De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Montoya | Williams | 1:29,906 | |
| 2 | Schumacher | Williams | 1:29,915 | +0,009 |
| 3 | Schumacher | Ferrari | 1:30,035 | +0,129 |
| 4 | Barrichello | Ferrari | 1:30,387 | +0,481 |
| 5 | Coulthard | McLaren | 1:30,550 | +0,644 |
| 6 | Räikkönen | McLaren | 1:30,591 | +0,685 |
| 7 | Trulli | Renault | 1:30,927 | +1,021 |
| 8 | Button | Renault | 1:31,136 | +1,230 |
| 9 | Heidfeld | Sauber | 1:31,211 | +1,305 |
| 10 | Salo | Toyota | 1:31,389 | +1,483 |
| 11 | Massa | Sauber | 1:31,733 | +1,827 |
| 12 | Panis | BAR | 1:31,906 | +2,000 |
| 13 | McNish | Toyota | 1:31,941 | +2,035 |
| 14 | Sato | Jordan | 1:31,999 | +2,093 |
| 15 | Frentzen | Arrows | 1:32,144 | +2,238 |
| 16 | De la Rosa | Jaguar | 1:32,281 | +2,375 |
| 17 | Irvine | Jaguar | 1:32,510 | +2,604 |
| 18 | Fisichella | Jordan | 1:32,591 | +2,685 |
| 19 | Villeneuve | BAR | 1:32,968 | +3,062 |
| 20 | Webber | Minardi | 1:32,996 | +3,090 |
| 21 | Bernoldi | Arrows | 1:33,360 | +3,454 |
| 22 | Yoong | Minardi | 1:34,251 | +4,345 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rubens Barrichello | Ferrari | 4 | 60 | 1:35:07,426 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 2 | Michael SchumacherVuelta rápida | Ferrari | 3 | 60 | +0,294 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 3 | Kimi Räikkönen | McLaren | 6 | 60 | +46,435 | 1 | Mercedes | Michelin |
| 4 | Ralf Schumacher | Williams | 2 | 60 | +1:06,963 | 1 | BMW | Michelin |
| 5 | Jenson Button | Renault | 8 | 60 | +1:16,943 | 2 | Renault | Michelin |
| 6 | Felipe Massa | Sauber | 11 | 59 | +1 vuelta | 1 | Petronas | Bridgestone |
| 7 | Nick Heidfeld | Sauber | 9 | 59 | +1 vuelta | 1 | Petronas | Bridgestone |
| 8 | Jarno Trulli | Renault | 7 | 59 | +1 vuelta | 2 | Renault | Michelin |
| 9 | Olivier Panis | BAR | 12 | 59 | +1 vuelta | 1 | Honda | Bridgestone |
| 10 | Enrique Bernoldi | Arrows | 21 | 59 | +1 vuelta | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 11 | Pedro de la Rosa | Jaguar | 16 | 59 | +1 vuelta | 1 | Cosworth | Michelin |
| 12 | Jacques Villeneuve | BAR | 19 | 59 | +1 vuelta | 2 | Honda | Bridgestone |
| 13 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows | 15 | 59 | +1 vuelta | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 14 | Allan McNish | Toyota | 13 | 59 | +1 vuelta | 2 | Toyota | Michelin |
| 15 | Mark Webber | Minardi | 20 | 58 | +2 vueltas | 2 | Asiatech | Michelin |
| 16 | Takuma Sato | Jordan | 14 | 58 | +2 vueltas | 2 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Mika Salo | Toyota | 10 | 51 | Caja de cambios | 2 | Toyota | Michelin |
| DNF | Alex Yoong | Minardi | 22 | 48 | Hidráulica | 2 | Asiatech | Michelin |
| DNF | Eddie Irvine | Jaguar | 17 | 41 | Hidráulica | 1 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Juan Pablo Montoya | Williams | 1 | 27 | Colisión | 0 | BMW | Michelin |
| DNF | David Coulthard | McLaren | 5 | 27 | Daños por colisión | 0 | Mercedes | Michelin |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Jordan | 18 | 26 | Daños por colisión | 2 | Honda | Bridgestone |
Carrera
Posiciones ganadas
- Bernoldi21→10+11
- Villeneuve19→12+7
- Massa11→6+5
- De la Rosa16→11+5
- Webber20→15+5
- Barrichello4→1+3
- Räikkönen6→3+3
- Button8→5+3
- Panis12→9+3
- Heidfeld9→7+2
- Frentzen15→13+2
- Schumacher3→2+1
- Trulli7→8-1
- McNish13→14-1
- Schumacher2→4-2
- Sato14→16-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Yoong22,553R7
- 2Barrichello31,580R45
- 3Schumacher31,690R43
- 4Button31,930R44
- 5Trulli32,015R42
- 6Villeneuve32,452R44
- 7Schumacher32,665R24
- 8Barrichello32,818R25
- 9Button33,057R22
- 10Salo33,089R41
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Barrichello2520152 paradas
- Schumacher2419172 paradas
- Räikkönen35251 parada
- Schumacher30301 parada
- Button2222162 paradas
- Massa31281 parada · +1 vuelta
- Heidfeld30291 parada · +1 vuelta
- Trulli2121172 paradas · +1 vuelta
- Panis29301 parada · +1 vuelta
- Bernoldi2319172 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- FerrariBarrichello 1:Schumacher 2
- McLarenRäikkönen 3:Coulthard DNF
- WilliamsSchumacher 4:Montoya DNF
- RenaultButton 5:Trulli 8
- SauberMassa 6:Heidfeld 7
- BARPanis 9:Villeneuve 12
- ArrowsBernoldi 10:Frentzen 13
- JaguarDe la Rosa 11:Irvine DNF
- ToyotaMcNish 14:Salo DNF
- MinardiWebber 15:Yoong DNF
- JordanSato 16:Fisichella DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
31 carreras aquí desde 1951Ganadas desde la pole: 13 de 31
Victoria desde más atrás (puesto 14): Johnny Herbert 1999
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.