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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
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  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
ToyotaGBR · Jahrgang 1969

Allan
McNish

Rennen von 2002 bis 2002

Mit anderem Fahrer vergleichen
16Starts →
0Siege
0Podien
0Pole-Positions
0Schnellste Runden
0Titel
0Punkte
639Gefahrene Runden
2.990Kilometer
0Grand Slams
0Fahrer des Tages
10,88Ø Zielplatzaus 8 gewerteten Rennen
15,81Ø Startplatz
15,94Ø Qualifying

Biografie

Allan McNish wurde am 29. Dezember 1969 in Dumfries in Schottland geboren. Wie sein Landsmann David Coulthard aus derselben Region begann er im Kartsport. Beide wurden später mit dem McLaren/Autosport BRDC Young Driver of the Year Award ausgezeichnet. 1988 gewann McNish die Formel Vauxhall Lotus, 1989 wurde er in der britischen Formel 3 hinter David Brabham Zweiter. Von 1990 bis 1992 fuhr er in der Formel 3000 und wurde in seiner ersten Saison dort Gesamtvierter. Nebenbei testete er für McLaren und Benetton. Ein Formel-1-Cockpit ergab sich zunächst nicht, und 1995 kehrte er mit Paul Stewart Racing in die Formel 3000 zurück.

1996 begann seine Laufbahn im Sportwagensport bei Porsche. 1998 gewann er mit dem Werksteam und dem Porsche 911 GT1 zusammen mit Laurent Aïello und Stéphane Ortelli die 24 Stunden von Le Mans.

In die Formel 1 kam McNish 2001 als Entwicklungsfahrer des neu gegründeten Toyota-Teams. 2002 erhielt er dort ein Renncockpit neben Mika Salo. Er startete in 16 Rennen und blieb ohne WM-Punkte. In Malaysia verpasste er die Punkteränge knapp, weil dem Team in der Boxengasse ein Fehler unterlief. Für 2003 ersetzte Toyota beide Fahrer durch Olivier Panis und Cristiano da Matta. McNish arbeitete in dem Jahr als Testfahrer für Renault.

2004 kehrte er in den Sportwagensport zurück und gewann die 12 Stunden von Sebring. 2005 startete er außerdem in der DTM. Er wurde dreimal Meister der American Le Mans Series, darunter 2006 und 2007 bei Audi. Die 24 Stunden von Le Mans gewann er 2008 mit Tom Kristensen und Rinaldo Capello sowie 2013 mit Kristensen und Loïc Duval. Mit Kristensen und Duval wurde er 2013 außerdem Weltmeister der FIA World Endurance Championship. Im Dezember 2013 gab er seinen Rückzug vom Rennsport in Vollzeit bekannt. Nach dem Rücktritt übernahm er eine Rolle bei Audi Sport und war ab der Saison 2017/18 Teamchef des Audi-Formel-E-Teams. Außerdem arbeitete er als Kommentator und Experte für BBC Sport. 2026 übernahm er beim Audi F1 Team die Leitung des Fahrerentwicklungsprogramms und zusätzlich die Rolle des Racing Director. Die Segrave Trophy erhielt er 2009 und 2014.

Quelle: Wikipedia, „Allan McNish“. Text unter CC BY-SA 4.0.

Quoten

Siegquote0 von 16 Starts
Podiumsquote0 von 16 Starts
Polequote0 von 16 Starts
Quote schnellste Runden0 von 16 Starts

Saison für Saison

Gelb: Saison mit Titel, lila: gewählte Saison. Klick auf eine andere Saison: jeder Sieg und jedes Podium mit Strecke.

Gelb: Saison mit WM-Titel.

Teamduell 2002

MCN : SAL
3Rennen vorne3
2Qualifying vorne15
0WM-Punkte2
Allan McNishMika Salo

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.