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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
17.03.2002 · Runde 2 von 17 · 56 Runden

Malaysia

Pole Schumacher 1:35,266Schnellste Runde Montoya 1:38,049 (R38)Siegerzeit 1:34:12,912

Alles zur Strecke →
2Montoya+39,700
1Schumacher
3Schumacher+1:01,795
R1 AustralienR2 MalaysiaR3 BrasilienR4 San MarinoR5 SpanienR6 ÖsterreichR7 MonacoR8 KanadaR9 EuropaR10 GroßbritannienR11 FrankreichR12 DeutschlandR13 UngarnR14 BelgienR15 ItalienR16 Vereinigte StaatenR17 Japan

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Ralf SchumacherWilliams4561:34:12,9121BMWMichelin
2Juan Pablo MontoyaSchnellste RundeWilliams256+39,7003BMWMichelin
3Michael SchumacherFerrari156+1:01,7953FerrariBridgestone
4Jenson ButtonRenault856+1:09,7671RenaultMichelin
5Nick HeidfeldSauber755+1 Runde2PetronasBridgestone
6Felipe MassaSauber1455+1 Runde1PetronasBridgestone
7Allan McNishToyota1955+1 Runde2ToyotaMichelin
8Jacques VilleneuveBAR1355+1 Runde1HondaBridgestone
9Takuma SatoJordan1554+2 Runden2HondaBridgestone
10Pedro de la RosaJaguar1754+2 Runden3CosworthMichelin
11Heinz-Harald FrentzenArrows1154+2 Runden2CosworthBridgestone
12Mika SaloToyota1053+3 Runden4ToyotaMichelin
13Giancarlo FisichellaJordan953+3 Runden2HondaBridgestone
DNFRubens BarrichelloFerrari339Motor2FerrariBridgestone
DNFMark WebberMinardi2134Elektrik1AsiatechMichelin
DNFEddie IrvineJaguar2030Hydraulik1CosworthMichelin
DNFAlex YoongMinardi2229Getriebe2AsiatechMichelin
DNFKimi RäikkönenMcLaren524Motor0MercedesMichelin
DNFEnrique BernoldiArrows1620Benzindruck0CosworthBridgestone
DNFDavid CoulthardMcLaren615Motor0MercedesMichelin
DNFOlivier PanisBAR189Kupplung0HondaBridgestone
DNFJarno TrulliRenault129Überhitzung1RenaultMichelin

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. McNish19→7+12
  2. Massa14→6+8
  3. De la Rosa17→10+7
  4. Sato15→9+6
  5. Villeneuve13→8+5
  6. Button8→4+4
  7. Schumacher4→1+3
  8. Heidfeld7→5+2
  9. Montoya2→20
  10. Frentzen11→110
  11. Schumacher1→3-2
  12. Salo10→12-2
  13. Fisichella9→13-4

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Montoya24,366R9
  2. 2Barrichello33,039R21
  3. 3Trulli33,482R8
  4. 4Salo34,381R43
  5. 5Montoya34,417R39
  6. 6Schumacher34,946R40
  7. 7Montoya35,496R21
  8. 8Massa35,553R23
  9. 9Schumacher35,788R19
  10. 10Salo36,118R21

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Schumacher31251 Stopp
  2. Montoya91218173 Stopps
  3. Schumacher11821163 Stopps
  4. Button31251 Stopp
  5. Heidfeld1917192 Stopps · +1 Runde
  6. Massa23321 Stopp · +1 Runde
  7. McNish1921152 Stopps · +1 Runde
  8. Villeneuve26291 Stopp · +1 Runde
  9. Sato227252 Stopps · +2 Runden
  10. De la Rosa71715153 Stopps · +2 Runden

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. WilliamsSchumacher 1:Montoya 2
  2. FerrariSchumacher 3:Barrichello DNF
  3. RenaultButton 4:Trulli DNF
  4. SauberHeidfeld 5:Massa 6
  5. ToyotaMcNish 7:Salo 12
  6. BARVilleneuve 8:Panis DNF
  7. JordanSato 9:Fisichella 13
  8. JaguarDe la Rosa 10:Irvine DNF
  9. ArrowsFrentzen 11:Bernoldi DNF
  10. MinardiWebber DNF:Yoong DNF
  11. McLarenRäikkönen DNF:Coulthard DNF

Ausfälle

  1. BarrichelloMotorFerrari
  2. WebberElektrikMinardi
  3. IrvineHydraulikJaguar
  4. YoongGetriebeMinardi
  5. RäikkönenMotorMcLaren
  6. BernoldiBenzindruckArrows
  7. CoulthardMotorMcLaren
  8. PanisKupplungBAR
  9. TrulliÜberhitzungRenault

Dieses Rennen in der Geschichte

3 Rennen hier seit 1999Von der Pole gewonnen: 2 von 3

Sieg von weitester Startposition (Platz 2): Eddie Irvine 1999

Meiste Siege hier

  1. 2 Michael Schumacher

Frühere Sieger hier

  1. 2001 Michael Schumacher Ferrari
  2. 2000 Michael Schumacher Ferrari
  3. 1999 Eddie Irvine Ferrari
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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.