Europa 2000: Rennanalyse

Auf einen Blick

Ergebnisse

Platz	Fahrer	Team	Zeit	Abstand
1	Coulthard	McLaren	1:17,529
2	Schumacher	Ferrari	1:17,667	+0,138
3	Häkkinen	McLaren	1:17,785	+0,256
4	Barrichello	Ferrari	1:18,227	+0,698
5	Schumacher	Williams	1:18,515	+0,986
6	Trulli	Jordan	1:18,612	+1,083
7	Fisichella	Benetton	1:18,697	+1,168
8	Irvine	Jaguar	1:18,703	+1,174
9	Villeneuve	BAR	1:18,742	+1,213
10	Frentzen	Jordan	1:18,830	+1,301
11	Button	Williams	1:18,887	+1,358
12	De la Rosa	Arrows	1:19,024	+1,495
13	Verstappen	Arrows	1:19,190	+1,661
14	Wurz	Benetton	1:19,378	+1,849
15	Diniz	Sauber	1:19,422	+1,893
16	Herbert	Jaguar	1:19,638	+2,109
17	Alesi	Prost	1:19,651	+2,122
18	Zonta	BAR	1:19,766	+2,237
19	Salo	Sauber	1:19,814	+2,285
20	Gené	Minardi	1:20,162	+2,633
21	Mazzacane	Minardi	1:21,015	+3,486
EX	Heidfeld	Prost	1:19,147	+1,618

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Stopps	Motor
1	Michael SchumacherSchnellste Runde	Ferrari	2	67	1:42:00,307	2	Ferrari
2	Mika Häkkinen	McLaren	3	67	+13,821	2	Mercedes
3	David Coulthard	McLaren	1	66	+1 Runde	2	Mercedes
4	Rubens Barrichello	Ferrari	4	66	+1 Runde	3	Ferrari
5	Giancarlo Fisichella	Benetton	7	66	+1 Runde	2	Playlife
6	Pedro de la Rosa	Arrows	12	66	+1 Runde	2	Supertec
7	Pedro Diniz	Sauber	15	65	+2 Runden	2	Petronas
8	Gastón Mazzacane	Minardi	21	65	+2 Runden	2	Fondmetal
9	Jean Alesi	Prost	17	65	+2 Runden	4	Peugeot
10	Jenson Button	Williams	11	62	Elektrik	2	BMW
11	Johnny Herbert	Jaguar	16	61	Kollision	2	Cosworth
12	Alexander Wurz	Benetton	14	61	Kollision	2	Playlife
DNF	Ricardo Zonta	BAR	18	51	Dreher	2	Honda
DNF	Marc Gené	Minardi	20	47	Gaspedal	2	Fondmetal
DNF	Jacques Villeneuve	BAR	9	46	Motor	1	Honda
DNF	Eddie Irvine	Jaguar	8	29	Kollision	1	Cosworth
DNF	Jos Verstappen	Arrows	13	29	Dreher	1	Supertec
DNF	Ralf Schumacher	Williams	5	29	Kollision	1	BMW
DNF	Mika Salo	Sauber	19	27	Antriebswelle	1	Petronas
DNF	Heinz-Harald Frentzen	Jordan	10	2	Motor	0	Mugen-Honda
DNF	Jarno Trulli	Jordan	6	0	Kollision	0	Mugen-Honda
EX	Nick Heidfeld	Prost	-		Auto untergewichtig	0	Peugeot

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

Mazzacane21→8+13
Diniz15→7+8
Alesi17→9+8
De la Rosa12→6+6
Herbert16→11+5
Fisichella7→5+2
Wurz14→12+2
Schumacher2→1+1
Häkkinen3→2+1
Button11→10+1
Barrichello4→40
Coulthard1→3-2

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

1Barrichello32,931R33
2Alesi33,010R16
3Barrichello33,104R51
4Mazzacane33,305R16
5Coulthard33,490R45
6Button33,527R17
7Salo33,541R13
8Coulthard33,649R14
9Barrichello34,144R16
10Verstappen34,362R13

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

Schumacher1520322 Stopps
Häkkinen1530222 Stopps
Coulthard1431212 Stopps · +1 Runde
Barrichello161718153 Stopps · +1 Runde
Fisichella1524272 Stopps · +1 Runde
De la Rosa1434182 Stopps · +1 Runde
Diniz1430212 Stopps · +2 Runden
Mazzacane1627222 Stopps · +2 Runden
Alesi1617124164 Stopps · +2 Runden
Button1722232 Stopps

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Ausfälle

ButtonElektrik, gewertet als 10.Williams
HerbertKollision, gewertet als 11.Jaguar
WurzKollision, gewertet als 12.Benetton
ZontaDreherBAR
GenéGaspedalMinardi
VilleneuveMotorBAR
IrvineKollisionJaguar
VerstappenDreherArrows
SchumacherKollisionWilliams
SaloAntriebswelleSauber
FrentzenMotorJordan
TrulliKollisionJordan
HeidfeldAuto untergewichtigProst

Dieses Rennen in der Geschichte

29 Rennen hier seit 1951Von der Pole gewonnen: 12 von 29

Sieg von weitester Startposition (Platz 14): Johnny Herbert 1999

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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

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