Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Berger | McLaren | 1:34,700 | |
| 2 | Senna | McLaren | 1:34,898 | +0,198 |
| 3 | Mansell | Williams | 1:34,922 | +0,222 |
| 4 | Prost | Ferrari | 1:36,670 | +1,970 |
| 5 | Patrese | Williams | 1:36,882 | +2,182 |
| 6 | Alesi | Ferrari | 1:37,140 | +2,440 |
| 7 | Martini | Minardi | 1:38,154 | +3,454 |
| 8 | Morbidelli | Minardi | 1:38,248 | +3,548 |
| 9 | Schumacher | Benetton | 1:38,363 | +3,663 |
| 10 | Piquet | Benetton | 1:38,614 | +3,914 |
| 11 | De Cesaris | Jordan | 1:38,842 | +4,142 |
| 12 | Lehto | Dallara | 1:38,911 | +4,211 |
| 13 | Zanardi | Jordan | 1:38,923 | +4,223 |
| 14 | Modena | Tyrrell | 1:38,926 | +4,226 |
| 15 | Nakajima | Tyrrell | 1:39,118 | +4,418 |
| 16 | Pirro | Dallara | 1:39,238 | +4,538 |
| 17 | Boutsen | Ligier | 1:39,499 | +4,799 |
| 18 | Gugelmin | Leyton House | 1:39,518 | +4,818 |
| 19 | Brundle | Brabham | 1:39,697 | +4,997 |
| 20 | Comas | Ligier | 1:39,820 | +5,120 |
| 21 | Häkkinen | Lotus | 1:40,024 | +5,324 |
| 22 | Wendlinger | Leyton House | 1:40,092 | +5,392 |
| 23 | Herbert | Lotus | 1:40,170 | +5,470 |
| 24 | Tarquini | Fondmetal | 1:40,184 | +5,484 |
| 25 | Suzuki | Lola | 1:40,255 | +5,555 |
| 26 | Caffi | Footwork | 1:40,402 | +5,702 |
| 27 | Alboreto | Footwork | 1:40,844 | +6,144 |
| 28 | Larini | Modena | 1:42,492 | +7,792 |
| 29 | Van de Poele | Modena | 1:42,724 | +8,024 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gerhard Berger | McLaren | 1 | 53 | 1:32:10,695 | Honda | Goodyear | |
| 2 | Ayrton SennaSchnellste Runde | McLaren | 2 | 53 | +0,344 | Honda | Goodyear | |
| 3 | Riccardo Patrese | Williams | 5 | 53 | +56,731 | Renault | Goodyear | |
| 4 | Alain Prost | Ferrari | 4 | 53 | +1:20,761 | Ferrari | Goodyear | |
| 5 | Martin Brundle | Brabham | 19 | 52 | +1 Runde | Yamaha | Pirelli | |
| 6 | Stefano Modena | Tyrrell | 14 | 52 | +1 Runde | Honda | Pirelli | |
| 7 | Nelson Piquet | Benetton | 10 | 52 | +1 Runde | Ford | Pirelli | |
| 8 | Maurício Gugelmin | Leyton House | 18 | 52 | +1 Runde | Ilmor | Goodyear | |
| 9 | Thierry Boutsen | Ligier | 17 | 52 | +1 Runde | Lamborghini | Goodyear | |
| 10 | Alex Caffi | Footwork | 26 | 51 | +2 Runden | Ford | Goodyear | |
| 11 | Gabriele Tarquini | Fondmetal | 24 | 50 | +3 Runden | Ford | Goodyear | |
| DNF | Érik Comas | Ligier | 20 | 41 | Lichtmaschine | Lamborghini | Goodyear | |
| DNF | Pierluigi Martini | Minardi | 7 | 39 | Elektrik | Ferrari | Goodyear | |
| DNF | Michael Schumacher | Benetton | 9 | 34 | Motor | Ford | Pirelli | |
| DNF | Johnny Herbert | Lotus | 23 | 31 | Motor | Judd | Goodyear | |
| DNF | Satoru Nakajima | Tyrrell | 15 | 30 | Dreher | Honda | Pirelli | |
| DNF | Aguri Suzuki | Lola | 25 | 26 | Motor | Ford | Goodyear | |
| DNF | Gianni Morbidelli | Minardi | 8 | 15 | Rad | Ferrari | Goodyear | |
| DNF | Nigel Mansell | Williams | 3 | 9 | Dreher | Renault | Goodyear | |
| DNF | Alex Zanardi | Jordan | 13 | 7 | Getriebe | Ford | Goodyear | |
| DNF | Mika Häkkinen | Lotus | 21 | 4 | Motor | Judd | Goodyear | |
| DNF | Andrea de Cesaris | Jordan | 11 | 1 | Kollision | Ford | Goodyear | |
| DNF | JJ Lehto | Dallara | 12 | 1 | Kollision | Judd | Pirelli | |
| DNF | Emanuele Pirro | Dallara | 16 | 1 | Kollision | Judd | Pirelli | |
| DNF | Karl Wendlinger | Leyton House | 22 | 1 | Kollision | Ilmor | Goodyear | |
| DNF | Jean Alesi | Ferrari | 6 | 0 | Motor | Ferrari | Goodyear | |
| DNQ | Michele Alboreto | Footwork | - | Ford | Goodyear | |||
| DNQ | Nicola Larini | Modena | - | Lamborghini | Goodyear | |||
| DNQ | Eric van de Poele | Modena | - | Lamborghini | Goodyear | |||
| DNQ | Éric Bernard | Lola | - | Ford | Goodyear | |||
| DNPQ | Mark Blundell | Brabham | - | Yamaha | Pirelli | |||
| DNPQ | Naoki Hattori | Coloni | - | Ford | Goodyear |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Caffi26→10+16
- Brundle19→5+14
- Tarquini24→11+13
- Gugelmin18→8+10
- Modena14→6+8
- Boutsen17→9+8
- Piquet10→7+3
- Patrese5→3+2
- Berger1→10
- Senna2→20
- Prost4→40
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
- McLarenBerger 1:Senna 2
- WilliamsPatrese 3:Mansell DNF
- FerrariProst 4:Alesi DNF
- BrabhamBrundle 5:Blundell DNPQ
- TyrrellModena 6:Nakajima DNF
- BenettonPiquet 7:Schumacher DNF
- Leyton HouseGugelmin 8:Wendlinger DNF
- LigierBoutsen 9:Comas DNF
- FootworkCaffi 10:Alboreto DNQ
- MinardiMartini DNF:Morbidelli DNF
- LotusHerbert DNF:Häkkinen DNF
- LolaSuzuki DNF:Bernard DNQ
- JordanZanardi DNF:De Cesaris DNF
- DallaraLehto DNF:Pirro DNF
- ModenaLarini DNQ:Van de Poele DNQ
Ausfälle
- ComasLichtmaschineLigier
- MartiniElektrikMinardi
- SchumacherMotorBenetton
- HerbertMotorLotus
- NakajimaDreherTyrrell
- SuzukiMotorLola
- MorbidelliRadMinardi
- MansellDreherWilliams
- ZanardiGetriebeJordan
- HäkkinenMotorLotus
- De CesarisKollisionJordan
- LehtoKollisionDallara
- PirroKollisionDallara
- WendlingerKollisionLeyton House
- AlesiMotorFerrari
Dieses Rennen in der Geschichte
4 Rennen hier seit 1987Von der Pole gewonnen: 2 von 4
Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Alessandro Nannini 1989
Frühere Sieger hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.