotorSuper Aguri
- RosbergColisiónWilliams
- AlbersColisiónMidland
Esta carrera en la historia
27 carreras aquí desde 1978Ganadas desde la pole: 11 de 27
Victoria desde más atrás (puesto 10): Jacques Laffite 1981
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.