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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
16/07/1995 · Ronda 8 de 17 · 61 vueltas

Gran Bretaña

Pole Hill 1:28,124Vuelta rápida Hill 1:29,752 (R37)Tiempo del ganador 1:34:35,093

Todo sobre el circuito →
2Alesi+16,479
1Herbert
3Coulthard+23,888
R1 BrasilR2 ArgentinaR3 San MarinoR4 EspañaR5 MónacoR6 CanadáR7 FranciaR8 Gran BretañaR9 AlemaniaR10 HungríaR11 BélgicaR12 ItaliaR13 PortugalR14 EuropaR15 PacíficoR16 JapónR17 Australia

De un vistazo

Resultados

Pos.PilotoEquipoSalidaVueltasDiferenciaParadasMotor
1Johnny HerbertBenetton5611:34:35,0932Renault
2Jean AlesiFerrari661+16,4792Ferrari
3David CoulthardWilliams361+23,8883Renault
4Olivier PanisLigier1361+1:33,1683Mugen-Honda
5Mark BlundellMcLaren1061+1:48,1722Mercedes
6Heinz-Harald FrentzenSauber1260+1 vuelta1Ford
7Pierluigi MartiniMinardi1560+1 vuelta1Ford
8Mika SaloTyrrell2360+1 vuelta2Yamaha
9Jean-Christophe BoullionSauber1660+1 vuelta2Ford
10Luca BadoerMinardi1860+1 vuelta1Ford
11Rubens BarrichelloJordan959Colisión3Peugeot
12Bertrand GachotPacific2158+3 vueltas2Ford
DNFRoberto MorenoForti2248Motor2Ford
DNFMichael SchumacherBenetton245Colisión1Renault
DNFDamon HillVuelta rápidaWilliams145Colisión2Renault
DNFMax PapisFootwork1728Trompo1Hart
DNFUkyo KatayamaTyrrell1422Sin combustible0Yamaha
DNFAndrea MonterminiPacific2421Trompo1Ford
DNFMika HäkkinenMcLaren820Sistema eléctrico0Mercedes
DNFGerhard BergerFerrari420Rueda1Ferrari
DNFMartin BrundleLigier1116Trompo0Mugen-Honda
DNFTaki InoueFootwork1916Trompo0Hart
DNFPedro DinizForti2013Caja de cambios2Ford
DNFEddie IrvineJordan72Sistema eléctrico0Peugeot

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

  1. Salo23→8+15
  2. Panis13→4+9
  3. Gachot21→12+9
  4. Martini15→7+8
  5. Badoer18→10+8
  6. Boullion16→9+7
  7. Frentzen12→6+6
  8. Blundell10→5+5
  9. Herbert5→1+4
  10. Alesi6→2+4
  11. Coulthard3→30
  12. Barrichello9→11-2

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

  1. 1Blundell38,878R41
  2. 2Coulthard38,909R51
  3. 3Panis39,455R12
  4. 4Herbert39,886R21
  5. 5Barrichello40,165R15
  6. 6Blundell40,248R22
  7. 7Hill40,303R22
  8. 8Herbert40,396R40
  9. 9Hill40,581R41
  10. 10Coulthard40,782R43

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

  1. Herbert2119212 paradas
  2. Alesi1821222 paradas
  3. Coulthard15288103 paradas
  4. Panis121020193 paradas
  5. Blundell2219202 paradas
  6. Frentzen29311 parada · +1 vuelta
  7. Martini30301 parada · +1 vuelta
  8. Salo1919222 paradas · +1 vuelta
  9. Boullion2020202 paradas · +1 vuelta
  10. Badoer32281 parada · +1 vuelta

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Duelos internos

  1. BenettonHerbert 1:Schumacher DNF
  2. FerrariAlesi 2:Berger DNF
  3. WilliamsCoulthard 3:Hill DNF
  4. LigierPanis 4:Brundle DNF
  5. McLarenBlundell 5:Häkkinen DNF
  6. SauberFrentzen 6:Boullion 9
  7. MinardiMartini 7:Badoer 10
  8. TyrrellSalo 8:Katayama DNF
  9. JordanBarrichello 11:Irvine DNF
  10. PacificGachot 12:Montermini DNF
  11. FortiMoreno DNF:Diniz DNF
  12. FootworkPapis DNF:Inoue DNF

Abandonos

  1. BarrichelloColisión, clasificado 11.ºJordan
  2. MorenoMotorForti
  3. SchumacherColisiónBenetton
  4. HillColisiónWilliams
  5. PapisTrompoFootwork
  6. KatayamaSin combustibleTyrrell
  7. MonterminiTrompoPacific
  8. HäkkinenSistema eléctricoMcLaren
  9. BergerRuedaFerrari
  10. BrundleTrompoLigier
  11. InoueTrompoFootwork
  12. DinizCaja de cambiosForti
  13. IrvineSistema eléctricoJordan

Esta carrera en la historia

28 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 12 de 28

Victoria desde más atrás (puesto 7): Emerson Fittipaldi 1975

Más victorias aquí

  1. 5 Alain Prost
  2. 3 Jim Clark
  3. 3 Nigel Mansell

Ganadores anteriores aquí

  1. 1994 Damon Hill Williams
  2. 1993 Alain Prost Williams
  3. 1992 Nigel Mansell Williams
  4. 1991 Nigel Mansell Williams
  5. 1990 Alain Prost Ferrari
  6. 1989 Alain Prost McLaren
  7. 1988 Ayrton Senna McLaren
  8. 1987 Nigel Mansell Williams
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Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.