Belgien 2002: Rennanalyse

Auf einen Blick

Ergebnisse

Platz	Fahrer	Team	Zeit	Abstand
1	Schumacher	Ferrari	1:43,726
2	Räikkönen	McLaren	1:44,150	+0,424
3	Barrichello	Ferrari	1:44,335	+0,609
4	Schumacher	Williams	1:44,348	+0,622
5	Montoya	Williams	1:44,634	+0,908
6	Coulthard	McLaren	1:44,759	+1,033
7	Trulli	Renault	1:45,386	+1,660
8	Irvine	Jaguar	1:45,865	+2,139
9	Salo	Toyota	1:45,880	+2,154
10	Button	Renault	1:45,972	+2,246
11	De la Rosa	Jaguar	1:46,056	+2,330
12	Villeneuve	BAR	1:46,403	+2,677
13	McNish	Toyota	1:46,485	+2,759
14	Fisichella	Jordan	1:46,508	+2,782
15	Panis	BAR	1:46,553	+2,827
16	Sato	Jordan	1:46,875	+3,149
17	Massa	Sauber	1:46,896	+3,170
18	Heidfeld	Sauber	1:47,272	+3,546
19	Webber	Minardi	1:47,562	+3,836
20	Davidson	Minardi	1:48,170	+4,444

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Stopps	Motor	Reifen
1	Michael SchumacherSchnellste Runde	Ferrari	1	44	1:21:20,634	2	Ferrari	Bridgestone
2	Rubens Barrichello	Ferrari	3	44	+1,977	2	Ferrari	Bridgestone
3	Juan Pablo Montoya	Williams	5	44	+18,445	2	BMW	Michelin
4	David Coulthard	McLaren	6	44	+19,357	2	Mercedes	Michelin
5	Ralf Schumacher	Williams	4	44	+56,440	2	BMW	Michelin
6	Eddie Irvine	Jaguar	8	44	+1:17,370	2	Cosworth	Michelin
7	Mika Salo	Toyota	9	44	+1:17,809	2	Toyota	Michelin
8	Jacques Villeneuve	BAR	12	44	+1:19,855	2	Honda	Bridgestone
9	Allan McNish	Toyota	13	43	+1 Runde	2	Toyota	Michelin
10	Nick Heidfeld	Sauber	18	43	+1 Runde	2	Petronas	Bridgestone
11	Takuma Sato	Jordan	16	43	+1 Runde	2	Honda	Bridgestone
12	Olivier Panis	BAR	15	39	Motor	2	Honda	Bridgestone
DNF	Giancarlo Fisichella	Jordan	14	38	Motor	1	Honda	Bridgestone
DNF	Pedro de la Rosa	Jaguar	11	37	Aufhängung	2	Cosworth	Michelin
DNF	Felipe Massa	Sauber	17	37	Motor	2	Petronas	Bridgestone
DNF	Kimi Räikkönen	McLaren	2	35	Motor	2	Mercedes	Michelin
DNF	Jarno Trulli	Renault	7	35	Motor	2	Renault	Michelin
DNF	Anthony Davidson	Minardi	20	17	Dreher	1	Asiatech	Michelin
DNF	Jenson Button	Renault	10	10	Motor	0	Renault	Michelin
DNF	Mark Webber	Minardi	19	4	Getriebe	0	Asiatech	Michelin

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

Heidfeld18→10+8
Sato16→11+5
Villeneuve12→8+4
McNish13→9+4
Panis15→12+3
Montoya5→3+2
Coulthard6→4+2
Irvine8→6+2
Salo9→7+2
Barrichello3→2+1
Schumacher1→10
Schumacher4→5-1

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

1Coulthard27,451R35
2Panis28,723R32
3Trulli28,974R17
4Montoya29,026R33
5Salo29,252R30
6Villeneuve29,456R33
7Salo29,711R16
8Räikkönen29,918R34
9De la Rosa30,001R32
10Irvine30,018R30

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

Schumacher1614142 Stopps
Barrichello1714132 Stopps
Montoya1815112 Stopps
Coulthard191692 Stopps
Schumacher1714132 Stopps
Irvine1515142 Stopps
Salo1614142 Stopps
Villeneuve1518112 Stopps
McNish1514142 Stopps · +1 Runde
Heidfeld1712142 Stopps · +1 Runde

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Ausfälle

Dieses Rennen in der Geschichte

36 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 11 von 36

Sieg von weitester Startposition (Platz 16): Michael Schumacher 1995

Meiste Siege hier

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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

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