Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Montoya | Williams | 1:29,906 | |
| 2 | Schumacher | Williams | 1:29,915 | +0,009 |
| 3 | Schumacher | Ferrari | 1:30,035 | +0,129 |
| 4 | Barrichello | Ferrari | 1:30,387 | +0,481 |
| 5 | Coulthard | McLaren | 1:30,550 | +0,644 |
| 6 | Räikkönen | McLaren | 1:30,591 | +0,685 |
| 7 | Trulli | Renault | 1:30,927 | +1,021 |
| 8 | Button | Renault | 1:31,136 | +1,230 |
| 9 | Heidfeld | Sauber | 1:31,211 | +1,305 |
| 10 | Salo | Toyota | 1:31,389 | +1,483 |
| 11 | Massa | Sauber | 1:31,733 | +1,827 |
| 12 | Panis | BAR | 1:31,906 | +2,000 |
| 13 | McNish | Toyota | 1:31,941 | +2,035 |
| 14 | Sato | Jordan | 1:31,999 | +2,093 |
| 15 | Frentzen | Arrows | 1:32,144 | +2,238 |
| 16 | De la Rosa | Jaguar | 1:32,281 | +2,375 |
| 17 | Irvine | Jaguar | 1:32,510 | +2,604 |
| 18 | Fisichella | Jordan | 1:32,591 | +2,685 |
| 19 | Villeneuve | BAR | 1:32,968 | +3,062 |
| 20 | Webber | Minardi | 1:32,996 | +3,090 |
| 21 | Bernoldi | Arrows | 1:33,360 | +3,454 |
| 22 | Yoong | Minardi | 1:34,251 | +4,345 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rubens Barrichello | Ferrari | 4 | 60 | 1:35:07,426 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 2 | Michael SchumacherSchnellste Runde | Ferrari | 3 | 60 | +0,294 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 3 | Kimi Räikkönen | McLaren | 6 | 60 | +46,435 | 1 | Mercedes | Michelin |
| 4 | Ralf Schumacher | Williams | 2 | 60 | +1:06,963 | 1 | BMW | Michelin |
| 5 | Jenson Button | Renault | 8 | 60 | +1:16,943 | 2 | Renault | Michelin |
| 6 | Felipe Massa | Sauber | 11 | 59 | +1 Runde | 1 | Petronas | Bridgestone |
| 7 | Nick Heidfeld | Sauber | 9 | 59 | +1 Runde | 1 | Petronas | Bridgestone |
| 8 | Jarno Trulli | Renault | 7 | 59 | +1 Runde | 2 | Renault | Michelin |
| 9 | Olivier Panis | BAR | 12 | 59 | +1 Runde | 1 | Honda | Bridgestone |
| 10 | Enrique Bernoldi | Arrows | 21 | 59 | +1 Runde | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 11 | Pedro de la Rosa | Jaguar | 16 | 59 | +1 Runde | 1 | Cosworth | Michelin |
| 12 | Jacques Villeneuve | BAR | 19 | 59 | +1 Runde | 2 | Honda | Bridgestone |
| 13 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows | 15 | 59 | +1 Runde | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 14 | Allan McNish | Toyota | 13 | 59 | +1 Runde | 2 | Toyota | Michelin |
| 15 | Mark Webber | Minardi | 20 | 58 | +2 Runden | 2 | Asiatech | Michelin |
| 16 | Takuma Sato | Jordan | 14 | 58 | +2 Runden | 2 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Mika Salo | Toyota | 10 | 51 | Getriebe | 2 | Toyota | Michelin |
| DNF | Alex Yoong | Minardi | 22 | 48 | Hydraulik | 2 | Asiatech | Michelin |
| DNF | Eddie Irvine | Jaguar | 17 | 41 | Hydraulik | 1 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Juan Pablo Montoya | Williams | 1 | 27 | Kollision | 0 | BMW | Michelin |
| DNF | David Coulthard | McLaren | 5 | 27 | Schaden nach Kollision | 0 | Mercedes | Michelin |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Jordan | 18 | 26 | Schaden nach Kollision | 2 | Honda | Bridgestone |
Rennen
Plätze gewonnen
- Bernoldi21→10+11
- Villeneuve19→12+7
- Massa11→6+5
- De la Rosa16→11+5
- Webber20→15+5
- Barrichello4→1+3
- Räikkönen6→3+3
- Button8→5+3
- Panis12→9+3
- Heidfeld9→7+2
- Frentzen15→13+2
- Schumacher3→2+1
- Trulli7→8-1
- McNish13→14-1
- Schumacher2→4-2
- Sato14→16-2
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Yoong22,553R7
- 2Barrichello31,580R45
- 3Schumacher31,690R43
- 4Button31,930R44
- 5Trulli32,015R42
- 6Villeneuve32,452R44
- 7Schumacher32,665R24
- 8Barrichello32,818R25
- 9Button33,057R22
- 10Salo33,089R41
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Barrichello2520152 Stopps
- Schumacher2419172 Stopps
- Räikkönen35251 Stopp
- Schumacher30301 Stopp
- Button2222162 Stopps
- Massa31281 Stopp · +1 Runde
- Heidfeld30291 Stopp · +1 Runde
- Trulli2121172 Stopps · +1 Runde
- Panis29301 Stopp · +1 Runde
- Bernoldi2319172 Stopps · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- FerrariBarrichello 1:Schumacher 2
- McLarenRäikkönen 3:Coulthard DNF
- WilliamsSchumacher 4:Montoya DNF
- RenaultButton 5:Trulli 8
- SauberMassa 6:Heidfeld 7
- BARPanis 9:Villeneuve 12
- ArrowsBernoldi 10:Frentzen 13
- JaguarDe la Rosa 11:Irvine DNF
- ToyotaMcNish 14:Salo DNF
- MinardiWebber 15:Yoong DNF
- JordanSato 16:Fisichella DNF
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
31 Rennen hier seit 1951Von der Pole gewonnen: 13 von 31
Sieg von weitester Startposition (Platz 14): Johnny Herbert 1999
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.