Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Barrichello | Ferrari | 1:08,082 | |
| 2 | Schumacher | Williams | 1:08,364 | +0,282 |
| 3 | Schumacher | Ferrari | 1:08,704 | +0,622 |
| 4 | Montoya | Williams | 1:09,118 | +1,036 |
| 5 | Heidfeld | Sauber | 1:09,129 | +1,047 |
| 6 | Räikkönen | McLaren | 1:09,154 | +1,072 |
| 7 | Massa | Sauber | 1:09,228 | +1,146 |
| 8 | Coulthard | McLaren | 1:09,335 | +1,253 |
| 9 | Panis | BAR | 1:09,561 | +1,479 |
| 10 | Salo | Toyota | 1:09,661 | +1,579 |
| 11 | Frentzen | Arrows | 1:09,671 | +1,589 |
| 12 | Bernoldi | Arrows | 1:09,723 | +1,641 |
| 13 | Button | Renault | 1:09,780 | +1,698 |
| 14 | McNish | Toyota | 1:09,818 | +1,736 |
| 15 | Fisichella | Jordan | 1:09,901 | +1,819 |
| 16 | Trulli | Renault | 1:09,980 | +1,898 |
| 17 | Villeneuve | BAR | 1:10,051 | +1,969 |
| 18 | Sato | Jordan | 1:10,058 | +1,976 |
| 19 | De la Rosa | Jaguar | 1:10,533 | +2,451 |
| 20 | Irvine | Jaguar | 1:10,741 | +2,659 |
| 21 | Webber | Minardi | 1:11,388 | +3,306 |
| 22 | Yoong | Minardi | 1:12,336 | +4,254 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael SchumacherSchnellste Runde | Ferrari | 3 | 71 | 1:33:51,562 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1 | 71 | +0,182 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 3 | Juan Pablo Montoya | Williams | 4 | 71 | +17,730 | 1 | BMW | Michelin |
| 4 | Ralf Schumacher | Williams | 2 | 71 | +18,448 | 1 | BMW | Michelin |
| 5 | Giancarlo Fisichella | Jordan | 15 | 71 | +49,965 | 1 | Honda | Bridgestone |
| 6 | David Coulthard | McLaren | 8 | 71 | +50,672 | 1 | Mercedes | Michelin |
| 7 | Jenson Button | Renault | 13 | 71 | +51,229 | 1 | Renault | Michelin |
| 8 | Mika Salo | Toyota | 10 | 71 | +1:09,425 | 1 | Toyota | Michelin |
| 9 | Allan McNish | Toyota | 14 | 71 | +1:09,718 | 1 | Toyota | Michelin |
| 10 | Jacques Villeneuve | BAR | 17 | 70 | Motor | 3 | Honda | Bridgestone |
| 11 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows | 11 | 69 | +2 Runden | 1 | Cosworth | Bridgestone |
| 12 | Mark Webber | Minardi | 21 | 69 | +2 Runden | 2 | Asiatech | Michelin |
| DNF | Jarno Trulli | Renault | 16 | 44 | Benzindruck | 1 | Renault | Michelin |
| DNF | Alex Yoong | Minardi | 22 | 42 | Motor | 1 | Asiatech | Michelin |
| DNF | Eddie Irvine | Jaguar | 20 | 38 | Hydraulik | 2 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Nick Heidfeld | Sauber | 5 | 27 | Kollision | 0 | Petronas | Bridgestone |
| DNF | Takuma Sato | Jordan | 18 | 26 | Kollision | 1 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Olivier Panis | BAR | 9 | 22 | Motor | 0 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Felipe Massa | Sauber | 7 | 7 | Aufhängung | 0 | Petronas | Bridgestone |
| DNF | Kimi Räikkönen | McLaren | 6 | 5 | Motor | 0 | Mercedes | Michelin |
| DNF | Enrique Bernoldi | Arrows | 12 | 2 | Kollision | 0 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Pedro de la Rosa | Jaguar | 19 | 0 | Gaspedal | 0 | Cosworth | Michelin |
Rennen
Plätze gewonnen
- Fisichella15→5+10
- Webber21→12+9
- Villeneuve17→10+7
- Button13→7+6
- McNish14→9+5
- Schumacher3→1+2
- Coulthard8→6+2
- Salo10→8+2
- Montoya4→3+1
- Frentzen11→110
- Barrichello1→2-1
- Schumacher2→4-2
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Webber18,730R45
- 2Villeneuve22,289R29
- 3Schumacher26,492R62
- 4Barrichello26,782R61
- 5Montoya27,132R51
- 6Irvine27,230R32
- 7Coulthard28,628R28
- 8Villeneuve28,669R53
- 9Schumacher29,036R47
- 10Irvine29,260R29
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Schumacher243892 Stopps
- Barrichello2437102 Stopps
- Montoya51201 Stopp
- Schumacher47241 Stopp
- Fisichella28431 Stopp
- Coulthard28431 Stopp
- Button30411 Stopp
- Salo32391 Stopp
- McNish33381 Stopp
- Villeneuve23624173 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- FerrariSchumacher 1:Barrichello 2
- WilliamsMontoya 3:Schumacher 4
- JordanFisichella 5:Sato DNF
- McLarenCoulthard 6:Räikkönen DNF
- RenaultButton 7:Trulli DNF
- ToyotaSalo 8:McNish 9
- BARVilleneuve 10:Panis DNF
- ArrowsFrentzen 11:Bernoldi DNF
- MinardiWebber 12:Yoong DNF
- JaguarIrvine DNF:De la Rosa DNF
- SauberHeidfeld DNF:Massa DNF
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
23 Rennen hier seit 1970Von der Pole gewonnen: 6 von 23
Sieg von weitester Startposition (Platz 14): Alan Jones 1977
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.