Japan 2002: Rennanalyse

Auf einen Blick

Ergebnisse

Platz	Fahrer	Team	Zeit	Abstand
1	Schumacher	Ferrari	1:31,317
2	Barrichello	Ferrari	1:31,749	+0,432
3	Coulthard	McLaren	1:32,088	+0,771
4	Räikkönen	McLaren	1:32,197	+0,880
5	Schumacher	Williams	1:32,444	+1,127
6	Montoya	Williams	1:32,507	+1,190
7	Sato	Jordan	1:33,090	+1,773
8	Fisichella	Jordan	1:33,276	+1,959
9	Villeneuve	BAR	1:33,349	+2,032
10	Button	Renault	1:33,429	+2,112
11	Trulli	Renault	1:33,547	+2,230
12	Heidfeld	Sauber	1:33,553	+2,236
13	Salo	Toyota	1:33,742	+2,425
14	Irvine	Jaguar	1:33,915	+2,598
15	Massa	Sauber	1:33,979	+2,662
16	Panis	BAR	1:34,192	+2,875
17	De la Rosa	Jaguar	1:34,227	+2,910
18	McNish	Toyota	1:35,191	+3,874
19	Webber	Minardi	1:35,958	+4,641
20	Yoong	Minardi	1:36,267	+4,950

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Stopps	Motor	Reifen
1	Michael SchumacherSchnellste Runde	Ferrari	1	53	1:26:59,698	2	Ferrari	Bridgestone
2	Rubens Barrichello	Ferrari	2	53	+0,506	2	Ferrari	Bridgestone
3	Kimi Räikkönen	McLaren	4	53	+23,292	2	Mercedes	Michelin
4	Juan Pablo Montoya	Williams	6	53	+36,275	2	BMW	Michelin
5	Takuma Sato	Jordan	7	53	+1:22,694	2	Honda	Bridgestone
6	Jenson Button	Renault	10	52	+1 Runde	2	Renault	Michelin
7	Nick Heidfeld	Sauber	12	52	+1 Runde	2	Petronas	Bridgestone
8	Mika Salo	Toyota	13	52	+1 Runde	2	Toyota	Michelin
9	Eddie Irvine	Jaguar	14	52	+1 Runde	2	Cosworth	Michelin
10	Mark Webber	Minardi	18	51	+2 Runden	2	Asiatech	Michelin
11	Ralf Schumacher	Williams	5	48	Motor	2	BMW	Michelin
DNF	Pedro de la Rosa	Jaguar	17	39	Kraftübertragung	2	Cosworth	Michelin
DNF	Giancarlo Fisichella	Jordan	8	37	Motor	2	Honda	Bridgestone
DNF	Jarno Trulli	Renault	11	32	Mechanik	1	Renault	Michelin
DNF	Jacques Villeneuve	BAR	9	27	Motor	1	Honda	Bridgestone
DNF	Alex Yoong	Minardi	19	14	Dreher	0	Asiatech	Michelin
DNF	Olivier Panis	BAR	16	8	Mechanik	2	Honda	Bridgestone
DNF	David Coulthard	McLaren	3	7	Gaspedal	0	Mercedes	Michelin
DNF	Felipe Massa	Sauber	15	3	Unfall	0	Petronas	Bridgestone
DNS	Allan McNish	Toyota	-		Verletzung	0	Toyota	Michelin

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

Webber18→10+8
Heidfeld12→7+5
Salo13→8+5
Irvine14→9+5
Button10→6+4
Montoya6→4+2
Sato7→5+2
Räikkönen4→3+1
Schumacher1→10
Barrichello2→20
Schumacher5→11-6

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

1Schumacher27,910R39
2Räikkönen28,256R41
3Montoya28,381R40
4Irvine28,580R38
5De la Rosa28,667R37
6Trulli28,687R15
7Sato28,925R21
8Webber29,060R39
9Irvine29,171R22
10Montoya29,197R25

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

Schumacher2018152 Stopps
Barrichello2116162 Stopps
Räikkönen2219122 Stopps
Montoya2515132 Stopps
Sato2115172 Stopps
Button1616202 Stopps · +1 Runde
Heidfeld1916172 Stopps · +1 Runde
Salo1816182 Stopps · +1 Runde
Irvine2216142 Stopps · +1 Runde
Webber2217122 Stopps · +2 Runden

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Ausfälle

SchumacherMotor, gewertet als 11.Williams
De la RosaKraftübertragungJaguar
FisichellaMotorJordan
TrulliMechanikRenault
VilleneuveMotorBAR
YoongDreherMinardi
PanisMechanikBAR
CoulthardGaspedalMcLaren
MassaUnfallSauber
McNishVerletzungToyota

Dieses Rennen in der Geschichte

15 Rennen hier seit 1987Von der Pole gewonnen: 6 von 15

Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Alessandro Nannini 1989

Meiste Siege hier

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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

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