Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Prost | Williams | 1:19,006 | |
| 2 | Hill | Williams | 1:19,134 | +0,128 |
| 3 | Schumacher | Benetton | 1:20,401 | +1,395 |
| 4 | Senna | McLaren | 1:21,986 | +2,980 |
| 5 | Patrese | Benetton | 1:22,364 | +3,358 |
| 6 | Brundle | Ligier | 1:22,421 | +3,415 |
| 7 | Herbert | Lotus | 1:22,487 | +3,481 |
| 8 | Warwick | Footwork | 1:22,834 | +3,828 |
| 9 | Blundell | Ligier | 1:22,885 | +3,879 |
| 10 | Suzuki | Footwork | 1:23,077 | +4,071 |
| 11 | Andretti | McLaren | 1:23,114 | +4,108 |
| 12 | Alesi | Ferrari | 1:23,203 | +4,197 |
| 13 | Berger | Ferrari | 1:23,257 | +4,251 |
| 14 | Zanardi | Lotus | 1:23,533 | +4,527 |
| 15 | Barrichello | Jordan | 1:23,635 | +4,629 |
| 16 | Lehto | Sauber | 1:24,071 | +5,065 |
| 17 | Comas | Larrousse | 1:24,139 | +5,133 |
| 18 | Wendlinger | Sauber | 1:24,525 | +5,519 |
| 19 | Fittipaldi | Minardi | 1:24,664 | +5,658 |
| 20 | Martini | Minardi | 1:24,718 | +5,712 |
| 21 | De Cesaris | Tyrrell | 1:25,254 | +6,248 |
| 22 | Katayama | Tyrrell | 1:25,343 | +6,337 |
| 23 | Boutsen | Jordan | 1:25,363 | +6,357 |
| 24 | Alliot | Larrousse | 1:25,397 | +6,391 |
| 25 | Badoer | Lola | 1:26,239 | +7,233 |
| 26 | Alboreto | Lola | 1:26,520 | +7,514 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alain Prost | Williams | 1 | 59 | 1:25:38,189 | Renault | |
| 2 | Michael Schumacher | Benetton | 3 | 59 | +7,660 | Ford | |
| 3 | Riccardo Patrese | Benetton | 5 | 59 | +1:17,482 | Ford | |
| 4 | Johnny Herbert | Lotus | 7 | 59 | +1:18,407 | Ford | |
| 5 | Ayrton Senna | McLaren | 4 | 58 | Kein Benzin mehr | Ford | |
| 6 | Derek Warwick | Footwork | 8 | 58 | +1 Runde | Mugen-Honda | |
| 7 | Mark Blundell | Ligier | 9 | 58 | +1 Runde | Renault | |
| 8 | JJ Lehto | Sauber | 16 | 58 | +1 Runde | Sauber | |
| 9 | Jean Alesi | Ferrari | 12 | 58 | +1 Runde | Ferrari | |
| 10 | Rubens Barrichello | Jordan | 15 | 58 | +1 Runde | Hart | |
| 11 | Philippe Alliot | Larrousse | 24 | 57 | +2 Runden | Lamborghini | |
| 12 | Christian Fittipaldi | Minardi | 19 | 56 | Getriebe | Ford | |
| 13 | Ukyo Katayama | Tyrrell | 22 | 55 | +4 Runden | Yamaha | |
| 14 | Martin Brundle | Ligier | 6 | 53 | Getriebe | Renault | |
| NC | Andrea de Cesaris | Tyrrell | 21 | 43 | +16 Runden | Yamaha | |
| DNF | Damon HillSchnellste Runde | Williams | 2 | 41 | Motor | Renault | |
| DNF | Alex Zanardi | Lotus | 14 | 41 | Aufhängung | Ford | |
| DNF | Thierry Boutsen | Jordan | 23 | 41 | Radlager | Hart | |
| DNF | Luca Badoer | Lola | 25 | 32 | Elektrik | Ferrari | |
| DNF | Pierluigi Martini | Minardi | 20 | 31 | Körperliche Probleme | Ford | |
| DNF | Karl Wendlinger | Sauber | 18 | 24 | Dreher | Sauber | |
| DNF | Gerhard Berger | Ferrari | 13 | 10 | Aufhängung | Ferrari | |
| DNF | Aguri Suzuki | Footwork | 10 | 8 | Dreher | Mugen-Honda | |
| DNF | Michael Andretti | McLaren | 11 | 0 | Dreher | Ford | |
| DNF | Érik Comas | Larrousse | 17 | 0 | Antriebswelle | Lamborghini | |
| DNQ | Michele Alboreto | Lola | - | Ferrari |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Alliot24→11+13
- Katayama22→13+9
- Lehto16→8+8
- Fittipaldi19→12+7
- Barrichello15→10+5
- Herbert7→4+3
- Alesi12→9+3
- Patrese5→3+2
- Warwick8→6+2
- Blundell9→7+2
- Schumacher3→2+1
- Prost1→10
- Senna4→5-1
- Brundle6→14-8
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
- WilliamsProst 1:Hill DNF
- BenettonSchumacher 2:Patrese 3
- LotusHerbert 4:Zanardi DNF
- McLarenSenna 5:Andretti DNF
- FootworkWarwick 6:Suzuki DNF
- LigierBlundell 7:Brundle 14
- SauberLehto 8:Wendlinger DNF
- FerrariAlesi 9:Berger DNF
- JordanBarrichello 10:Boutsen DNF
- LarrousseAlliot 11:Comas DNF
- MinardiFittipaldi 12:Martini DNF
- TyrrellKatayama 13:De Cesaris NC
- LolaBadoer DNF:Alboreto DNQ
Ausfälle
- SennaKein Benzin mehr, gewertet als 5.McLaren
- FittipaldiGetriebe, gewertet als 12.Minardi
- BrundleGetriebe, gewertet als 14.Ligier
- HillMotorWilliams
- ZanardiAufhängungLotus
- BoutsenRadlagerJordan
- BadoerElektrikLola
- MartiniKörperliche ProblemeMinardi
- WendlingerDreherSauber
- BergerAufhängungFerrari
- SuzukiDreherFootwork
- AndrettiDreherMcLaren
- ComasAntriebswelleLarrousse
Dieses Rennen in der Geschichte
26 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 10 von 26
Sieg von weitester Startposition (Platz 7): Emerson Fittipaldi 1975
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.