Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Schumacher | Ferrari | 1:10,790 | |
| 2 | Barrichello | Ferrari | 1:11,058 | +0,268 |
| 3 | Coulthard | McLaren | 1:11,413 | +0,623 |
| 4 | Montoya | Williams | 1:11,414 | +0,624 |
| 5 | Schumacher | Williams | 1:11,587 | +0,797 |
| 6 | Räikkönen | McLaren | 1:11,633 | +0,843 |
| 7 | Villeneuve | BAR | 1:11,738 | +0,948 |
| 8 | Trulli | Renault | 1:11,888 | +1,098 |
| 9 | Fisichella | Jordan | 1:11,902 | +1,112 |
| 10 | Heidfeld | Sauber | 1:11,953 | +1,163 |
| 11 | Frentzen | Sauber | 1:12,083 | +1,293 |
| 12 | Panis | BAR | 1:12,161 | +1,371 |
| 13 | Irvine | Jaguar | 1:12,282 | +1,492 |
| 14 | Button | Renault | 1:12,401 | +1,611 |
| 15 | Sato | Jordan | 1:12,647 | +1,857 |
| 16 | McNish | Toyota | 1:12,723 | +1,933 |
| 17 | De la Rosa | Jaguar | 1:12,739 | +1,949 |
| 18 | Webber | Minardi | 1:13,128 | +2,338 |
| 19 | Salo | Toyota | 1:13,213 | +2,423 |
| 20 | Yoong | Minardi | 1:13,809 | +3,019 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rubens BarrichelloSchnellste Runde | Ferrari | 2 | 73 | 1:31:07,934 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 2 | Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 73 | +0,011 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 3 | David Coulthard | McLaren | 3 | 73 | +7,799 | 1 | Mercedes | Michelin |
| 4 | Juan Pablo Montoya | Williams | 4 | 73 | +9,911 | 1 | BMW | Michelin |
| 5 | Jarno Trulli | Renault | 8 | 73 | +56,847 | 1 | Renault | Michelin |
| 6 | Jacques Villeneuve | BAR | 7 | 73 | +58,211 | 2 | Honda | Bridgestone |
| 7 | Giancarlo Fisichella | Jordan | 9 | 72 | +1 Runde | 1 | Honda | Bridgestone |
| 8 | Jenson Button | Renault | 14 | 72 | +1 Runde | 1 | Renault | Michelin |
| 9 | Nick Heidfeld | Sauber | 10 | 72 | +1 Runde | 2 | Petronas | Bridgestone |
| 10 | Eddie Irvine | Jaguar | 13 | 72 | +1 Runde | 1 | Cosworth | Michelin |
| 11 | Takuma Sato | Jordan | 15 | 72 | +1 Runde | 2 | Honda | Bridgestone |
| 12 | Olivier Panis | BAR | 12 | 72 | +1 Runde | 2 | Honda | Bridgestone |
| 13 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 11 | 71 | +2 Runden | 2 | Petronas | Bridgestone |
| 14 | Mika Salo | Toyota | 19 | 71 | +2 Runden | 2 | Toyota | Michelin |
| 15 | Allan McNish | Toyota | 16 | 71 | +2 Runden | 1 | Toyota | Michelin |
| 16 | Ralf Schumacher | Williams | 5 | 71 | +2 Runden | 2 | BMW | Michelin |
| DNF | Kimi Räikkönen | McLaren | 6 | 50 | Motor | 1 | Mercedes | Michelin |
| DNF | Alex Yoong | Minardi | 20 | 46 | Motor | 1 | Asiatech | Michelin |
| DNF | Mark Webber | Minardi | 18 | 38 | Lenkung | 0 | Asiatech | Michelin |
| DNF | Pedro de la Rosa | Jaguar | 17 | 27 | Kraftübertragung | 0 | Cosworth | Michelin |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Button14→8+6
- Salo19→14+5
- Sato15→11+4
- Trulli8→5+3
- Irvine13→10+3
- Fisichella9→7+2
- Barrichello2→1+1
- Villeneuve7→6+1
- Heidfeld10→9+1
- McNish16→15+1
- Coulthard3→30
- Montoya4→40
- Panis12→120
- Schumacher1→2-1
- Frentzen11→13-2
- Schumacher5→16-11
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Barrichello27,784R50
- 2Frentzen27,887R49
- 3Heidfeld27,979R48
- 4Barrichello28,205R28
- 5Schumacher28,275R49
- 6Frentzen28,361R30
- 7Sato28,423R26
- 8Heidfeld28,543R28
- 9Villeneuve28,590R51
- 10Schumacher28,653R27
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Barrichello2822232 Stopps
- Schumacher2722242 Stopps
- Coulthard42311 Stopp
- Montoya32411 Stopp
- Trulli29441 Stopp
- Villeneuve2526222 Stopps
- Fisichella37351 Stopp · +1 Runde
- Button30421 Stopp · +1 Runde
- Heidfeld2820242 Stopps · +1 Runde
- Irvine43291 Stopp · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
13 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 3 von 13
Sieg von weitester Startposition (Platz 19): Bill Vukovich 1954
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.