Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Piquet | Williams | 1:07,110 | |
| 2 | Mansell | Williams | 1:07,180 | +0,070 |
| 3 | Senna | Lotus | 1:08,181 | +1,071 |
| 4 | Prost | McLaren | 1:08,577 | +1,467 |
| 5 | Boutsen | Benetton | 1:08,972 | +1,862 |
| 6 | Fabi | Benetton | 1:09,246 | +2,136 |
| 7 | Alboreto | Ferrari | 1:09,274 | +2,164 |
| 8 | Berger | Ferrari | 1:09,408 | +2,298 |
| 9 | De Cesaris | Brabham | 1:09,475 | +2,365 |
| 10 | Johansson | McLaren | 1:09,541 | +2,431 |
| 11 | Patrese | Brabham | 1:10,012 | +2,902 |
| 12 | Nakajima | Lotus | 1:10,619 | +3,509 |
| 13 | Warwick | Arrows | 1:10,654 | +3,544 |
| 14 | Cheever | Arrows | 1:11,053 | +3,943 |
| 15 | Nannini | Minardi | 1:12,293 | +5,183 |
| 16 | Arnoux | Ligier | 1:12,402 | +5,292 |
| 17 | Brundle | Zakspeed | 1:12,632 | +5,522 |
| 18 | Danner | Zakspeed | 1:13,337 | +6,227 |
| 19 | Ghinzani | Ligier | 1:13,381 | +6,271 |
| 20 | Campos | Minardi | 1:13,793 | +6,683 |
| 21 | Caffi | Osella | 1:15,558 | +8,448 |
| 22 | Alliot | Lola | 1:15,868 | +8,758 |
| 23 | Streiff | Tyrrell | 1:16,524 | +9,414 |
| 24 | Palmer | Tyrrell | 1:16,644 | +9,534 |
| 25 | Capelli | March | 1:16,692 | +9,582 |
| 26 | Fabre | AGS | 1:18,237 | +11,127 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nigel MansellSchnellste Runde | Williams | 2 | 65 | 1:19:11,780 | Honda | |
| 2 | Nelson Piquet | Williams | 1 | 65 | +1,918 | Honda | |
| 3 | Ayrton Senna | Lotus | 3 | 64 | +1 Runde | Honda | |
| 4 | Satoru Nakajima | Lotus | 12 | 63 | +2 Runden | Honda | |
| 5 | Derek Warwick | Arrows | 13 | 63 | +2 Runden | Megatron | |
| 6 | Teo Fabi | Benetton | 6 | 63 | +2 Runden | Ford | |
| 7 | Thierry Boutsen | Benetton | 5 | 62 | +3 Runden | Ford | |
| 8 | Jonathan Palmer | Tyrrell | 23 | 60 | +5 Runden | Ford | |
| 9 | Pascal Fabre | AGS | 25 | 59 | +6 Runden | Ford | |
| DNF | Philippe Streiff | Tyrrell | 22 | 57 | Motor | Ford | |
| NC | Martin Brundle | Zakspeed | 17 | 54 | +11 Runden | Zakspeed | |
| DNF | Alain Prost | McLaren | 4 | 53 | Motor | TAG | |
| DNF | Michele Alboreto | Ferrari | 7 | 52 | Aufhängung | Ferrari | |
| DNF | Eddie Cheever | Arrows | 14 | 45 | Motor | Megatron | |
| DNF | Adrián Campos | Minardi | 19 | 34 | Benzinsystem | Motori Moderni | |
| DNF | Alex Caffi | Osella | 20 | 32 | Motor | Alfa Romeo | |
| DNF | Christian Danner | Zakspeed | 18 | 32 | Getriebe | Zakspeed | |
| DNF | Riccardo Patrese | Brabham | 11 | 28 | Turbo | BMW | |
| DNF | Stefan Johansson | McLaren | 10 | 18 | Motor | TAG | |
| DNF | Alessandro Nannini | Minardi | 15 | 10 | Motor | Motori Moderni | |
| DNF | Andrea de Cesaris | Brabham | 9 | 8 | Turbo | BMW | |
| DNF | Gerhard Berger | Ferrari | 8 | 7 | Unfall | Ferrari | |
| DNF | Philippe Alliot | Lola | 21 | 7 | Getriebe | Ford | |
| DNF | René Arnoux | Ligier | 16 | 3 | Elektrik | Megatron | |
| DNF | Ivan Capelli | March | 24 | 3 | Unfall | Ford | |
| EX | Piercarlo Ghinzani | Ligier | - | Megatron |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Fabre25→9+16
- Palmer23→8+15
- Nakajima12→4+8
- Warwick13→5+8
- Mansell2→1+1
- Senna3→30
- Fabi6→60
- Piquet1→2-1
- Boutsen5→7-2
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
- WilliamsMansell 1:Piquet 2
- LotusSenna 3:Nakajima 4
- ArrowsWarwick 5:Cheever DNF
- BenettonFabi 6:Boutsen 7
- TyrrellPalmer 8:Streiff DNF
- ZakspeedBrundle NC:Danner DNF
- McLarenProst DNF:Johansson DNF
- FerrariAlboreto DNF:Berger DNF
- MinardiCampos DNF:Nannini DNF
- BrabhamPatrese DNF:De Cesaris DNF
- LigierArnoux DNF:Ghinzani EX
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
20 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 8 von 20
Sieg von weitester Startposition (Platz 7): Emerson Fittipaldi 1975
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.